Vanne oubliée (à quai)

même en fermant !
en juin dernier, je bricolais un dériveur sur la plage.

me tournant vers la mer pour évacuer la dernière bierre, et me dégager des vapeurs de styrène respiré tout l'après midi, je vois le first 30 du mouillage enfoncé de 50 cm.

"putaing, c'est bas sur l'eau le first 30 !"
je retourne à mes vapeurs de styrène, tout à ma réflexion sur les lignes d'eau des plans Mauric.

Il m'a fallu une demie heure pour réagir. c'est beaucoup, j'en conviens et le bateau c'était enfoncé un peu d'avantage.

Je hèle un pote et nous filons à bord :
destruction de la porte, de l'eau jusqu'au ventre, nuit noire (elle tombe vite sous l'équateur).

Deux sceaux, deux heures de vidage acharné.

Impossible de trouver la fuite sans torche donc on amène le bateau sur la plage, et comme l'eau monte, on le tire peu plus haut en tractant par une drisse avec mon véhicule pour que le bateau ne soit pas submergé pendant le nuit.

Verdicte le lendemain.
C'était la vanne d'entrée d'eau des chiottes : elle était bien fermée, comme d'habitude, mais la bille était en position ouverte. Axe cassé !

La solution
ne serait-elle pas de manoeuvrer régulièrement TOUTES les vannes, même sans besoin particulier, pour éviter qu'elles ne grippent ?

astuce
les coudes , plus haut que la flottaison, prés du liston , c'est idéal, pas toujours facile

dans les bateaux "courants", cependant, la cuvette est au dessus de la flottaison: en cas de siphonnage au port , ça ne peut pas deborder (verifiez )

si la cuvette est sous ou prés de la flottaison, des antisiphon sont utiles, car les "jeunes" equipiers referment rarement les vannes.

pour l'arrivée, qui n'est jamais en pression, mais en depression, l'anti siphon peut etre un simple trou de 0,5 à 1mm au plus haut: le trou vide le siphon mais n'empeche pas le pompage (on a un petit sifflement d'air..)
c'est le systeme des vieux lavacs
pour faire ça, faites un simple raccord en cuivre percé trou en haut(commencez a 0,5mm pour voir)

pour le gros tuyau (a m....)l' anti siphon parait difficile! au pompage , risque de debordement facheux!
et pas necessaire: normalement il se vide de lui m^me et se remplit d'air (vérifiez sur votre boat), donc pas de risque , tout au moins au port

en mer a la gite , fermer tout ça , bien sur.. car le niveau des coudes finit toujours par