Vibrations anormales ou je m’inquiète pour rien ?

Salut,
comme Bil56, c'est pas catastrophique ...
Quel moteur ? C'est surtout au ralenti que l'on pourrait "éventuellement" en déduire quelque chose de plus...
Mamita

Peut être suffirait il de regarder le moteur lui même à différents régimes.
Je pourrai probablement en conclure que le moteur est à rééquilibrer ou pas.

Effectivement, peut être que je psychote.
Ce qui m’a amené à avoir des doutes c’est qu’avant changement du tube d’etambot et de la durite je ne percevais pas de vibration en regardant la durite et le PE.
Mais à la réflexion je me dis ceci :
L’ancienne durite était complément cuite et donc très rigide.
Celle-ci est neuve et plus souple.
C’est probablement juste cette différence.
Toutes vos réponses ont l’air de s’orienter vers le fait qu’il n’y a rien de grave.
Tant mieux.
J’ai pris rendez-vous vous avec un chantier qui doit venir faire un diagnostic.
Je jugerai son diagnostic à l’aulne de vos réponses aussi.
Merci.

Re,
Comme déjà écrit + haut, au ralenti on aurait le max d'amplitudes de vibrations...
La seule verif de ton presse étoupe , (qui d'ailleurs ne "goutte" pas !) consiste à constater que la partie noire du PE ne chauffe pas trop.
Ne pas oublier que le PE est un élément souple, ne servant qu'à l'étanchéité et n'est en aucun cas un palier...

"...J’ai pris rendez-vous vous avec un chantier qui doit venir faire un diagnostic...".
S'il a déjà du boulot par ailleurs, et qu'il voie ta vidéo, il te dira qu'il ne pourras pas faire mieux....
S'il est désœuvré, il est possible qu'il puisse penser que la "chasse aux pigeons" est déjà ouverte et autant en profiter...

Nota: la vérification du centrage de l'arbre, l'alignement moteur, le balencage, peuvent très bien se faire a flots...
Je te conseille de prendre un Doliprane et de dormir....
Mamita