vanne arivée d'eau moteur oceanis 323

Bonjour
elle se trouve sous le plancher de la chambre arrière

Un F4 avec vue sur mer, et accès direct à la mer...ça doit coûter un bras!

C'est vachement bien ces bateaux modernes où on n'est même plus obligé de fermer les vannes avant de rentrer chez soi. Avoir des durites, des vannes et des passe-coques qu'on peut totalement oublier, quel pied !

Moi qui m'ennuie à tout fermer à chaque fois, même la vanne de l'évier de cuisine qui est tout au fond en bas d'un placard vraiment mal foutu. J'aurai du y réfléchir avant d'acheter mon vieux camion. D'autant qu'il faut tout rouvrir quand on revient ! Si, si, je te jure ! A l'époque, les chantiers ne se mettait pas à la place de l'utilisateur comme maintenant.

Aller, bon noël... et que vos durites soient solides !

:lavache:

Ouvrir et fermer TOUTES ses vannes régulièrement, c'est essentiel:

1) sécurité: on n'est jamais à l'abri d'un tuyau qui perce ou d'un collier qui se desserre, et si l'on n'est pas à bord pour intervenir...

2) fiabilité: rien n'est plus mauvais pour une vanne que de ne JAMAIS être manœuvrée: sel, corrosion, tartre auront vite fait de la bloquer, et si on doit la fermer dans l'urgence, alors là, problème!

Perso, je ferme toujours mes vannes si absence du bord de plus de quelques heures, et la surveillance régulière des tuyaux et colliers est à mon avis indispensable. Mais bien sûr, chacun fait avec sa vision des choses.