Voile , covid et administrationS

Je suis parti de Grenada pour grimper au Nord.
J'ai préféré m'arrêter a Carriacou pour rectifier des trucs suite aux lignes de grains pas sympa.
Je leve l'ancre et en hissant la GV , je constate que le pilote ne fonctionne plus.
Donc , à la barre matelot.
Autorisation de st Vincent d.ancrer ds une baie.
Le vérin fonctionne bien bien l afficheur a une tache sombre et je crois que c'est le fautif.
Merci nke
Arrive en Martinique , prêt à partir en guada j'envoie les formulaires au cross.
Il me faut un test covid moins de 72 h. Je m'en doutais mais ok pour en passer un.
Grenada est sans covid ou presque.
Cross guada me dit de passer un test en Martinique.
Cross Martinique me dit ne pas être compétent et de demanderà la Guadeloupe . Ils se renvoient la balle .
Que faire ???
En voilier , on est pas en avion et c'est pas en imoca que je navigue....
J'avais parlé d'un naviguateur a qui on interdisait d entrer en Martinique car venant de la Reunion . Il a reussi. Comment ? Me voilà ds le meme cas.

L'équipage
09 déc. 2020
    Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

    Phare du monde

    • 4.5 (47)

    Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

    2022