Usure ligne de mouillage

Bonjour,

Le premier test simple consiste à descendre et monter les 50 m de chaîne avec ton guindeau électrique (j'imagine que tu en as un).
Si tout passe sans problème c'est que ta chaîne n'a pas été déformée, allongée par une tension excessive.

Ensuite vérifie les 2 ou 3 premiers mètres de chaîne juste après ton ancre : prends un pied à coulisse et mesure le diamètre des maillons, la largeur et la longueur intérieure des maillons, la largeur et la longueur exterieure des maillons et compare ces cotes à une chaine de 8 mm neuve (infos sur le web) ou à des maillons au milieu de ta chaîne.

Il est possible qu'il te faille couper les 2 ou 3 premiers mètres derrière l'ancre.

Une remarque : à moins que ce ne soit une chaîne de grade élevée, une chaîne de 8 mm pour un 44 pieds me semble un peu juste, mais chacun fait comme il veut.

J ai une ancre type delta de 20kg à poste, rouillée sur sa face avant. Également une réserve Delta de 15kg.
Suite à vos conseils, je vais prévoir le remplacement de mon mouillage avec une chaîne de 10mm, plus sécurisante pour mon tour de l'atlantique. Mais ça en fait du poids à l'avant. Que recommandez-vous au niveau longueur, 70m? Dois-je prévoir un cablot supplémentaire?

Oui au cablot supplémentaire, indispensable amha

J'ai en reserve un barbotin de 10mm. 70m de chaîne ca pèse 170kg. Je me pose la question, comment on transporte ça à bord?

Ta femme a raison; un câblot de 12 mm, c'est ce que j'avais sur mon Edel V de 600 kg !
Pour un bateau de 10 tonnes, il faut au minimum du câblot de 18 mm, avec une bonne jonction câblot-chaîne. Voir la réglementation des années 80, et aussi le lien t'ai envoyé.
Pour le mouillage qu'est ce que tu as comme guindeau ? Il n'y a pas de poupée pour le câblot ?

Bon bien le magasin acastillage diffusion m a mal conseillé alors!! Je devrait changer pour du cablot 18mm.
Mon cablot de 10 a une boucle avec epissure.
J'ai remonté mon cablot sur la poupée mais grosse tendance à surpater. Ensuite ma chaîne saute du barbotin s il n y a pas 1,5m engagé. J ai donc du la reprendre avec un bout sur le winch du cockpit avant de la prendre au barbotin.
Bef inconcevable si on doit partir dans l urgence. Ce qui a failli nous arriver cette nuit dans un méchant orage avec les bateaux autour de nous qui derapaient.
Bref je me pose encore des questions sur la juste solution.

C'est AD qui t'a conseillé du câblot de 12 mm, pour de la chaîne de 10 et un bateau de 10 tonnes ? C'est n'importe quoi !
Enfin au moins tu as une chaîne correcte. Mais en ce qui concerne la longueur totale de ta ligne, prévois de devoir parfois, par mauvais temps, filer 5 fois la profondeur. Donc si tu envisages des mouillages par 25/30 m de fond !!!
Je ne vais pas rediscuter sur l'épissure câblot/chaîne, il y a suffisamment de fils qui en parlent sur les différents forums; mais si tu utilises d'autres liaisons, la meilleure reste la cosse épissurée, tout autre nœud fait perdre une bonne partie de la résistance du câblot.