Visu-essai d'une solution motorisation électrique d'annexe à Bandol

Bonjour à tous,

Je vois beaucoup de fils où l'on s'interroge sur les moteurs électriques pour les annexes.

Les questions se posent en particulier quand il faut changer son moteur thermique. Puissance réelle, coût, recharge des batteries, fiabilité, les questions ne manquent pas.

Cela fait trois saisons que j'ai basculé vers une solution électrique : une annexe alu 3D tender, un moteur électrique, une batterie, un chargeur pour la maison ou pour le bord.

J'avais choisi des solutions pas chères, j'en ai eu pour mon argent, j'ai bien compris du coup les problèmes de connexion qui ne manquent pas de se poser, et j'ai vu aussi l'intérêt d'un moteur électrique.

Le mieux c'est de voir et de se faire son idée.

Alors je vous propose un visu à Bandol avec tous ceux intéressés par le sujet. On pourra même déborder sur la motorisation électrique dans la plaisance.

Harry, de Tec Nautic, sera présent pour le volet technique et fournira le matériel de test (et j'en profiterai pour ma part pour recevoir et tester en live le nouveau moteur qu'il m'a fourni).

Nous aurons deux annexes pour les tests, la mienne, donc, grosse et plutôt lourde, et la sienne plus légère.

L'idée, c'est de se rencontrer, de tester les solutions, d'en discuter et que chacun se fasse son idée.

Puisqu'il est question de tester des annexes, Erendil sera au mouillage pas loin, et on discutera de tout cela autour d'un verre en mangeant quelque chose. Ca c'est pour perpétuer la grande tradition des visus où Bandol a déjà su tenir son rang :-)

Ca sera le 3 juin, à Bandol, RDV sur le ponton de la SNB vers 11 h.

Jacques

L'équipage
04 mai 2023
04 mai 2023

Super initiative mais j’ai une AG de l’ASL le 3 juin alors que je passe en train le 4 en route pour Martigues, dommage, pour ma part je suis archi convaincu


04 mai 2023

Très bonne idée. Je recherche un hord bord électrique pour mon annexe. J'ai vu Mercury qui proposait Avator 7.5e, mais ne sais pas ou se procurer ce moteur.


04 mai 2023

Bonne initiative, l'idéal serait d'avoir en test aussi, rame et/ou voile voir même un essence pour comparer, notamment le bruit, le rendement/plaisir, le temps et un comparatif, sans parler bilan carbone, sinon on s'en sort pas.


05 mai 2023

Très bonne initiative (oui, je sais : je ne suis pas original, les 3 réponses précédentes le disent aussi ;) ).

Je suis également convaincu que l'électrique est une bonne solution en particulier pour les annexes. Je serai bien venu (pour échangé un peu plus) mais je serai encore pris par les travaux sur mon voilier ... ça sera pour une autre fois (s'il y a).

Bonne visu.


06 mai 2023

Merci pour vos encouragements.

Pas de problème pour comparer avec les pagaies, j'ai ça avec l'annexe. J'ai aussi un grand kayak, que j'utilisais avant d'avoir l'annexe. Si quelqu'un veut amener un moteur thermique, ca peut se faire aussi.

L'avator, c'est aussi un truc à comparer. C'est une solution avec batterie intégrée, c'est à dire que tu es dans une solution non modulable. Le 7,5 est annoncé pour une puissance de 1000w. Tu peux acheter 3 ensembles complets au même prix. Je suis curieux de voir l'avantage.

Je rappelle la date, le 3 juin à 11 h sur le ponton de la SNB. Il y a le parking central juste à coté et la gare à 10 mn.

D'autres avis ?

Jacques


Trimaran:Non, c'est impeccable.Si, faire un compte rendu.·le 06 mai 2023 16:17
pierre 2 the minimalist:En principe je serais la car je suis un fanatique du silence !J'emmenerai a boire ·le 06 mai 2023 22:59
07 mai 2023

super initiative,
que je vais raté n'étant pas là à ce moment là.
Mais vous nous raconterez.


07 mai 2023

Bonne idée, faites nous un beau compte rendu avec essais comparatifs.
Cette année je pars vers l’Ouest donc je n’y serai pas, mais amusez vous bien.


11 mai 2023

Bonjour à tous,

Merci Jacques d'avoir ouvert ce fil.
Je le remonte pour donner quelques infos supplémentaires.

J'ai enfin trouvé un transporteur acceptant de prendre en charge mes Power Bank LFP et donc les pack motorisation électrique sont disponible maintenant pour toute la France. Cela n'a pas été sans mal, je ne pensais pas que ça serait si compliqué pour une petite structure comme la mienne, la plus part des transporteurs refusant de prendre en charge les batteries lithium sauf à avoir un contrat spécifique avec un volume important, ce qui ne m'est pas possible. Mais bon, c'est fait, je peux maintenant expédier.
J'assure bien sur toujours la livraison gratuite, sur rdv, pour les environs de Toulon.

En plus des moteurs électriques, je vais essayer de vous amener le support de panneaux solaire pour balcon que je propose également depuis peu (depuis aujourd'hui en fait).
C'est un sujet qui revient souvent aussi sur H&O et je propose une solution possible pour ceux qui ne veulent ou ne peuvent pas poser de portique. Cette solution préserve la ligne du bateau, présente un fardage minimum et permet d'orienter le panneau dans toutes les directions. Comme à mon habitude j'ai essayé de faire un produit adaptable aux différents besoins, le support est donc configurable avec au choix Tube Alu ou inox et avec ou sans panneau. Pour le moment les options sont limitées, mais je vais les étoffer au fur et à mesure.

Si la météo et mon emploi du temps, le permettent, je viendrais avec mon bateau que je mouillerais à coté de celui de Jacques afin de perpétuer la tradition des visus sur l'eau "H&O du sud", qui c'est un peu perdu depuis le Covid, et pour que vous puissiez voir tout ça en situation.

On prendra des photos pour les absents.

A bientôt,
Harry.


14 mai 2023

Je serai sur place et très intéressé surtout par la fiabilité d'une propulsion elec,rejoindre le corps mort.
3 juin normalement présent à bord
Etienne


14 mai 2023

Bonjour Etienne,

Super. On compte sur toi. C'est justement pour rejoindre ma bouée que j'ai opté pour une solution électrique. J'en avais assez de trimbaler mon bazar en kayak et d'aller chercher l'équipage au port. On te montrera tout ça.


loulouton:Une vraie réunion Tupperware 😂👍·le 14 mai 2023 16:16
22 mai 2023

Bonjour, je reviens vers vous pour relance ce fil sur une proposition de visu-démo de solutions électriques de motorisation d'annexe à Bandol le 3 juin prochain.

Ce sera l'occasion de tester, avec le soutien technique de Harry (Now) de Tec Nautic, l'ensemble moteur, batterie et chargeur.

On fera bien sur un compte rendu, mais venez quand même si vous avez des questions sur ce sujet. Je connais dans les participants des déjà bien convaincus. N'hésitez pas les hésitants, ceux qui aimerait bien mais pensent que ça nécessite de revenir à la maison pour charger (non, on peut charger avec la batterie du bord), qu'il n'y a pas assez d'autonomie (plus d'une heure, on verra combien précisément), que ça n'avance pas, venez et on pourra parler. J'aimerais échanger aussi sur la motorisation électrique d'un voilier.

A bientôt.


mosc:vraiment dommage pour nous, si vous parlez également de la motorisation électrique d'un petit voilier de moins de 2 t ce serait le topmerci·le 22 mai 2023 14:13
Erendil:Cela fait longtemps que j'y pense pour Erendil. 3 tonnes, et des ennuis avec le HB thermique depuis toujours !·le 22 mai 2023 16:50
Tec-Nautic:Bonsoir, Pour un bateau léger de moins de 2T avec HB, le moteur qui me semble être une bonne solution du moment, c'est le ePropulsion navy soit en 6.0 environ équivalent à un 9.9cv thermique soit en 3.0 environ équivalent à un 6cv thermique. Le 6.0 à des options intéressantes comme la commande à distance. Bon, ça n'est pas donné et le problème reste la recharge de la grosse batterie en cas de longues distances à parcourir, donc il faut bien réfléchir à son cas d'utilisation, mais ce sont des moteurs sérieux. ·le 22 mai 2023 20:26
mosc:effectivement environ 8000 ro mais l'autonomie questionne toujours et les cycles à 80% et le mode hydrogénérateur et ...je laisse erendil creuser MERCI·le 23 mai 2023 07:34
Now:Le 3.0 barre franche est affiché à 2500 euros et le 6.0 commence à 3500. C'est vrai qu'il y a de nombreuses options payantes et que en fonction de son programme, il peu y avoir des installations à prévoir en plus. ·le 23 mai 2023 11:02
mosc:Mais il faut ajouter la batterie à un peu plus de 4000 non ?·le 23 mai 2023 11:42
Now:Oui, batterie entre 2500 et 4400. C'est vrai que c'est "pas donné" ça chiffre vite pour un ensemble, mais c'est ce qu'il y a de mieux à mon avis en ce moment pour celui qui veut une motorisation électrique "toute faite" sur un voilier. Contrairement aux annexes ou la solution électrique est de prix comparable, pour un meilleur service, pour une propulsion principale sur un voilier, le ticket d'entrée est plus élevé que sur un HB thermique. ·le 23 mai 2023 11:56
23 mai 2023

J'ai l'impression que la saga des moteurs électriques même pour voiliers est en train de s'écrire et l'histoire va vite.
Ozo e.propulsion etc...
Pour les prix, je me souviens avoir acheté en 1985 et en occasion, 200€ un panneau de 25 watt...un sharp...


Little Wing:Je ne soulevais que des ricanements en 2005 avec mon minnkota·le 23 mai 2023 08:49
Trimaran:Je pense que vu l'urgence climatique, on devrait donner des cours de patience à la voile et de godille.·le 23 mai 2023 10:12
23 mai 2023

J’aurais bien participé mais je suis en Corse et je serai pas rentré à temps. Je lirai le compte-rendu avec intérêt.


24 mai 2023

La date se rapproche et je pense à un truc : personne du coin n'aurait un Témo, pour pouvoir comparer ? C'est une solution intégrée tout en un, en forme de tube. Elle est moins puissante et plus chère que la solution Tec Nautique que nous testerons. Ca serait pas mal de pouvoir voir ce qu'elle donne, c'est un concept radical.


Erendil:Personne pour le Témo ?·le 25 mai 2023 21:53
courtox56:Bonsoir,j'en ai une de ces TEMO, mais je pars au Danemark. Je pourrais faire un retour d'expérience à mon retour en Juillet. Pour l'instant c'est super. 5kgs pour l'ensemble car les batteries sont dans le tube. facile à installer. Il faut un peut de temps pour dominer ce beau truc surtout dans les virages. Autonomie de 1h 30 . Pour recharger il faut une prise allume cigare la plus proche des batteries du bateau avec de gros fils (88watts à fournir). Sinon du 220 volts sur des prises domestiques classiques.·le 25 mai 2023 23:05
25 mai 2023

Un ancêtres du temo


etienne mahana:Vendu par les manufactures de st etienne catalogue manufrance ·le 25 mai 2023 22:29
Erendil:Tu l'aurait pour la démo ? :-)·le 25 mai 2023 22:48
31 mai 2023

Bon, pas de Témo dans le coin pour comparer ?

Samedi, grand soleil, pas de vent, pas de houle. On va pour tester dans de bonnes conditions.

A samedi.


02 juin 2023

C'est demain !

RDV à 11 h sur le ponton de la SNB à Bandol. Il y a le parking central (payant) à coté.

Seront donc en test deux annexes, une grosse et une petite, équipées des moteurs distribués et équipés par Tec Nautic (Moteur Haswing Protruar 1.0 65 lbs) avec leur powerbank et le chargeur.

Il fera beau, ceux qui veulent donner leur avis où simplement partager un apéro, n'hesitez pas.

A demain


04 juin 2023

Ils ont coulé 🤔


Fabien83:Je rejoins Trimaran qui parle plus haut de prendre des cours de patience ! Y a pas le feu ! ·le 04 juin 2023 07:51
04 juin 2023

Soyez rassurés ! Le temps de rassembler les données collectées et vous aurez le compte rendu.
L'apéro avec Now, Pierre, Django, Bernard et Étienne a été top.


Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

  • 4.5 (38)

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

2022