Urgent cherche quelqu’un à Marseille pour me mettre un passe coque pour sonde

Bonjour,
J’aurais besoin de toute urgence de quelqu’un pour me mettre une sonde sur mon bateau en bois qui est actuellement à terre au port de Corbières à Marseille.
J’ai la sonde et le sika mais pas les outils et les compétences pour bien le faire.

J’avais demandé il y a plus d’un mois une recommandation ici et on m’avait adressé a lud’eau service sur le port de Corbières après un mois d’échanges ou il m'assurait qu’il serait dispo, cette charmante personne m a plantée car des chantiers plus lucratifs c’était présentés mais de toute manière il s’est révélé sur place pas qualifiée pour autre chose que de la peinture.

Merci de votre aide

Arthur

L'équipage
13 juin 2019
13 juin 2019

ça n'a rien de très compliqué ,il faut la scie cloche au bon diamètre
si c'est pour un loch il peut être perpendiculaire à la coque ,si c'est pour un sondeur il faut faire deux cales avec la bonne matière (jeu de mots)pour que la sonde soit perpendiculaire au fond .
après on colle au sika en serrant modérément ,et le lendemain on serre à la clef .
sur une coque en bois faire le trou par l'intérieur ,ça évitera de tomber sur une varangue .
alain

13 juin 2019

Bateau en bois … à préciser !
S'il s'agit d'une construction traditionnelle, avec la possibilité de voir le bois gonfler, il faut un passe coque métallique . Il est souhaitable que sonde et passe-coque soient conçus l'un pour l'autre .

13 juin 2019

Bonjour,
Merci pour les conseils, mais oui je savais.
C’est une sonde loch sondeur avec passe coque en bronze vendu avec un sabot.
Elle doit donc être mis parallèle au fond.
Pour la découpe je n’ai pas la scie en cloche de 51mm l’angle de la coque avec l’horizontale fait 21 degrés n’ayant jamais fait ça je redoute un peu l’opération.
Ensuite je dois découper le sabot en biais avec un angle de 21 degrés et je n’ai pas non plus les outils pour.
Si des idées de personnes pouvant le faire et dispo (bien sûr rémunéré) je suis très preneur.
Merci

13 juin 2019

Une scie cloche de 51 mm se trouve dans tous les bricolo marchés car c'est un accessoire qu'on met sur une perceuse pour faire des trous dans le placo. Il y a plusieurs diamètres dont le 51 mm.
Si pas de 51mm, prendre en dessous, 49mm et sortir la lime à bois pour ajuster par rapport au passe-coque bronze.
Pour l'angle, un simple niveau à bulle ou un petit laser du même bricolo pour les mieux équipés suffit. Comme le dit Alain, mettre (coller à l'époxy ou autre colle compatible coque en bois) des cales pour récupérer les 21° et percer à l'aplomb.

Mettre le niveau à bulle sur le dessus de la scie cloche (sans qu'elle ne tourne) pour caler la verticalité (on est pas à deux degrés près), et percer.
Ne pas appuyer et travailler à vitesse lente, la scie cloche étant maintenue par le forêt de pré-trou et de guidage qui doit être assez long. Cette longueur se règle aisément.
J'ai tout ce qu'il faut chez moi, mais je suis dans le 17...

14 juin 2019

Bonjour merci, lundi ca serait parfait. J’ai trouvé quelqu’un pour me faire la Calle ce week-end. J’aurais donc besoin de quelqu’un lundi après-midi pour percer ma coque en bois avec un diamètre de 51mm et placer la cale et la sonde.
J’ai un tube de sika.
Dites moi comment vous voulez qu’on s’organise.
Arthur

14 juin 2019

Je viens de trouver qqun sur le port qui va pouvoir m’aider mais je retiens l’application pour la prochaine fois. J’imagine que les témoignages de clients permettent de ne pas se faire lâcher comme ca m’est arrivé.
Merci beaucoup
Arthur

14 juin 2019

Pour percer a la verticale, être sur que l'embarcation est calée horizontale.

J'ai souvenir de copains qui avaient aménagé un quarter tonner à flot.
Et bien un gus dans le poste avant fait que les couchettes étaient loin d'être horizontales une fois le voilier dans ses lignes :-(

14 juin 2019

Pour les sondeurs, il existe une tolérance relativement importante - précisée sur la fiche technique de la sonde - qu'il est habile d'exploiter afin d'éviter d'avoir une saillie trop importante sous la coque . ;-)

14 juin 201914 juin 2019

doublon ! :-(

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