Une GV de régate pour mon DEHLER 29 ...

Bonjour à tous,

Je possède un DEHLER 29 de 98 et je souhaite changer ma GV de régate.
Le génoa est un TRILAM.

Pour la GV j’hésite entre un bon Dacron, du Pentex, ...

Je régate en méditerranée. 20 à 30 régates par ans

Merci pour vos conseils

Nico

L'équipage
30 mai 2014
30 mai 2014

Même GV pour la croisière? Ta voile actuelle c'est quoi?

D'après mon voilier, un bon dacron cross cut est tout à fait dans le coup en dessous de 30 pieds si le génois est au top, car le grammage reste faible.

Par contre le dacron est plutôt une toile de medium que faite pour la pétole alternée de brise comme par chez toi.

A l'usage le dacron perdra en efficacité mais est indestructible. Un laminé gardera sa forme plus longtemps mais pas son intégrité (délaminage)

02 juin 2014

J'ai un GV pour la croisière. C'est du gros dacron bien costo !

Je veux vraiment m'orienter vers une voile 100% régate. Le pentex Diax me parait un bon compromis ... ?

02 juin 2014

une belle coupe en hydranet triradial ?...

02 juin 2014

Je ne connais pas trop ce produit... Avantage par rapport au PENTEX (qualité/prix ) ?

02 juin 2014

Une GV en DCX de Dimension Polyant me semblerait répondre à tes objectifs. Cette gamme de laminés est un cran au dessus des meilleurs Dacron. Ce produit est très largement utilisé par les différentes voileries. J'ai fait réaliser une GV et un solent dans ce matériau et j'en suis très content.

02 juin 2014

Si c'est uniquement pour courir, le pentex c'est bien pour un 30', le DCX aussi, mais l'hydranet sera plus cher et pas plus léger.

02 juin 201416 juin 2020

Ou lala !!! pour faire de la régate , aujourd'hui il vaut mieux oublier le Dacron , mis à part du yarn ....
Si tu as un génois en trilam , il vaut mieux choisir un bon laminé et suivant le prix tu choisis quelque chose de léger et solide .
Pour info , une GV en Hydranet pour un bateau comme le Dehler 29 est une hérésie ( lourd et peu performant ) .
Après pas mal d'essais , du kevlar au carbone en passant par le pentex , le meilleur rapport qualité prix pour un bateau de série , je choisirais le pentex flex race .
Ci dessous la FT du produit en question .
Dans la même gamme , tu peux choisir avec fibres pentex , kevlar ou carbone , mais le pentex est largement suffisant .


03 juin 2014

Dis-je une ânerie, ou biel le "flex pen", c'est du DCX, dont le taffetas est remplacé par un film PTE ?
Donc, que le flex pen est aussi flexible que le DCX ?
Signé : Bernard gros bourrin qui bourre les voiles dans les sacs.

02 juin 2014

Merci à tous pour les conseils !

Safioran ta doc et tes arguments me plaisent bien!

Pour le moment on m'a fait un devis sur du polyester PENTEX DIAX 180 LSP.

Des infos ?

Et pourquoi pas en trilam?
C'est fabriqué en France, c'est performant et, en plus, c'est beau.
:litjournal:

03 juin 2014

J'aimerais bien ! Et ça ferait un jolie couple avec mon génoa.

Mais c'est 2 fois le prix d'une pentex et avec un delta de performances pas énorme sur une GV

03 juin 2014

On vient de faire l'armen Race en double sur un SF3200, premier en tps réél des Sun Fast 3200 avec des voiles pentex, alors..............

03 juin 2014

Quel type de pentex ?

03 juin 2014

pentex taffetas/taffetas je crois du DCX.....jte confirme ça demain

03 juin 201416 juin 2020

Je reviens sur l'intérêt du FLEX pentex race , son intérêt est d'être plus résistant qu'un DC car Flex veut dire Fill Laminate Extra X , ce qui veut dire qu'il y a 2 trames une en X et une à 90° , le tout est pris en sandwich entre 2 film de mylar ( Polyéthylène Téréphtalate ) plastifié qui résiste bien aux UV .C'est léger , simple , solide et stable en déformation dimensionnelle . Mon expérience est de 4 années pleines de régates et la GV est impeccable , le bateau continue de gagner . Pour info , le voilier était de mémoire UK sailmaker .
N'oubliez pas qu'une GV se doit d'être stable en dimensions , légère , solide , pour une durée de vie de 5 à 7 années .
C'est le cas .
Ci dessous photo du bateau en régate ( en arrière plan ) la GV .
Le fichier technique du produit .


03 juin 201416 juin 2020

Merci pour la photo et la documentation !

On me propose une voile avec ce type de matériaux ci-dessous page 26 et 27.

Vous en pensez quoi ?


03 juin 2014

Ben ce que je t'ai dit tt à l'heure , le taffetas ( du dacron tissé ) alourdi le laminé inutilement .
Il y a un langage derrière tt cela :
www.voilerie-code.com[...]eil.php

mais l'essentiel est de choisir le laminé qui sera suffisamment solide pour ton boat .
Le choix proposé page 26 est un laminé avec taffetas , c'est à peu de chose près équivalent à un DC 66 de Dim. Pol. , j'ai eu 2 GV avec ce tissus et j'ai trouvé çà trop carton - raide , et salissant car le taffetas prend la poussière et la pluie sale .
Je penses que ce qui correspond au FLEX race et le DIAX LSP page 20 , et la doc confirme l'utilisation en régate pour des bateaux mi lourd (type Dehler 29 ) .
Vérifie bien la qualité du mylar qui est primordiale pour un usage régulier .

05 juin 2014

@ SARBACANE les voiles sont en DCP 66/77

10 nov. 2015

Deckers tes sur ??

10 nov. 2015

superbe voilier ce dehler ....

10 nov. 2015

En février 2015 j'ai reçus ma GV All purpose en TDBT. Superbe GV très contant de mon choix !

10 nov. 2015

Quelles sont tes dimensions mat / bôme ?

11 nov. 2015

11.20 x 4.00

Cap Horn, Chili

Phare du monde

  • 4.5 (77)

Cap Horn, Chili

2022