Vanne d'échappement - Intérêt ?

Sur mon voilier, j'ai une vanne d'échappement grippée dont je ne sais si l'on pourrait la remettre en état, en mettre une neuve ou bien changer pour une liaison direct via un passe-coque seul... Vous en pensez quoi ?

L'équipage
07 mai 2023
07 mai 2023

Salut, pour ma part je viens d’en monter une car j’avais beaucoup d’eau qui rentrait à la gîte par mer formée et qui remplissait toute la conduite jusqu’au moteur. Je la ferme donc quand je navigue à la voile


07 mai 2023

Perso, j’avais envisagé d’en mettre une pour palier le risque d’envahissement du moteur. Cela m’a été très déconseillé en raison du risque pour le moteur si on le démarre en ayant oublié d’ouvrir la vanne.

Mais d’après la photo, il semble que la sortie d’échappement est sous la flottaison où affleure cette dernière. Si c’est le cas, le passe-coque doit effectivement être équipé d’une vanne.


Trimaran:Lulu 2, si tu ne veux pas l'oublier, tu accrochés la clef de démarrage à la vanne.·le 07 mai 2023 14:22
Lady_C:risque pour le moteur ?
logiquement, il doit se passer la même chose que pour la blague bien connue de la patate dans le port d'échappement de la voiture : ça ne démarre pas, tant qu'on n'a pas enlevé la patate. ·le 07 mai 2023 16:31
07 mai 2023

Si l'échappement ressort sous la flottaison il me semble judicieux, si ce n'est réglementaire, d'avoir une vanne fonctionnelle et fiable.
En amont, un col de cygne permettra d'éviter les retours d'eau où elle n'a rien à faire; pour cela Vetus a créé les accessoires adaptés.


07 mai 2023

Bonjour Teutate

C'est peut être le moment de prévoir le déplacement de la sortie d'échappement, bien sur c'est pas le même boulot. Mais entre le risque d'envahissement de l' eau ou l'oubli d'ouvrir la vanne avant démarrage moteur, pour moi y a pas photo.

Le Moko


07 mai 2023

Merci pour vos retours ! la sortie d'échappement est au dessus de la ligne de flottaison mais passe en dessous en route. J'avais acheté ce voilier avec cette vanne dans cet état...
Elle est au fond d'un coqueron et pas facile d'accès surtout en nav quand le coqueron est occupé de tout le bordel


Trimaran:Tu peux déplacer ta vanne, dans ce cas.·le 07 mai 2023 14:23
07 mai 2023

dans la mesure des possibilités déplacer la sortie directe sur le tableau arrière avec un col de cygne .


Mikeno:Oui mais le col de cygne doit monter assez haut ce qui n’est pas toujours le cas à la gîte et en mer bien formée ·le 07 mai 2023 18:10
fritz the cat:sur le tableau arrière ,ça ne gîte pas tellement et le col de cygne remonté jusqu'au pont ilm n' ya plus besoin de vanne ·le 08 mai 2023 09:07
teutates:Le tuyau remonte en réalité de la vanne jusque sous le pont après le passage de la cloison du coqueron.·le 08 mai 2023 10:17
07 mai 2023

il faut demonter la vanne la mettre sur un établi et demonter l'opercule ..c'est une bonne vanne bronze , a conserver


07 mai 2023

Bon, ce n'était pas dans les plans de positionner ailleurs la sortie d'échappement, je ne vois pas où ça améliorerait l'accès pour la fermer. La déposer, oui, mais il faut un plan B pour la remplacer au cas où la tentative de remis en état foirerait...


Mikeno:Le plan B c’est un bout de tube de bronze de même diamètre ·le 07 mai 2023 22:19
Calypso2:Non en la démontant et bien nettoyer et graissé ça va repartir ce genre de vanne c'est inusable ·le 08 mai 2023 08:33
teutates:La vanne doit être dans cet état depuis 30 ans, à supposer qu'elle était fonctionnelle les 15 premières années.·le 08 mai 2023 10:19
Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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