UNE bulle d'osmose

Juste pour info, j'avais deux bulles de 3/4 cm, et 6 mois plus tard avec de longues périodes au port, le même côté, en avait plein de toutes petites. Donc, ce n'est que le début à mon avis, et il faudra faire sécher à un moment où un autre.

L'osmose mène au délaminage, et à la compromission de l'intégrité de la coque.

Mais... De la première bulle à la situation que je viens de décrire, y'a des chances pour que tes petits-enfants soient presque mariés :)

Séchage au chalumeau !? Inutile, voire dangereux ! La température est bien trop élevée. Pire , la combustion du gaz dégage du gaz carbonique et surtout de la vapeur d'eau qui ne manquera pas de se condenser au contact de la coque !

D'accord, s'il n'y a qu'une bulle, il n'y a pas urgence, mais pour quoi ne pas la traiter ?
- grattage
- séchage au pistolet à air chaud (80 - 100°C maxi)
- rebouchage au mastic époxy

Il ne s'agit pas d'enfermer toute les œuvres vives dans une couche d'époxy étanche. Donc le traitement d'une bulle ne risque pas d'aggraver la situation, au contraire.

Quand j'ai découvert les premières bulles d'osmose sur mon Mélody, je n'ai rien fait sachant qu'il n'y avait pas de quoi en faire un plat. J'ai attendu 5 ans avant d'agir car je voulais vendre ce voilier et que je sais qu'un voilier osmosé en vente se vend mal.
Après 7 mois de séchage et 5000 euros de facture (traitement curatif coque + traitement quille), je viens de le vendre.
Franchement, si je n'avais pas pris la décision de le vendre pour acheter plus grand, je l'aurais bien gardé ainsi encore quelques années.

Pourquoi aller traiter un mini-problème au risque de l'aggraver ? :-)

ll faudrait savoir aussi si les chantiers qui traitent l'osmose garantissent le travail plus de 5 ans sinon ça n'est pas la peine puisque ça recommencera sinon ça serait garanti.

Avant d'en arriver au délaminage il y a un très grand pas à franchir et sur tous les bateaux osmosés que j'ai pu voir dans les chantiers je n'en ai vu qu'un seul délaminé, il avait séjourné plus de 30 ans, coulé dans de l'eau douce.

On oublie souvent aussi qu'il y a des bateaux très mal construits, stratifiés à la va vite par du personnel incompétent, c'est surtout ça qui accélère l'osmose. Tissus mal ébulés ou couches mal enduites ou trop retardées
Il y a des bateaux de chantiers sérieux qui ne font pas ou peu d'osmose.