ventilation de cale

Bonjour, voilà mon interrogation: avant j'avais dans mon écume de mer un Renault Couach bd1 essence avec ventilateur de cale. J'ai fait changer ce moteur par un pro , j'ai maintenant un nanni diesel mais le mécano a enlevé le ventilateur. D'où ma question: pour ce type de moteur (qui ne chauffe pas beaucoup) faut il un ventilo?
Merci à vous!!!

Breizhad89

30 juin 2014

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moi je trouve ca pas inutile, mais moi je suis ... (correlation)30 juin 2014

C'est vrai que ce n'est pas indispensable mais ... (Chtit Luma)30 juin 2014

Le ventilateur d'extraction au démarrage des va... outremer30 juin 2014

Arrivée air froid en bas, non forcée : pratique... ernestpt30 juin 2014

merci les gars ma ventilation naturelle est com... Breizhad8930 juin 2014

bil56

30 juin 2014

pas besoin de ventilateur pour un moteur diesel,
mais il faut un conduit d'arrivée d'air frais en bas de préférence et une évacuation d'air chaud en haut.

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(correlation)

30 juin 2014

moi je trouve ca pas inutile, mais moi je suis un vieux peureux

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(Chtit Luma)

30 juin 2014

C'est vrai que ce n'est pas indispensable mais pour moi, les avantages sont: en cas de fumée ou d'odeur suspecte, détection immédiate et l'hiver, de l'air chaud pour les mimines.

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outremer

30 juin 2014

Le ventilateur d'extraction au démarrage des vapeurs explosives accumulées dans les fonds moteur est obligatoire pour les moteurs à essence. Le GO ne justifie pas cette obligation. Il n'y a pas de raison d'avoir une ventilation forcée en marche si la ventilation moteur est bien conçue (ne pouvant que contrarier un tout petit l'aspration du moteur). A l'arrèt on peut toujours souhaiter aérer le coin moteur.

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ernestpt

30 juin 2014

Arrivée air froid en bas, non forcée : pratique
Extraction forcée air chaud de la cale ad hoc ou du carré pas bien loin : évacue les odeurs.

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Breizhad89

30 juin 2014

merci les gars ma ventilation naturelle est comme le dit bil56 et globalement donc pas de soucis

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