Voile et handicap ponctuel ou définitif

Bonjour,

Moi c’est mon dos qui me fait souffrir, le dernier disque de ma colonne lombaire et foutu.
J’ai aussi commencer a travailler a 14ans dans l’industrie est j’ai pris ma pré pension à 55ans,
Usé par le travail.
Je fais le maximum pour éviter l’opération, mais ce n’est pas la joie tous les jours.
J’avais essayé de passer de la voile au bateau moteur, pour avoir moins de contrainte physique, Mais le moteur ce n’est pas ma tasse de thé.
Donc en juillet dernier j’ai racheté un voilier B31 cruiser, et j’ai encore le Sealine que j’ai mis en vente dans une agence.
Malgré mes problèmes de dos je continue à naviguer, mais je ne vais plus en haute mer.
Je reste dans les eaux intérieures hollandaises, quand j’ai trop mal soit on reste au port, ou on fait du moteur. Lorsque je veux faire plus de voile je prend des équipiers et moi je reste a la barre.
Je continue malgré tout à faire la maintenance du bateau moi-même, avec l’aide de mon épouse.
Lorsque les handicaps physiques apparaissent, il y a deux solutions où on ne fait plus rien,
Ou on s’adapte quand cela est possible, la vie est trop courte faut avancer, même dans la douleur.

Les Zélandais connaissent peut-être Jacques sur le voilier "Bayard" qui a navigué des lustres avec une seule main sur un 14 m en acier. Chapeau !

Pour ma part, c'est le contraire. Quand je suis crevé et que ça souffle un peu, je préfère de loin naviguer sous génois seul (quand le vent est bien mis bien sûr) que de me pendre à la drisse et me battre avec la toile pour hisser et affaler la GV, même avec lazy-bag.
Le génois, c'est roule et déroule Raoul. Et hop !

J'ai personnellement deux expériences de voileux avec handicap.

L'un, relativement moins important est le nouveau propriétaire de mon Rorqual 44. Il avait eu une main coupée quand il était jeune. On a dû un peu adapter le bateau quand il l'a pris. Le premier problème a été avec les robinets des éviers de la cuisine, il fallait deux mains. Avec des ficelles, on a réglé le problème. Finalement, le plus gros probléme pour lui était le bricolage où on a souvent besoin de ses deux mains. Il a ramené le bateau en France avec deux équipiers et navigue toujours à deux.

Mon deuxième était un ami en fauteuil roulant, impossible pour lui de marcher (polyo dans sa jeunesse). Il arrivait sur le ponton dans son fauteuil, mais, une fois à bord, on le rangeait. Il faut privilégier des cockpits étroits où on peut se déplacer en s'aidant des bras. Il descendait seul dans le carré et s'occupait de la barre, du réglage des écoutes et de la nav, mais jamais de maneuvres à l'avant. Il naviguait toujours avec un équipier confirmé. Il était chef d'entreprise et conduisait par ailleurs un gros 4x4, il avait un avion qu'il pilotait lui-même.

Je dirais que le plus gros problème, finalement, est le regard des autres, en particulier sur le ponton. Fort désagréable pour lui, comme pour ses amis d'ailleurs.

CaptainRV

Sur mon précèdent B32 j’avis une grand voile sur enrouleur dans le mat mais, je n’en garde pas un bon souvenir.
Plusieurs blocages de la voile a l’enroulement par fort vent, du a des plis dans la voile et un surpattage, et en cas de problème sur la mécanique de l’enrouleur c’est le démontage du mat assuré, avec les coûts que cela implique.
Je crois que les système les plus simple sont les meilleurs, grand voile traditionnelle semi lattée ou full baten , avec lasyjack ou lasybag pour l’affalement cela aide bien.

Vouloir c’est pouvoir, voir les exploits de l’impossible, comme cet homme qui nage, sans bras ni jambes avec un équipement adapté à son handicap.
www.rtl.be[...]la-nage

Pour le Guindeau oui, ça me semblait indispensable. De toute façon pas de sorties en solo dans mes projets. Un HLM ça craint mais un handicapé de l'épaule ça devient compliqué.