Voile gonflante de michelin !

Il dit qu'a surface égale ce gréement est plus performant qu'un gréement classique (je suppose de sloop), je veux bien le croire, mais la surface n'est elle pas forcement plus faible avec ce type de gréement à une seule voile? A moins de mettre une hauteur de mat très importante?

Peut être que Laurent (Voiles alternatives) qui à pas mal étudié les différents types de gréements peut donner son avis?

Laurent si tu passes par la ...

tdm2023:Une aile à profil épais augmente la différence de pression entre l'intrados et l'extrados, et donc sa puissance. C'est marqué dans le livre de Bertrand Chéret. Si je dis pas de bétise à l'america's cup ils ont des GV épaisses par exemple.·le 08 nov. 2023 00:13

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Boatallo

06 nov. 2023

C'est pas nouveau :
[www.voiles-alternatives.com[...]pic.php ]

Boatallo:@Now, j'avais pas vu ton commentaire...·le 06 nov. 2023 21:19

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jerom-826

06 nov. 202306 nov. 2023

Pour faire du transport avec une voile c'est super (alternative moteur).Par contre on ne fait plus de la voile....En étant sous pilote et avec cette voile on a plus rien à faire,autant s'acheter un Camping car.

Sypasi:ça manque de ficelles... à part ça ?·le 07 nov. 2023 00:16

Peuwi:Camping car, c'est provoc, et ça va nul part.Tu dirais une vedette à moteur, là, oui.Du coup, ça parle de remplacer des vedettes à moteur par des vedettes à voile. Moi, je ne trouve pas ça con.·le 07 nov. 2023 13:37

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Ebraball

07 nov. 2023

En plus, c'est un peu limite comme pub. Je m'étonne un peu que M. Desjoyaux se soit prêté à ça… C'est comme si un pilote de formule 1 disait : achetez une voiture automatique, vous n'aurez pas besoin de savoir conduire pour aller sur la route !
La SNSM a de beaux jours devant elle avec ça (ou de mauvaises nuits !) !

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matelot@19001

08 nov. 2023

Je trouve ça super même si c'est un peu trop techniquement complexe pour naviguer loin, j'aimerais bien essayer.

Sypasi:Au delà des problémes de fiabilité techno, je trouve l'idée super. Certes, le plaisancier ne pourra plus démontrer toute sa supériorité par rapport aux terriens (et aux autres plaisanciers) dans son art de manier les ficelles (plus qu'il y en a plus qu'on est fort, n'est ce pas ?), mais je suis épaté par la capacité d'innovation.·le 08 nov. 2023 06:04

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Boatallo

08 nov. 2023

Je m'étais en son temps intéressé à ce système pour ensuite bifurquer vers une voile rigide au profil nacra et réglage automatique, sur le papier ça fonctionne, en réel j'ai pas poussé plus loin et il me restait à réaliser le proto mais je ne l'avais pas prévu pour de grosses embarcations et c'était surtout dans le but d'avoir un système de voile autoréglable et d'avoir les mains libre (pas de bout,pas d'écoute, tout fonctionne tout seul sauf les virements de bord).
J'avais poussé le système jusqu'à télécommander le système de voile par asservissement électronique pour le suivi de cap et les virements de bord.
C'est un système qui est déjà ancien (de mémoire 1950 à peu près) qui est fonctionnel.

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Chtouille

08 nov. 2023

ça fait, un peu, penser aux voiles de jonques... Les marins ont toujours cherchés la simplicité.
En tout cas, bravo !!! Les français ont un incroyable talent !!

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Matsyl

08 nov. 2023

Sur les vidéos, photos on voit pas grand chose, mais le mat tient comment ?
Il est rotatif ?, juste un étais pas de pataras ? Je pige pas le système

Boatallo:Normalement c'est un mât autoporté traversant qui repose sur la quille et qui peut pivoter sur 360 °, il n'y a aucun système de haubans.·le 08 nov. 2023 13:53

matelot@19001:Le mât est télescopique, selon l'article du lien.·le 08 nov. 2023 14:25

Hubert, de Cherbourg:le mât est télescopique, je ne sais pas comment cela tient dans le temps (et dans le mauvais temps ...)·le 08 nov. 2023 14:49

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