Vendée Globe 2020 (6)

Bon, ben, QTVLM tourne pas si mal... et d'après ce routage, Alex ne devrait pas empanner avant un moment ! Si tout va bien, il pourrait garder le même angle (entre 110° et 130° bâbord amure) presque tout le temps pour plusieurs jours, de quoi alimenter la chaudière pour abattre du mille !

Tout derrière, Sébastien Simon a bien incurvé sa route et arrive comme une balle sur Sam ! Benjamin Dutreux qu'il vient de doubler est presque à la moitié de sa vitesse maintenant... Et le valeureux 4ème se fait remonter tout doucement, il devrait résister encore une journée, après ?

Tu as raison , aucun empannage avant longtemps, cela va garder les lattes en bon état. Il va aller doucement vers le Sud-Est au fur et à mesure que le vent va tourner. Beau temps et belle mer pour les foilers. Pour vendredi il y aura quelques belles rafales.

Samantha n'a pas exactement le même bateau que les autres. Son mât est plus court, il culmine à 27m au lieu des 29 du nouveau standard IMOCA. Elle gagne en robustesse et fiabilité pour perdre un peu en vitesse pure par mer plate. Ce qui explique un peu que les autres rattrapent Sam.

Voir une explication ici:

Comparaison du classement actuel, avec celui de 5h00 hier. données géovoile du site VG bien sur.

Gains ou pertes de chacun, en milles, sur le premier, hugo boss:

Thomas ruyant -34mn
Charlie Dalin -21mn
Jean Le cam +55mn
Kevin Escoffier +41mn
Louis Burton +24mn
Boris Hermann +46mn
Yannick bestaven +57mn
Sam Davis +58mn
Sebastien simon +49mn

Seuls ruyant et dalin sont donc remontées sur la journée d'hier sur Thomson.
Pourtant Thomson a plus de vent sur sa route ouest.

Etonnant d'ailleurs que Ruyant ai pris de l'est cette nuit.

Comparaison des données des premiers. données géovoile du site VG bien sur.

distances parcourues sur les dernieres 4h et dernieres 24h

Alex thomson 78mn sur 4h et 467mn sur 24h
Thomas ruyant 85mn sur 4h et 493mn sur 24h
Charlie Dalin 92mn sur 4h et 505mn sur 24h
Jean Le cam 70mn sur 4h et 410mn sur 24h
Kevin Escoffier 74mn sur 4h et 450mn sur 24h
Louis Burton 80mn sur 4h et 454mn sur 24h

Dommage que l'on ne puisse pas importer leurs stats sous excel...

Enfin un peu d'originalité ! Thomas Ruyant fait l'intérieur du virage ! Il garde de la vitesse et aura moins de distance à parcourir, ça peut être bien récompensé. Maintenant il faudra voir où cela va l'amener dans qq jours, peut-être un super coup, peut-être une "impasse"... Quand on voit que derrière, les trajectoires se rapprochent de la trace d'Alex, ça sent un peu le pari mais c'est très bien !

Pour Qtvlm, il est temps maintenant d'incliner doucement vers l'est. Je vise toujours un point à la longitude du cap de BE et assez bas, 42°S de latitude, on est encore loin du cap, plus d'une semaine, inutile d'être super précis sur l'arrivée... Avec le fichier Grib que j'utilise, c'est la nuit de dimanche à lundi qui sera la nuit de tous les dangers, enfin pas exactement, mais ça va être compliqué, pas trop d'air et pile poil dans le dos : où aller pour ne pas se faire piéger (ver le cap, vers les portes) ? Bon, pour les heures à venir, du sud avec une pincée d'est !

ps : j'ai mis en place les points des potes des glaces à partir du fichier donné sur le site VG, mais pas encore les barrières, dommage, il y avait peut-être un super coup à faire vers le cap de BE (le petit bout de terre en haut à droite) !!! Ah ah !!!

svp pitié arrettez de mettre que les initiales pour les navigateurs !

ça ma rapelle trop les notes de services de notre directeur qui parle de son personnel qu'avec les intiales, il nous faut la liste du oersonnee pour savoir de qui il parle !

merci à l'équipage pour le fil 6 par contre c'est pas la même personne que celui qui a créé le 5, il a oublié le lien qui dirige vers le 6 §

put... Mer... c'est pas compliqué pourtant !

Idem . Et sa casquette en carton est absolument degueulasse . Ecxusez le gros mot au matin mais c'est le terme qui convient. Avec quelques arceaux alu ou carbone et de la bonne toile on aurait pu faire un truc nickel cheap et adapté.

il explique bien que la bôme avec le lazy bag rempli de folte est tombé dessus ! c'est pas rien ...

explication de sa casquette en carton :
sport24.lefigaro.fr[...]1021611

a tous ceux qui considèrent qu'on ne peut parler, deviner,essayer de comprendre, sans y etre...qu'il n'y a pas de schémas préetablis, de point de passage etc...

www.vendeeglobe.org[...]e-meteo

" Mais ces bizuths du Grand Sud garderont toutes leurs chances. « Il est bien loin le temps où il fallait être allé plusieurs fois dans les mers du Sud pour remporter un tour du monde, confirme Bernot. Aujourd’hui, nous avons les données et les outils pour faire gagner des bizuths. François Gabart l’a encore prouvé de manière éclatante lors de la dernière édition du Vendée Globe. Il faut beaucoup de talent pour s’adapter à des situations jamais vécues, mais tous ces marins n’en manquent pas… "

pourquoi prétentieux Flora? tous les vainqueurs à l'exception de Gautier et Lecléach étaient des bizuths.
Desjoyeaux par exemple imagine très bien Dalin gagnant ce Vendee Globe, c'est pourtant un bizuth.

Prétentieux parceque le routeur pense que les coureurs avec ses outils peuvent tout deviner...
C'est ce que me disait un couple avec des enfants pour justifier un routage entre Cap vert et Sénégal...retour 3 jours après un plexi défoncé de l'eau partout et l'équipage en panique...bravo le routeur,belle route tranquille!
Et François Gabard même s'il était un bizuth du Vendée n'était franchement pas un perdreau de l'année...

Je parlais de Bernot bien sûr, mes petits camarades de classe ont compris.
;-)

Oui, et cela se mesure... Enfin, une boite mesure l'impact d'un évènement sportif en UBM : Unité de Bruit Médiatique ! Trop drôle, mais important pour les sponsors...

"Dans son bilan des événements sportifs disputés ces derniers mois en France, Kantar a quantifié l’UBM (Unité de bruit médiatique) du Tour de France à 6.823. Cela signifie que chaque Français a été, durant les trois semaines de course, potentiellement touché 68 fois par une information (tv, radio, presse, internet) concernant l’événement (voir plus bas). Ce score est supérieur à celui de l’édition 2018 : 6.543.

Toutefois, sur ce baromètre la Grande Boucle a cette année été devancée par la Coupe du Monde féminine de football disputée en France et qui a généré – sur une période un peu plus longue – 7.973 UBM. Selon les relevés de Kantar, l’édition 2019 de Roland-Garros est en dessous avec 2.801 UBM. Ces trois événements sportifs sont très très loin du tsunami médiatique généré l’an passé par la Coupe du monde masculine de football en Russie : 34.881 UBM. La victoire des Bleus avait bien contribué à cette performance."

Et sur l'édition 2016 déjà :
"Le "Bruit Médiatique" du Vendée Globe s'élève à 7404 UBM (Unité de Bruit Médiatique correspondant à 1% de la population touchée par un contenu traitant de la course). Cela représente une hausse de plus de 20% par rapport à l'édition 2012."

Ce qui aide à avoir des mesures aussi élevées est clairement la durée. Et je pense que pour les mesures, il dépasse les 3 mois de course : il y avait déjà de nombreux reportages sur la préparation, les concurrents, etc.
D'autre part, cela doit s'accumuler sur tous les supports : la même personne qui est venu sur le site VG, qui a acheté Ouest-France, qui a entendu à la radio, qui a vu à la télévision doit être comptée 4 fois... Ils doivent compter l'exposition et pas la population. Si on se base sur 3 mois, on va arrondir à 90 jours, il faut que tous les jours 82% de la population soit seulement touché ou vraiment intéressé ? Petite astuce...

Je peux dire que dans mon entourage qui ne s'intéresse pas à la voile mais qui se tient bien informé, personne ne peut me citer le nom d'un seul concurrent(e)...

Mais on en parle à tous les bulletins d'info, radio et TV... qu'on capte aussi dans l'Ardèche !

Et j'ai retrouvé une trace des calculs de Desjoyeaux sur les retombées de sa victoire avec le sponsor Foncia :

"Avec Foncia, sur le seul Vendée Globe, on a payé trois fois les quatre années du projet."

En général, le gars est plutôt sérieux dans ses propos.

Et un autre article ici sur l'édition 2012, "une valorisation publicitaire de 144 M€" pour l'ensemble du VG, bien plus que la totalité des budgets des bateaux !

L'âge et les images sont cruels !
Les deux vidéos se suivent : Charlie Dalin y fait penser à un champion de tennis sortant de sa douche, Jean Le Cam à un SDF de son carton ...

Flora j'ai dix ans de plus que Le Cam et ma gueule est pire même sans faire de nuits de veille !
C'était une réflexion sur l'importance de l'image pour ce qui est avant tout un spectacle financé par des sponsors ... Plus facile pour un consommateur lambda de s'identifier à Dalin qu'à Le Cam, ou à Federer qu'à Lendl !

Sans Dérives Foils ?

me semble que Ruyant est trop à l'E ... à suivre ...

Si @ Marquises sur son cata se dépêche, qu'il abat en grand derriere l'anticyclone, il pourrait se retrouver en tête du Vendée. Et retourner aux Marquises, histoire de faire un peu de route😂.

Oui, je trouve aussi...

Petit truc pour retrouver une page quelconque de ce fil très long (et qui va encore grandir) simplement changer la numérotation à la fin, là, on est sur le 6 :

....m/sailing/vendee-globe-2020-6

Pour avoir le 5, ou avoir ensuite le 7, ce n'est pas très compliqué.

J'aurais fait un fil par journée de course, il aurait été tout facile de chercher le fil du jour "j". Les administrateurs pourraient encore y reflechir et, éventuellement, reorganiser les fils.

Vu de ton ordi peut-être mais sur une tablette Android il y a pas mal de Problèmes. Ce matin par exemple impossible de poster mon message "erreur 422" soit-disant j'utilise des caractères ou des trucs interdits alors que j'utilise le clavier de ma tablette.
Alors quand on demande de mettre un lien en fin de fil d'avant pour signaler le suivant c'est qu'il y a une bonne raison que tout le monde ne perçoit pas.
Avec Android quand je répond à quelqu'un tout revient au début de la discussion pour mettre le message vert comme quoi c'est bon.
Ensuite il faut se scroller toute la discussion pour retourner là où on était avant.
Ça a été pondu pour les i-trucs et ça ne marche pas toujours avec Android. Comme je l'ai dit l'autre jour pour les photos .

Attention Now, tu frises la sortie de route là... (je rigole hein ?).

Il y a parfois des trucs que je ne comprends vraiment pas. Je regarde à l’instant Charal sur le tracker. 19 nds de vent au grand largue, et il n’avance qu’à 13.8 nds sur les 4 dernières heures? Idem pour l’Occitane. 12 nds de vent au portant ... il devrait aller bien plus vite que 12 nds sur les 4 dernières heures.

méfiance, ne pas confondre vent prévisionnel et vent réel ... la différence vient (peut être) de là ... les gribs sont une indication et pas une certitude

je viens de tomber sur ces vidéos les images sont fortes !!!

Sinon, Alex Thomson vient de traverser une flotte de péchous brésiliens à plus de 20 nds dans l'indifférence la plus totale alors qu'en Baie de Seine à 6 nds on tergiverse bien 15 mns par bateau croisé...

Si on en croit les prévisions de vent dispo sur la carto officielle, on se demande si Alex n'a pas pris d'ouest.
Thomas Ruyant reste bien en embuscade un peu plus dans l'est

La classe les chaussettes rouges... :-)

les bouées
fr.unesco.org[...]-locean

@courtox c'est drôle sur ta capture les AtoN sont rond et sur l'image de Feelgood ils sont losanges normaux.

Les bouées dérivantes c'est pour tester les OSCAR des bateaux qui sont derrière? Un foil à 15-20 noeuds qui s'en prend une...

Ce sont les AtoN qui marquent les bouées des filets ou casiers normalement leur ais commence par 972 si ma mémoire est bonne.

Les trois leaders descendent à une vitesse moyenne jamais vue sur des laps de parcours a ces endroits, presque 20 nds de moyenne sur 24 h c'est juste dingue et vertigineux. Ça allume sec et Charlie a mis le pied sur le champignon.

Charal vient d'empanner pour se mettre dans la file...
Kojiro aussi, mais c'est pour pas se payer la montagne de Santo Antao.

Quant au sympathique pompier catalan, il ne faillit pas à la réputation des gens du sud : "c’est important en solitaire de ne pas faire d’effort inutile."

C'est pas passionnant je trouve cette descente tous à la queue leu leu...

Il est ou le pompon ?

Au doigt mouillé, vu qu'il fait l'extérieur (et cela depuis 36 heures maintenant en gardant le même écart au 2ème), il est bien le plus rapide. Et d'ailleurs le dernier classement l'indique (21,97 noeuds sur 4 heures, ça doit envoyer à bord !!!).
De plus il est devant en ce moment, c'est un signe de rapidité, non ? 😜

Mais si tu veux parler de record de vitesse, ce n'est peut-être pas sur le VG qu'on les verra utiliser le potentiel maximum de leurs bateaux, il faut aussi durer et la mésaventure de Troussel a du en refroidir un bon nombre (je parle des foilers à cause des mats peut-être pas adaptés à leur type de navigation).
rappel : info ponton, Linked Out a été flashé à 37,8 noeuds en navigation...

(tiens, encore une énigme... D'où vient le 22,2 noeuds affichés sur le cartouche quand on passe sur Alex ?)

Je suis un poil déçu car je pensais que Sam Davis allait recoller au deuxième groupe, car à un moment (il y a 2 ou 3 jours?) elle allait plus vite que les bateaux à proximité, mais non, elle reste dans le troisième groupe.

Même avec une excellente préparation, c'est peut être son bateau qui limite? Enfin, "limite" façon de parler, elle avionne quand même!

Bon, la route est longue encore...

Plus court de 2 m simplement, Marie-No:
Voir www.ouest-france.fr[...]7052106

Mais tu as raison. Tout dessus dans les petits airs, c'est un handicap, mais dès qu'il faut réduire, dans les grands vents du Sud, ça deviendra en effet un avantage.

Je te rassure Flora, chez moi, ça rame sur HetO depuis plusieurs jours.

Mon réseau, ou le serveur surchargé à cause du VG?

Bien vrai! Je pense que ça peut recoller par l'arriere ensuite avec PRB, Le cam, et Burton .

C'est trop trop drôle !!! J'avais aperçu ce soir un +1 pour un de mes posts !!! Et non, un bon petit aigri est passé remettre cette note à 0...

Je comprends qu'effectivement l'info sur la pastille télé d'Eric Bellion puisse en déranger certains... 🤣

Le soir, je guette sur la 3, l'émission "Tout le sport", il y a souvent une brève sur le VG, Le Cam y est passé avec son fameux "clac-clac-clac".

C'est vrai que c'est dommage que le site ne permette pas - sauf erreur de ma part - de changer le mode de projection de la carte. Le mode par défaut effectivement distort les distances.

le telegramme sur le sondage

www.letelegramme.fr[...]854.php

Pas vraiment palpitant, attendons le sud !

T Ruyan s'est encore un peu rapproché au dernier pointage de 22H.Une moyenne sur 24H équivalente à AT,mais une vitesse actuelle supérieure,sur le papier en tous cas.Il pourrait passer en tete si ça continue.

Ils ont encore 24h sur des rails ou ce n'est que la vitesse pure qui joue. Ensuite, ça va se battre. Trouver le passage dans l’espèce de marais barométrique qui s'installe va être ardu (avec des prévisions météo qui changent toutes les 4h)

20 M de moins pour Dalin en 4h ... oups ...

Quelqu'un a remarqué que sur le dernier pointage de 21hTU MACSF a fait demi-tour ?

Soit elle dort bien et n'a pas entendu que le vent avait tourné, soit elle a perdu sa casquette, soit il y a un bug dans son AIS.
Elle peut aussi se dire "bon j'en ai marre, je rentre"

Meuh non, elle est en train de prendre un ris 😁😁😁

C'est pas son premier, au moins le 3e !
L'an dernier, elle a fait la "Jacques Vabre" Le Havre-Salvador de Bahia et retour en solitaire.

@ Flora je suis d'accord avec Now quand elle met le doigt sur l'écran elle dit bien premier passage de l'équateur avec Banque Populaire.

Oui, "dans ce vendee" et "avec Banque populaire" mais Flora à raison c'est pas son premier à elle.

On pouvait d'abord penser à un petit bug du site, mais non, sur MarineTraffic, il y a bien ce soir à la même position un "leisure craft" dans le mauvais sens, cap au NE...

Espérons que ce ne soit rien de grave ! Juste des algues, un filet... Pas un autre mat ! 😳

Ce qui est bizarre c'est sa vitesse vers le nord.9,3 KN elle avance bien et n'est pas du tout arretée.

Au pointage de 4h Alex est deuxième. Ça se regroupe autour de Jean les foilers ont lâché les chevaux. Vu comment il leur tient tête j'ai hâte de les voir dans le sud la semaine prochaine.

Et Alex Thomson (malgré la descente d'une marche du podium) intègre enfin le club des 500 milles !

Son successeur à la 1ère place améliore son score précédent : 511,4 milles !

Toujours aussi impressionnant... car ils ne sont que 4 dans un mouchoir de poche et le score tombe à 463 ensuite détenu par Kevin Escoffier, soit tout de même un joli saut !

Et une dernière stat, étonnante, Thomas Ruyant est donc en tête, mais pour la 1ère fois ! Et si l'on en croit le tableau des leaders à chaque classement, ils n'étaient là aussi que 4 pour le moment :
Alex 46 fois
Jean Le Cam 9 fois
Maxime Sorel 8 fois (un peu loin maintenant avec son bateau à dérives)
Damien Seguin 5 fois (encore sur la 3ème marche des "dériveurs")

Les 3 devant ont fait le trou par rapport aux suivants... 200 milles !
Thomas a l'air en pleine forme d'après la vacation de 5h, alors qu'il ne savait pas encore qu'il était en tête !

un point important aussi, c'est le décalage latéral entre les 2 1ers, 100 M, c'est beaucoup; ils pourraient se retrouver dans 2 systèmes météo différents ... Dalin, le chasseur, se positionne entre les 2, c'est intentionnel ? ... à suivre ...

Quelqu'un sait si Seb Simon est arrivé à réparer son aérien ?

Il était monté au mat près des Acores mais n'avait pas réussi, qu'en est il maintenant ? Toujours sur celui de secours ?

Thomas Ruyant sait beaucoup mieux que nous ce qu'il fait, mais il faut lui souhaiter une bonne assurance météo... Moins de 12 noeuds prévus 600 milles devant lui demain en fin de matinée, 14 un peu plus à l'ouest.

Ce sont bien entendu de meilleurs stratèges que nous tous ! 👍

tu as raison Duduche dans 48 h on sera fixé. ils vont devoir passer entre le front et le centre anticyclonique, le passage pour lundi fait à peu près 40mn.
ça va se resserer, angle contre force de vent???
Ruyant et Thomson reste chacun dans leur camp, Dalin semble partir dans le camp de Thomson.

Justement, Thomas dit à 5 h qu'il a beaucoup dormi ces derniers temps... et qu'il rêve beaucoup (sommeil profond ?).

impossible de se "camer" pendant 2 mois, il y aurait beaucoup plus d'urgences médicales voire des décès en mer

Il y en a au moins un qui se dope au cassoulet !

Ils ont probablement des trucs perso pour tenir de façon ponctuelle dans certaines circonstances, mais pas en permanence ça j'y crois pas du tout !

ah j'en étais sûr et certain des reactions ... mais aujourd'hui tout sportifs de haut niveau fait appelle a des "fortifiants" et passent souvent a travers les controles .
par contre je dois preciser tout sportifs de haut niveau SAUF la Voile..n'est-ce pas ... tu t'adress au fouteux ils ont la m^me reaction suaf les fouteux etc .. et bien perso je n'y croie pas trop qu'ils ne prennent rien , .

la FFV et audit extérieur (avec l'INSEP) avaient fait une étude sur l'usage de substances dans le sport nautique de haut niveau. Cette étude concluait sur une utilisation très "anecdotique" pour la raison principale de la difficulté à gérer le temps et les impondérables sur le besoin en énergie.
En effet, autant il est simple de gérer un "coup de fouet" pour un temps donné (une épreuve spécifique de quelques minutes ou quelques heures) il est difficile de prévoir en voile hauturière les moments ou il va falloir être très actif (manœuvres...) et les moments de détentes ou de repos.
Les seuls tests positifs l'on été au cannabis pour de jeunes coureurs.
Je n'ai plus cette étude, malheureusement, mais elle doit être trouvable.

Le gruppetto à partir de la 20 ème place va prendre cher dans le Pot au Noir,coincé dans la molle.
Beyou fait une route Est pour l'instant.Va t'il passer juste à l'ouest des Canaries?

Bon, c'était "prévu" que Alex Thomson perde sa première place dans la nuit, reste à voir si l'option légèrement plus à l'Ouest lui permettra de se refaire, mais Thomas Ruyant est vraiment redoutable, il est certain qu'il n'est pas la ou il est par hasard et donne l'impression de mieux maitriser le sujet (autant qu'on puisse se faire une idée au travers des infos qu'on a) donc il ne faut pas s'attendre à ce que son option soit mauvaise, ça va se jouer à peu certainement.
Sans compter Charlie Dalin qui va très vite derrière et qui peu encore tirer son épingle du jeux, ça va être chaud les prochains jours ...

bravo COLYANDE ! l'image est parfaite ! ;-)

J'ai l impression que des barrières anticycloniques vont faire leur rôle.
Tout le monde (les différents groupes) vont y avoir droit.

et Charlie de l'est! ;)

Cap au 160, pas vraiment de l’Ouest.....

il s'est décalé d'une dizaine de M, environ, vers l'W

Il lui a fait l'intérieur, il se remet sur la trajectoire, et Thomson va prendre l'aspiration avec Charlie.
Ils, se prennent pour Vale, Quartararo, et Marquez.
En tout cas aucun souvenir que sur un Vendée globe trois leaders, se soient tenus de front, à ce moment de la course.

Johnny Ceccoto 😂

Voila, les 3 premiers sont dans un super rythme : le record des 24 heures va-t'il être battu dans cette zone ?

Pas sûr parce qu'ils vont arriver dans une zone plus molle, d'où le recollement de Thomas par rapport à la trace de cette nuit pour éviter peut-être le trou qu'il visait précédemment ? L'écart en latéral entre les 2 premiers s'est réduit de 10 milles en 3 heures, ils vont finir par se faire un bisou ?

Sébastien Simon encore dans le groupe des "500" avec les 3 premiers a décidé de faire toute la bordure extérieure ! Un choix un peu différent des copains, why not ?

Petit message du Roi Jean:
[WEEK-END AU SOLEIL] Tout droit ! Ce sera l'objectif jusqu'à dimanche soir à bord de YesWeCam! en 4è position. Pas de manoeuvres ou de changements de voiles, le vent est régulier et permet de faire cap au sud avant d'arrondir sa route vers l'océan indien. Ce week-end permet de profiter de se reposer, de se nourrir correctement, de faire sécher ses petites affaires et de préparer le bateau pour les conditions plus rudes que Jean Le Cam et les autres skippers rencontreront la semaine prochaine .Un peu de soleil au large du Brésil, ça fait du bien non ?!

"Le balcon arrière est un élément fondamental de sécurité à bord "

Les concepteurs de nouveaux modèles de croisière l'ont oublié...

Très préoccupante je trouve cette casse ?
A suivre...

Bientôt un casse croute de Alex et Thomas avec Charlie comme tranche de jambon...

C'est au tour de Hugo Boss d'aller un chouia plus vite que Thomas Ruyant. Ils font bien une route légèrement différente, mais c'est à croire que la place de 2eme est galvanisante, ou alors ils se reposent à tour de rôle?

J ose poser une question bête à ce forum d hyper marins:comment sur imoca prend on un ris quand on est au portant avec une forte houle par l arrière ? On prend le risque de se mettre au pres ? A moins qu on ne garde que des voiles d avant en prevoyant assez tot ? La technique de border dans l axe puis de descendre par n petites maneuvres, lue sur hh, ne convient sans doute pas à ces monstres ?
Merci.

À mon avis, prise de ris au portant.

Ensuite , il n'est pas necessaire de border dans l'axe sur d'autre type de bateau

Faire faseyer une voile au portant, pas facile!

@polmar. si votre Gv est montée sur rail et chariots à billes, les ris peuvent se prendre au portant sans aucunement déventer. c'est le cas sur mon RM, malgré ses Bdf très poussantes .

Bon, je vais faire une prévision d’une grande importance.

MARK MY WORDS!

Il y a UN skipper dans cette course qui va prendre du poids.

C’est l’italien Giancarlo Pedote.

;-)

Faut pas remuer le couteau dans la plèbe au sujet des prises de ris, la preuve, je viens de prendre -1
Bonjour le raisonnement, surement des personnes qui disaient que ce n'était pas possible.

C'est clair, il prend de la distance à chaque pointage, il va pas beaucoup plus vite, mais tout le temps et Apivia se rapproche aussi, doucement, mais il se rapproche.

Le groupe des 7 aussi se contracte.

Mais, largués maintenant de plus de 200mn par le groupe des leaders, ils risquent de ne plus jamais naviguer avec le même système météo que les premiers.

Calypso: En théorie, c'est possible.
Dans la pratique, cela "part" plus souvent par l'avant que l'inverse.

Quel philosophe ce Destremau...
www.vendeeglobe.org[...]-semble

Un souci avec Alex? même vent (en apparence), mais près de 4 nd de vitesse en moins que Ruyant. Le bateau d'Alex serait moins optimisé pour le près ?