Une solution pour le parc a Batterie

Bonjour

J’ai un problème électrique et je ne sais comment le résoudre……Je vous donne quelques données élémentaire á savoir : le parc á batteries : moteur (solé 31cv) et un guindeau de 1000W = 165Ah – pour le reste 2 fois 226 Ah - la grosse conso. Le frigo. Je dois encore me décider quel marque doit marcher 24 heures sur 24. – à bord ma foi comme tout le monde. Toutes les lampes seront changées en Led. Extérieur intérieur. Traceur- radar- couplé de Garmin – (720 + GMR 18) sondeur et tout le reste – un chargeur (était déjà la) 18Ah – donc a changer, ou a garder pour… ?? Mais faut savoir : le bateau ne sera pas en marina. Donc panneaux solaire deux panneaux de 100Wp plus Eolienne – mon problème est de savoir si cela sera suffisant pour être vraiment indépendant – la position du bateau ou son port d’attache est l’Algarve, Tavira – un endroit ou le soleil tape incroyablement fort, les 4 années passées 8 mois a prés de 30 degrés tous les jours. Quand au chargeur je change ou rajoute un 40Ah pour l’éventuel marina
L’indépendance est prévue pour une vie a bord de plusieurs mois. Alors comment arranger au mieux le parc électrique.
Merci pour toutes vos réponses

L'équipage
10 juin 2012
10 juin 2012

normalement ton chargeur devrait suffire largement
avec les panneaux et l'eolienne aussi au vu de ta conso journaliere .
par contre
regulateur MPPT pour les panneaux ,batteries gel ou AGM
perso j'ai la meme chose que toi et avec 150w de panneaux j'etale sans problemes
alain

10 juin 2012

Oups j'ai omis.......tout est en AGM

10 juin 2012

On arrive toujours dans les mêmes eaux pour un usage habituel en climat ensoleillé:
200w de panneaux solaires
300ah de servitudes
Et roule la poule!

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

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Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022