VHF, bateau porteur et kayak

Bonjour,
 
Nous avons une licence de station de navire avec vhf fixe ASN donc CRR+MMSI, nous avons également une vhf portable flottante ASN.
Nous envisageons de faire l'acquisition d'un kayak de mer Div 240 et Div 245 OK (faisant office d'annexe, exploration et pêche) et notre question est la suivante :
- Devons nous immatriculer le kayak comme annexe ( AXE XX YYYYY-Z ) et utiliser le même MMSI que le bateau porteur ou bien :
- Devons nous faire immatriculer le kayak aux affmar, demander une licence de station pour le kayak et donc un nouveau MMSI pour le kayak?
 
Vous avez XXL heures...

L'équipage
29 août 2019
29 août 2019

Question intéressante.
Sur les bateaux de travail les « annexes » motorisés ayant AIS et ASN, ont leurs propres MMSI. Kayak + vhf non ASN, je dirais annexe. Avec ASN, moins facile... le mieux est de demander à l’ANFR et de nous donner leur réponse ici!

29 août 2019

OK pour ça, dès que j'ai leur réponse je vous la retransmet à la suite.

Merci

29 août 2019

hello

je m'étais posé la même question puis en y reflechissant j'ai pensé que :

  • si la vhf portable est "rattachée" au bateau porteur, il n'y a pas débat, c'est le MMSI du bateau qui prévaut et le kayak est soit une annexe (cas le plus simple) soit un autre navire immatriculé mais non muni de sa vhf asn et à ce moment là pourquoi ne pas désactiver la fonction asn de la vhf portable (si c'est possible ?)

-si la vhf est associée au kayak, alors oui, il faut l'immatriculer et demander son propre MMSI

le top serait (mais là aussi, est-ce possible ?) qu'on puisse coder et changer le MMSI de la VHF portable selon que l'on est en utilisation autonome du kayak ou en utilisation en tant qu'annexe

29 août 201929 août 2019

Je regarde concernant ton 1er paragraphe si c'est possible de désactiver l'asn et le mmsi sinon ce sera immatriculation et une vieille vhf flottante non asn sans MMSI.

29 août 2019

c'est ce que nous avons, une fixe ASN sur le bateau et une portable basique non asn que j'utilise en secours ou parfois depuis le cockpit (parce que je n'ai de combiné portable et que en solo descendre dans le carré quand tu arrives dans un port c'est pas le plus prudent)
pour le kayak c'est alors plus simple d'emporter la vhf portable

29 août 2019

question très intéressante, j'ai une VHF portable ASN mais je n'ai pas enregistré de MMSI car j'ai un voilier et deux kayaks, et la législation ne comprend pas qu'un appareil portable soit portable!

29 août 201929 août 2019

Tu ne te poses pas la bonne question.

Que veux tu faire avec ton Kayak ?

Si 300 m des cotes ou 300 m de ton bateau te suffise alors Annexe (engin de plage).

SI tu as besoin de plus tu dois immatriculer ton kayak, (ainsi il n'est plus un engin de plage / annexe mais devient un "navire").

La VHF est accessoire a ta problématique.
en fonction de ton choix, dicté par l'usage de ton kayak
soit tu auras un unique navire avec une annexe.
soit 2 navires distincts (immatriculations différentes).
Dans ce cas tu es coincé avec ta VHF ASN - cela reviendrait a utiliser une même VHF et un même MMSI sur 2 navires différents.
2 solutions : 1° tu t'en fiche - 2° achète une VHF portable non ASN a 150 € et basta.

30 août 2019

Bonjour,
C'est un kayak OK division 240 et division 245 donc ok jusqu'à 2 MN des côtes sans immatriculation ce qui me semble bien suffisant, si immatriculation on peux aller jusqu'à 6 MN et OK engins de pêches comme un navire.
Le kayak pour nous c'est annexe + exploration + pêche.
Donc pour résumer la problématique c'est la VHF utile même à 2MN et l'intérêt de l'ASN est de pouvoir valider un incident avec la position GPS directement dans le message (Sécurité, Urgence, Détresse)...

30 août 201930 août 2019

Bonjour à tous, d'accord avec cezembres tu ne te poses pas les bonnes questions : quelque soit la taille et la motorisation de l'annexe si celle-ci est déclarée comme annexe du navire (axe + immatriculation du navire) elle ne peut effectuer une navigation au delà des 300 mètres d'un abri, le navire porteur étant considéré comme un abri, ça semble juste pour peche + exploration. Voir cette page qui résume bien la réglementation : www.bateaux.com[...]-bateau

Normalement 1 mmsi correspond à 1 unique bateau, si je comprends bien tu voudrais utiliser ce code pour une embarcation non immatriculée ça m'étonnerait que ça soit réglementaire...

30 août 2019

@Lavapies :
Bonjour,
Relit bien la question de départ (l'énoncé du problème) ci-dessous :
 
"Nous avons une licence de station de navire avec vhf fixe ASN donc CRR+MMSI, nous avons également une vhf portable flottante ASN.
Nous envisageons de faire l'acquisition d'un kayak de mer Div 240 et Div 245 OK (faisant office d'annexe, exploration et pêche) et notre question est la suivante :
- Devons nous immatriculer le kayak comme annexe ( AXE XX YYYYY-Z ) et utiliser le même MMSI que le bateau porteur ou bien :
- Devons nous faire immatriculer le kayak aux affmar, demander une licence de station pour le kayak et donc un nouveau MMSI pour le kayak?"
Benoît

30 août 2019

si vous voulez pêcher avec le kayak il faut l'immatriculer aux affmar. donc vous avez exactement le même problème que moi, plusieurs embarcations immatriculées et un appareil portable ASN, perso je n'ai pas demandé de MMSI pour les kayaks.

30 août 2019

J'ai bien compris le problème, ce que je voulais dire c'est que l'immatriculation comme annexe du kayak ne semble pas correspondre à l'utilisation que tu souhaites en faire : contrainte de distance par rapport à un abri... Le mmsi est affecté à un navire unique, donc je ne vois pas pourquoi il serait autorisé de l'utiliser pour une autre embarcation ça n'aurait plus trop de sens, mais peut-être que je me trompe...

30 août 2019

C'est bien pour ça que je pose les questions...

30 août 2019

La règlementation des licences de stations VHF n'est pas adaptée à l'usage des appareils portatifs qui peuvent passer d'une embarcation à une autre. L'arrivée des VHF ASN portatives complique encore la donne, avec le MMSI qu'il faut renseigner.
Quoi qu'on fasse, dès qu'on emporte une VHF hors de la "station" on est en dehors des clous.
Mais (presque) tout le monde s'en fout.
Si tu emportes ta VHF ASN sur ton kayak annexe (référencé comme tel ou non) et que tu l'utilises pour une bonne raison (sécurité) et dans le respect des procédures, personne ne te cherchera des noises.

La France a choisi d'autoriser l'usage de la VHF (moins de 6 watts) aux non titulaires d'un CRR dans les eaux territoriales - ceci en marge des règles de l'OIT, mais pour de bonnes raisons de sécurité.
Alors si un gouvernement autorise ça... on peut s'autoriser d'emporter sa VHF portable sur son kayak, même sans licence spécifique.

j'ai une VHF portable que j'emporte et utilise sur les différents bateaux sur lesquels je navigue... elle n'est rattachée à aucune station,
elle n'est pas ASN, mais je ferai pareil avec une ASN que j'utiliserai en phonie.

30 août 2019

Bonjour,

C'est le genre de question à poser directement à l'ANF...

www.anfr.fr[...]ccueil/

voire même peut-être à trouver la réponse sur le site ?

02 sept. 2019

Voici la réponse de l'ANFR (arrivée cet après-midi :
 
ANFR - Question n°84090 envoyée le 29/08/2019
Question:
Bonjour,

Je suis possesseur du CRR, je dispose déjà d'un MMSI pour un voilier qui m'appartient, je possède une VHF ASN portable, je souhaite m'équiper d'un kayak de mer comme annexe de ce bateau et éventuellement faire des randonnées d'exploration avec ce kayak (agréé division 240 et 245).

Dois-je utiliser l'immatriculation du bateau porteur en AXE YY xxxxxx-x et utiliser le MMSI du bateau porteur, ou bien dois-je demander une autre immatriculation aux affaires maritimes ainsi qu'un nouvel MMSI à l'anfr pour l'utilisation de cette VHF ASN portable ?

Merci d'avance pour votre réponse.

Réponse:
Bonjour,
Tout kayak de mer doit faire l'objet d'une demande d'immatriculation auprès des Affaires maritimes.
Dès obtention de l'immatriculation, vous pourrez faire une demande de licence et MMSI.
Le MMSI affecté à une portative ASN déjà déclarée sur un navire avec un MMSI affecté ne peut être utilisé sur une autre embarcation (MMSI différent sur chaque embarcation).
Restant à votre disposition,
Sincères salutations.

02 sept. 2019

bref ils bottent en touche, pas moyen d'avoir un appareil portable que l'on porte.

Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

Phare du monde

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2022