Voile d'avant pour petit temps en cata

Une voile de petit temps sur emmagasineur. Bien discuter avec le professionnel de la plage d'utilisation souhaitée afin qu'il adapte au mieux. En croisière, sans contraintes de jauge, il y a pas mal de choix sur emmagasineur, grosso modo du code 0 jusqu'à asymétrique. Beaucoup de voileries ont même un code de croisière dans la gamme (chez nous code easy par exemple).
Il faut noter que ces voiles nécessitent un bout dehors avec une bonne fixation ou sous barbe, et un bon accastillage, voire une drisse mouflée.

Merci à tous les deux, l'idée est bien une voile polyvalente qui privilégie le moins possible une allure... en effet là où il est mouillé, on en change tout le temps dans le plan d'eau :)
une voile code D ou easy pourrait bien aller dans l'esprit, elles tiennent jusqu'à quelle vitesse du vent ?
J'ai lu aussi que sur cata il fallait une voile davantage typée près du fait que l'on fabriquait le vent et que systématiquement on se retrouvait à 50-60° du vent... donc Code 0 ou Gennaker ?
Le questionnement complémentaire est bien le bout dehors, je peux mettre un système fixé à la poutre et des sous barbes, mais là Je touche aux coques, besoin d'un pro pour les renforts, elles sont peu épaisses... donc à voir l'hiver prochain. Sinon possible de mettre un bout dehors télescopique type spacecraft sans sous barbe, que je peux fixer sur le pont qui sépare les trampolines et qui accueille la baille à mouillage... par contre je ne trouve pas de règle de calcul du porte à faux en fonction du diamètre... recherches en cours.
Suivant le type de voile, la tension est différente je suppose, je dirais du spi asy pour la tension la moins forte au gennaker pour la plus forte, quid pour les code easy ou D sur emmagasineur ?

Coucou,
moi j'utilise un asy. par l'arriere je le gree sur les 2 coques avec 2 bras et 2 ecoutes (165-190). au reaching je le gree sur un bout dehors (80-145). du coup c'est assez polyvalent.
Voileusement,
SY eleonore

Salut Z,

Voilà les plans du CampingCat22/Aventura23,guindant total libre~ 10mètres, Sprés~30m2, déplacement ~1t2. Le bout dehors dépasse ~d'un mètre en plus par rapport à l’étai, il arrive au pied de mât pour la compression, je peux mesurer si tu veux le tube... Échelle 3/4 du djicat héhé.
Suivre Tangnard pour l'idée..
J'échange les infos contre un tour de djicat, j'ai appelé pour info le proprio y a 1 mois !
Attention à certains conseils de voiliers, il semble d'après un dématage raconté ici sur un louisiane, que certains ont oublié la compression qu'entraine la tension du guindant pour des voiles proches du vent..
Si t'es courageux et anglophile va retrouver un plan similaire dispo sur boatdesign:

Bon vent, Aloha, greg

J'ai un assy sur emmagasineur, relativement creux, qui va de 80° à 180°. J'ai un bout-dehors qui doit faire à peu près à la louche 120 cm, pris sur la ferrure d'étai, et repris par deux sous-barbes (ou plutôt une martingale) frappées aux étraves des deux coques. C'est assez haut, mais le bout-dehors remonte bien, de manière à dégager le spi du balcon (et des paquets de mer au travers), et l'angle de tire reste donc raisonnable. Pour ce qui est de l'emmagasineur, il faut envoyer et rentrer le spi presque au travers, ça va tout seul, sans se prendre dans l'enrouleur de génois, mais le résultat final est un un boudin saucissonné qui demande à être affalé assez rapidement. Je précise qu'avec une installation bien étudiée, je fais ces manœuvres en solitaire assez facilement, malgré mes 70 balais.