URGENT : il faut aider Ivan
Bonjour a tous et toutes,
Je vais droit au but:
Ivan sur son Maracuja est parti il y a trois semaines du Cap direction le cap Horn en solo.
Il a du se dérouter vers la Réunion a cause de divers problèmes (dont le pilote) et aussi son hydrogénérateur Watt and Sea de 600W qui est en rade.
Il voudrait s'arrêter le minimum de temps a la Reunion et cherche a se procurer un Watt & Sea
neuf ou d'occasion, il ne sera pas regardant ni sur le prix , ni sur le cout du transport express vers la Réunion ( hors arnaque grossière).
Il cherche un Watt&Sea 600 W arbre long, neuf ou presque neuf, pouvant être expédié très rapidement.
L'ultime serait que l'on puisse le trouver dans la région Bretagne-Vendée que l'on puisse venir le chercher avec paiement immédiat.
Voici le lien vers son blog:arzalcamoelparles3caps.wordpress.com[...]/
Allez directement vers son journal de bord.
Merci
Patrice
Précision:
Watt&Sea a été contacté et il n'ont rien en stock.
Because route du rhum.
Patrice
Sur,le bon coin , j'en vois deux en stand alone et 2 monte sur des voiliers en vente ; ca se tente
Je crois en avoir vu un sur le stand des pièces d'occase chez bleu marine dunkerque le week-end dernier. Leurs coordonnées : 03 28 63 44 50
Merci ptiplouf,
Watt@Sea disponible chez bleu marine , exactement le bon.
Merci beaucoup.
On continue a chercher néanmoins.
Merci a tous ,
on en a trouver un d'occasion et de 10 ans mais très peu utilisé.
Il en faudrait un autre pour faire bien.
Vous vous doutez bien que notre ami Ivan a déjà TOUT essayé , a été en contact répété avec watt&sea , qui sont au courant et qui ne peuvent RIEN faire pour lui.
Route du rhum.
Son problème est que l'hélice est bloquée.
Surement un roulement grippé.
Je lui propose aussi en secours un Aquagen 600.
Patrice
Bonjour,
Bien sur watt@sea peut réparer un roulement mais il n'y a pas d'antenne watt@sea a la Reunion
et Ivan voudrait ne s'arrêter que quelques jours pour ne pas perdre le rythme.
Watt@sea lui a recommandé de ne pas essayer de le réparer lui-même, cela pourrait être pire après qu'avant.
Nous en avons trouver un , il sera expédié ce jour de Dunkerque.
François de Bleu marine , Uship Dunkerque, a été super réactif et aimable (publicité).
Merci a tous
On peut arrêter ce fil
Patrice
Top. Ce fil m'aura permis de découvrir ce projet que je ne connaissais pas. Bonne nav à Ivan
Juste pour comprendre (sans objectif de polémique). j'ai vu qu'il avait des panneaux solaires et des éoliennes (et bien sur un alternateur sur le moteur), un régulateur d'allure en plus de son pilote. Sa consommation électrique est si importante que les panneaux + les éoliennes ne suffisent pas? ou est-ce en préventif, au cas ou les autres productions seraient déficientes?
C'est vrai , ED850
Ivan n'a pas un passé de navigateur mais de pilote long courrier.
L'arrêt a la réunion est dicté par le problème de vérin et moteur hydraulique de son pilote.
C'est la deuxième fois que le système lâche. Le système , installé par un pro , est monté sur le pont .C'est peut etre là qu'il faudrait chercher .
Ivan , peu bricoleur et par habitude professionnelle fait confiance aux pros.
Mais il est bourré de qualités dont tétus et obstiné. Laissons le faire , tout ne se passe pas comme prévu et ces arrêts sont peut être une bonne chose.
Je lui avait bien dit de ne pas hésiter a mettre le clignotant a gauche et a repartir une fois réparé et/ou qu'il ai repris son souffle . C'est ce qu'il fait , et c'est bien.
Patrice
Le titre « faut sauver Yvan » me parait un peu trop racoleur , au vu d autres cas où les moyens semblent bien inférieurs
Mais ce n est que mon avis
Bonjour, je retombe sur ce fil par hasard, Ivan a terminé son TDM en solo sur un Maracuja le 23 juillet dernier (+ un encart sur sa transpacifique dans le dernier V&V)
Oui, il était parti en octobre 2021.
Il a fait son TDM en 5 étapes, dont une très longue à Cape-Town, puis La Réunion, Hobart en Tasmanie et Ushuaïa/Puerto Willliams, et arrivée à Arzal le 24 juillet 2023.
Bonjour du Pouldu,
Ivan à son arrivée, le 24 juillet au matin, à l'entrée de la Vilaine.
Article à venir dans le prochain V&V.
@+
JLG