voila

Mais
pourquoi cela ne serait il pas possible? C'est super sympa comme ballade, et le bateau est confortable donc ce sera un très bon moment!
Il faut juste en pas être pressé.

Les écluses demandent un peu de préparation et d'anticipation.

Ne pas oublier
Permis rivière
Virée très sympa

Le coup de la marche arrière ...
Excellent! :mdr:

félicitations
pour ton acquisition qui est le fruit d'une longue quête.Aucune difficulté particulière sur ton trajet sauf bien évaluer les marées et courant dans la partie Dielette-St Malo.
Permis fluvial obligatoire si puissance moteur supérieure à 6 cv.
Bonne nav
André

bonsoir, merci 60nora
çà m'a fait du bien de rigoler un bon coup sur l'histoire de la marche AR :-D

8 jours au départ de Dinan, oui mais quand je l'ai fait, "on" m'a traité de forçat.
j'espère que cette écluse à subi quelques remise en état!
dans tous les cas, c'est une bonne ballade et j'ai pas mal tourné autour de ce bateau, même proposé à un ami....en vain.

bravo ...
et longue vie au canote et à son équipage

pour la descente, pas de pb majeur
étonnant l'échelle de Hédé
faire une halte à Rennes et profiter de la vieille ville
une fois rematé à Redon, belle ballade sur la Vilaine (quel vilain nom !)
après la dernière écluse-barrage d'Arzal, à toi l'eau salée ...

des bons souvenirs, fait il y a qques années en biquile 1,20m de TE, limite ... un bief délicat avant Rennes, ça raclait un peu, l'éclusier avait prévenu son collègue suivant de notre passage, si pb, il lachait un peu d'eau pour gagner ques cm

une anecdote, à une écluse gardée, on avait acheté des oeufs et une bouteille du plus mauvais cidre que j'ai jamais bu de ma vie!!
surement parait pour dérocher une coque alu
:-D :-D

l'inverse
aurait été pas mal non plus ;-)

Si je ne m'abuse....
la liaison Manche-Océan ferme à la fin du mois jusqu'à la fin mars

prochaines
etapes, sortir le bateau, carrenage, verifier les voiles changer les drisses, entretien moteur, passer permis fluvial, etudier la traversée dielette st malo, verifier les niveaux d'eau dans les canaux et la je suis deja en mai 2011,reste a decider ma moitié !!! mais bon j'ai de l'espoir

AICA
est ce raisonnable de faire le tour avec ce type de bateau, meme avec quelqu un d'experimenté, et combien de temps ça peu prendre.Merci pour ton avis

tirant d'eau ?
Le permis, pas grave si tu n'as pas d'accident, il n'y a que les flics qui pourraient te le demander mais c'est bien moins juteux que sur la route alors ça ne les intéresse pas.
Vrai aussi que ces canaux-là sont fermés de la mi-automne au printemps.

Le tirant d'eau est faible, à Redon ils indiquent maxi 1 m voire 0,90 m. Quand nous y sommes passés en 91 il était de 0,70m...

Le seul ennui que nous avons eu à l'époque était l'odeur infernale des lisiers qui bordaient le canal et nous accompagnait trop longtemps. Depuis ce temps même les anglais ont renoncé...
Ca va peut-être mieux maintenant... Qui sait ?

Le pire était le lisier de vison dont l'odeur nous collait à la peau. Paraît qu'il n'y en a plus...
C'est un chouette canal, mais le tour par la mer est plus rapide, il faut être attentif aux courants et à la météo.

tirant d'eau
limite, si je me fis a fluvialnet, la traverseé de la bretagne pâr les canaux me semble compromise, domage, mais je vais tenter d'avoir d'autres sources sur les niveaux d'eau au moi de mai sur cette region, avec mes connaissances actuelles sur la naviguation j'aimerai ne pas avoir a faire le tour de la bretagne

ça dépend...
..du niveau de la vase qui est entrée dans le logiciel! avec 1.15m de tirant d'eau c'est devenu très limite et il faut s'attendre à devoir labourer un peu le fond au sud de rennes. cependant s'il est possible de faire giter le bateau pour ramener le tirant d'eau à 1.10m ça devrait passer car les biefs sont bien remplis en début de saison. en fin de saison c'est différent, cette année un bief a été limité à 0.80m pendant quelques jours à cause de la sècheresse pourtant modérée. ne pas s'inquiéter pour le permis, par ici il faut vraiment avoir un comportement qui pose un réel problème pour être contrôlé!

Un solide cordage
Un solide cordage d'une bonne trentaine de mètres ou même plus peut devenir utile pour aider à tirer le bateau si par malheur il s'échoue dans le canal. Un tracteur se trouve encore assez bien dans les environs.
En principe le bief le plus bas est le bief de partage, celui d'où vient l'eau allant d'une part vers Rennes et de l'autre vers St Mâlo.

no problem
Si tu es attentif à la météo et si tu te renseignes bien sur les courants tu peux faire le tour de la Bretagne sans problème. Il faut une VHF pour les infos météo et un annuaire des marées pour évaluer la force des courants. Avec une bonne cartographie (genre Open Cpn par exemple) tu ne peux pas te tromper.
Passer en juillet ou en aôut pendant les petites marées n'est pas un problème à condition d'aller avec le courant. Prendre son temps est primordial.

Nombreux ports et beaux paysages. Tu ne regretteras pas

pour mdodouce et
pour les autres ossi bien sur, c'est pas mal ..... ;-)