vivre sur un voilier a l'année à Saint barthélémy

Bonjour,

Dans le cadre de notre projet de voyage, nous envisageons d'attérir pour y vivre et y travailler sur l'ile de St Barth.

cependant, la vie étant très cher sur place, nous voudrions y vivre en restant au mouillage sur notre voilier. Notre première question étant de savoir si cela est autorisé.

il me semble aussi avoir lu que les mouillages a St Barth sont payant, et si tel est bien le cas, auriez vous une idée des tarifs (bon là j'avoue je n'ai pas encore cherché...)

De plus qu'en est il de la saison cyclonique, y a t il moyen de s'abriter des cyclones, c'est un sujet que je ne maîtrise pas du tout pour le moment...

Merci d'avance pour vos retours...

L'équipage
04 mai 2015

www.portdegustavia.fr[...]aisance

Tous renseignements à cette adresse.
Les passages de cyclones laissent toujours ici de mauvais souvenirs !!!
voir les articles dans les V.V du début de cette année ......A éviter !!!!

04 mai 2015

Ce que je comprends pas. Dans ton profil tu dis vouloir voyager pendant deux ans. Dans ce cas tu traverses, tu évites la saison des cyclones en descendant plus au sud et tu rentres.

Maintenant tu comptes travailler à St Barth? A moins que tu ais déjà un job, j'appelle cela vivoter voir même clochardiser sous les tropiques avec les risques de perdre ton bateau.
Tu perds moins d'argent à trainer en Afrique et ensuite au Brésil que de te tanquer dans ces parages pour une année.

04 mai 2015

Oui l'idée du voyage reste toujours d'actualité, mais plutôt que de revenir en France à l'issus du voyage nous voudrions nous installer sur St Barth (Ma petite femme ayant son cousin responsable d'un grand hôtel, ça peut aider niveau taf).

il ne s'agit donc pas de vivoter, mais bien de vivre à temps plein sur l’île (il faudra bien entendu que je trouve aussi un emploi, mais là n'est pas la question)

En fait je viens de me relire, et je ne suis pas clair. Donc voyage toujours prévu (c'est lui qui nous permettra d'aller aux Antilles) et quand je parle d'atterir à St Barth, c'est que le voyage est fini et que l'on se remet dans la vie active.

Mais je garde toujours mes interrogations dixit mon post initial...

Ce projet est peut être une utopie, je me renseigne juste pour le moment...

04 mai 201504 mai 2015

Dans ce cas et concernant le bateau tu joues à la roulette russe avec un dix coups à la place d'un six coups pour être sympa. :-)

04 mai 2015

Message bien reçu mon capitaine !! :pouce:

Bon alors si cette idée se concrétise, il faut hiverner au sud le voilier (de début juin à fin septembre : hiverner... :reflechi: ).

Et si boulot à temps prendre une location de studio, mais aie aie aie les tarifs...

Cette idée n'est peut être pas si bonne que ça finalement...

:acheval: :acheval: :acheval:

Bon nous continuons quand même a réfléchir !!!

04 mai 2015

tu peux aussi, suivant la taille et le poids sortir ton canote à st barth (cher!) ou bien à sint-maarten
c'est quoi ton bato? le mouillage est très vaste, prévoir une bonne AX !!!

définitivement, il n'y a pas de bons mouillages à St Barths, et celui qu'il y a est cher.
Tu es bien mieux dans le lagon à St Martin côté Français. Bien sur pour le boulot, il faut se taper les navettes et c'est pas donné non plus.

04 mai 2015

Le voilier nous ne l'avons pas encore... mais ce sera un 10-11m

Après le coup des navettes ce doit être quand même super galère donc je préfère de suite éliminer cette solution.

Ou alors faut changer d’île et trouver du taf sur une autre (en perdant l'avantage du cousin...). Mais bon rien n'est impossible et rien n'est encore défini, ce n'est pas pour tout de suite !!

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022