Vendée Globe 2024 - 6

Les mêmes cartes mais avec les vagues plutôt que le vent. Je ne regarde pas que les hauteurs des vagues. Je regarde aussi les angles par rapport aux bateaux. A mon sens, le mieux c'est 3/4 arrière.

Vu de mon clavier, ça parait joueur pour les deux en tête de naviguer juste devant la dépression. En cas de problème, de ralentissement de leur part, ils se la prennent plein pot.

La route au nord parait plus safe.

si les fichiers sont justes, la tempête les aura doublés quand elle va vraiment se renforcer, je le leur souhaite en tout cas

Les prévisions fond froids dans le dos et pourtant Charlie Dalin semble très serein avant la tempête dans sa dernière vidéo.

Je vais être un peu égoïste mais j'espère qu'ils pourront nous faire quelques image. Je me souviens pas avoir vu un si gros coup de vent depuis que je suis le Vendée Globe.

Oui très impressionnant pour les deux.
Et je reconnaîs que Viollette a décidé de replonger dans la bagarre, ça commence à s'aguerrir.

Vendée Globe – mercredi 4 décembre

QUITTE OU DOUBLE ?

Le duo des leaders Dalin et Simon peut gagner gros au prix d’une importante prise de risque avec la tempête qu’ils vont subir à partir de ce soir, mercredi, jusqu’à vendredi.

Sans doute, visent-ils un trou de souris juste au Nord des Kerguelen qui leur permettra d’éviter le plus fort et de bénéficier d’une mer « raisonnable » de 4 à 6 m. Mais, ils n’ont pas le droit à l’erreur et, en particulier, à une avarie qui leur ferait être rattrapés par le gros de la dépression demain.

Si cela passe, ils seront idéalement placés pour longer la limite des glaces qui est la route la plus courte et prendront un avantage substantiel sur leurs poursuivants. Dans le cas contraire ?

En tentant de s’échapper vers le nord, pour éviter le plus fort de la dépression, Y.Richomme et Thomas Ruyant sont déjà à 280 milles des premiers. Ils rallongent nettement leurs routes et subiront demain une mer grosse, 8 à 10 m !

A 500 milles, J. Beyou et N.Lunven sont suffisamment assez loin au nord pour éviter le pire et accéléreront dès demain. Cependant, la route au nord est aussi un détour et ils devront descendre vers le sud.

Y. Bestaven, P.Meilhat et S.Goodchild, devraient être épargnés mais seront, sans doute, décrochés de cette dépression qui aurait pu les emmener loin..

Derrière, avec 500 milles d’écart entre S.Davies et D.Seguin vient un peloton échelonné comprenant B.Hermann, C.Crémer, L.Burton
.
Plus loin encore dans un autre système météo au Sud de l’Afrique, un peloton de retardataires est emmené par I.Joschke et J.Le Cam, premier monocoque.

Oui

Tu as raison, mais j'aurais du me contenter de parler du peloton de queue. Avec ou sans foils.

Y a t'il qqch à ajouter ? Courage à tous et toutes

Les fichiers donnent jusqu'à 80nds à 24h, des creux jusqu'à 10m, la zone est suffisamment minée pour prendre le truc au sérieux.
seuls deux des leaders y vont les autres optent pour une route plus safe en faisant du nord.
Richomme qui normalement construit plutôt ses victoires en osant dans le baston, alors même qu'il était en tête, a laissé sa place à Dalin pour prendre moins de risque. ça fait réfléchir...
on sait que les prévisions ne sont pas hyper fiables, que le vent est lourd, que la capacité d'entraide entre eux sera faible, que la limite des glaces très proche en cas de fuite.
j'ai hâte qu'elle passe et que tu es eu raison de nous trouver pessimistes.

Maintenant si je suis les cartes de Numawan on va être sur des creux de 6 mètres a minima.

J'aimerais voir plus de vidéos de ce style: Sébastien Simon prend un ris.

C'est un warrior Seb Simon, il revient de loin pour sa qualification au VG lors de "Retour à la base"

Déjà bonne nouvelle la mer n'est pas (encore) formée.
Par contre on est dans les limites.
Ils vont percer.

Un peu dans les choux le GFS qd même

Je me demande s'ils n'ont pas échangé sur le sujet entre eux en off ?!