vidange bien faible sur un MD-2020B

Bonjour les mécanos,

je viens de faire ma première vidange d'huile sur un
Volvo MD-2020B en utilisant le bouchon de vidange du fond
du carter (vis 14 sur cette figure

www.volvopentashop.com[...]410_024
)
et là surprise : je n'ai que 1 litre à s'écouler (j'avais
fait tourner mon moteur pendant 10mn auparavant) !
Or la notice du MD2020 indique 3,5 litres ...
Je remets 1L d'huile et ma jauge m'indique que le niveau
est correct.

Alors je ne comprend pas pourquoi je n'ai pas eu plus d'huile
à s'écouler ; faut il absolument procéder à l'aide d'une
seringue ?
j'ai oublié quelque chose ?

Fred

PS : j'ai trouvé le changement du filtre à huile bien
difficile : il m'a fallu enlever successivement le filtre à
gasoil puis la pompe à gasoil avant de parvenir à retirer
le filtre à huile...

L'équipage
29 fév. 2012
29 fév. 2012

à priori le carter est plat et la vis de vidange à l'avant
le moteur est incliné et le carter aussi, donc tu n'as pas tout vidé, le reste d'huile est ds le fd du carter
2,5l ça fait bp qd même, as-tu bien attendu que tt redescende ?
le mieux est de vidanger par aspiration
ou avec une paille... :jelaferme:
à+
JL.C

01 mars 201201 mars 2012

La vidange ne se fait pas par là, mais par aspiration sur le bitoniot 21 après avoir enlevé le bouchon caoutchouc 21.

01 mars 2012

J'ai eu le même problème un jour, de l'huile s'est écoulée mais pas beaucoup, c'est un mécano qui m'a aidé.
Il a pris un fil de fil qu'il a cintré légèrement et il a l'introduit dans l'orifice et à force de "bidouiller", l'huile est sortie, très noire et assez épaisse je dois dire.
C'est vrai que l'on a pris l'habitude de vidanger en aspirant mais le résultat est que de l'huile reste toujours au fond avec des résidus.
Là au moins la vidange a été parfaite

01 mars 2012

bjr
esce que le bouchon de remplissage etait enlevé?
ALAIN

01 mars 2012

Vidangeant le MD2020B de mon Océanis 311, soit par gravité, soit par aspiration par la jauge, j'ai constaté plusieurs fois, moi aussi, que je n'obtenais pas autant d'huile que prévu. De l'ordre de 1,5 l, plus l'huile contenu dans le filtre. En remettant un peu d'huile neuve et en aspirant à nouveau on peut voir sur la jauge de l'huile assez propre.
Pour information le tube de ma pompe de vidange ne rentre pas dans le petit tube prévu pour la vidange.
PSLB

01 mars 2012

Pitite astuce qui m'avait été donné par JP, je crois : à la place du bouchon de vidange, mettre un raccord banjo avec un tube (durit ou cuivre) qui remonte à un endroit accessible en haut du moteur.
La pompe de vidange se branche directement sur ce tube. On aspire ainsi pratiquement toute l'huile, contrairement à l'aspiration par la jauge où il en reste toujours.

PS : naturellement, il faut boucher ce tube en temps normal.

01 mars 201216 juin 2020

Pour info, je respecte simplement les consignes constructeur.
J'ai bien entendu mis un tube qui s'adapte, SUR le petit tube prévu pour la vidange.
Précaution élémentaire. :heu:
Pourquoi faire compliqué????

01 mars 2012

Oui simbad tu as tout à fait raison : mon moteur est
incliné vers l'arrière, donc le bouchon du carter est
trop haut ... Pas moyen de vidanger convenablement par
gravité dans ces conditions (même avec le bouchon de
remplissage enlevé). Je vais donc procéder par aspiration
comme tout le monde me l'a indiqué. Merci à tous pour
vos réponses.
Fred
PS : je vais qd même tester auparavant la solution de
sergio06.

02 mars 2012

Pour Gwennili2.
Je n'avais pas pensé à adapter un tube SUR le tube prévu pour la vidange. Merci pour l'info.
PSLB

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

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