Voilerie Hood

Les voiles d'avant de mon voilier sont de marque Hood (génois et foc qui sert de trinquette). Le génois commence à se faire bien vieux. La trinquette tient encore la route.

Pour ma grand-voile (marque inconnue), c'est pas top : un enrouleur rapporté sur le mât, une voile qui ressemble vaguement à un sac en moins bien. J'ai assez envie de virer l'enrouleur et de retrouver une bonne vieille voile traditionnelle, avec plus de surface, des lattes, un creux normal.

Donc, je regarde les prix, je compare etc.

Je viens de recevoir un devis de la voilerie Hood. C'est cher (pour GV 34m2 et GSE 52m2, de 6400€ en dralon à 7400€ en vectran + 400€ pour option 5 lattes forcées sur GV).

Est-ce que la qualité le justifie ?

Le "tissu Hood" est-il réellement différent des autres ?

Pour vous, Hood, c'est un caprice de riche ou un investissement durable pour marin qui se lâche ...

Je suis perplexe et preneur de vos avis, remarques, expériences, commentaires ...

Merci beaucoup,
Olivier

L'équipage
13 nov. 2009
14 nov. 2009

voilerie . . .
Y'a pas une demi-douzaine de fabricants des tissus à voile au monde !
Dimension Polyant, Bainbridge, Contender, ..

toutes les voileries travaillent avec ces tissus.

ce qui fait la différence, c'est :
- les prise de cotes
- les souhaits du client
- l'art de la coupe
- la couture
- les finitions manuelles
- l'essai et retouches éventueles (le SAV)

Hood sont-ils mieux ??
sait-on où ils assemblent leurs voiles (en france, asie, maghreb, ...) ??

14 nov. 2009

Non
Enfin dans la doc et sur le site, il n'y a pas de précisions sur l'endroit où ils assemblent leurs voiles.
Par contre, ils disent qu'ils ont un dralon spécial et des super coutures ... fabriqué chez eux ?

14 nov. 2009

humm!!
le prix aujourd'hui n'est plus garanti de qualité..
un de mes amis a fait faire des voiles chez hood , il était très mécontent de la finition..une grande partie n'était pas fait en France(d' après lui)

14 nov. 2009

malheureusement
étant actuellement en train de faire faire un génois
Je ne vais pas donner les noms mais ils sont tous de ST Malo
Il y a ceux qui font fabriquer en chine et le disent ouvertement.
Il y a ceux qui font fabriquer en chine, n'osent pas le dire, font les retouches, mais c'est de notoriété portuaire.
Il y à ceux qui font fabriquer ailleurs et qui te disent que c'est fabriquer chez eux, mais que les transporteurs livrent en colis made in china , parfois un peu abimés et dont le contenu est des voiles, leur prix est 35% moins cher qu'un autre, qui plus est te demande les prix de celui qui fait fabriquer en chine !!!
Et puis il y a celui qui fabrique devant toi qui coûte 35% plus cher , mais en fait après négo, c'est 20% plus cher.
Faîte votre choix.

14 nov. 2009

Merci pour cet avis Poy
Parce que c'est précisément sur la qualité de finition qu'on attend les marques célèbres.

Des fois, je me dis que l'essentiel c'est d'avoir des voiles ... le reste n'est que trou dans le compte de banque. Le Toumelin ne viendrait pas me contredire : un tour de monde avec des voiles rafistolés en permanence !

14 nov. 2009

Finalement
Je m'en veux de revenir sur le débat d'un fil de ces derniers jours mais ... il ne reste plus que Lee Sails alors !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

14 nov. 2009

Hood !!! ou autres....
Bonjour les amis,

Si je peut apporter ma modeste contribution en rapport à mon expérience et le boat actuel;
J'ai reçu un nouveau jeu de voiles en août dernier élaboré, assemblé et cousus dans une voilerie Hollandaise représentant uniquement Hood (étant relativement novice en différentes qualités de tissus je ne peut m'exprimer, la coupe à été faite à l'extérieur de la voilerie, à priori en italy).

Si il mes permis, je repend les suggestions précédentes de bil qui me semblent très judicieuses:
ce qui fait la différence, c'est :
- les prise de cotes
- les souhaits du client
- l'art de la coupe
- la couture
- les finitions manuelles
- l'essai et retouches éventuelles (le SAV, aucune nécessité à l'heure actuelle)),

Je peut effectivement vous confirmer cela, ce n'est certainement pas spécifique à "Hood", mais au maître voilier, c'est certain !

J'ai également fait fabriquer une GV classique en 2007 pour un précédent boat au pays rochelais, certes avec une différence de prix intérréssante et quelques spécificités, la qualité du produit (assemblages / coupes) est également très, très, très différente... Je n'est pas souhaité renouveler l'expérience avec ce voilier (fabricant)...

Cela à effectivement un coût, mais ces dernières voiles (GV / GSE) sont à la hauteur de leur tarif qui ne doit pas toujours etre l'unique critère de choix, reste également une part de négo !!!
Bonne recherche , JFrancois.

Hood 38
Bonjour
Je me disais voilà des dimensions de voiles qui ressemblent bougrement à celle de mon bateau !
Nous sommes donc au moins deux à avoir un Hood 38 ici !
Lequel avez vous acheté ? (il y en avait plusieurs dans le midi)
J'ai acheté le mien en avril 2009 en Bretagne.
Moi aussi je dois changer les voiles. Je commencence par la Grand Voile : je la fait finalement faire chez North à Cherbourg, c'est un des plus chers mais en laissant du temps on arrive à un prix un peu plus serré (3300 lattes, assemblée sur place à Cherbourg, très bon service après vente.
On peut en effet trouver nettement plus cher (4200 pour une voile équivallente à Brest) et beaucoup moins cher (2800) mais avec 4 lattes et un tissu vraiment différent et une finition mini.

Le génois est encore correct et pour le sauvegarder j'installe un enrouleur pour le solent.
J'avais déjà fait cela sur mon bateau precédent, c'est extrèmement efficace sauf pour les virements de bord sous génois : il faut l'enrouler ...
Prévoir un solent assez grand pour les jours de petit temps où l'on va avoir une succession de virments (sortie de la rade ...)
Hubert, de Cherbourg

14 nov. 2009

j'ose croire
qu'il y a encore des artisans en France capable de fabriquer nos voiles !!!!
comme le disait un matelot , les fabricants "textile" ne sont pas si nombreux...
le mieux c'est le bouche a oreilles , d'où l'intérêt d'un forum , pour ce donner les bon tuyaux....

14 nov. 2009

un ancien de heo nommé voiles
avait donné ici de bonnes adresses ;-)
si qqu'un sait retrouver le fil, il fait beau mais bon ca se lit comme un roman...
pour ma part la seule voile que je me suis fait faire, c'était en NZ, super taff, super prix...
mais bon...
je vais me faire voiler, y'a du boulot...

15 nov. 2009

moi je ris
et je repense à mon jeu de voiles au tiers du prix :) Mais je comprend que payer cher, ca rassure...

se rassurer
bonjour
il y a certainement du vrai dans ce que tu dis.
Surtout quand les voiles sont neuves, les moins chères font à peu près aussi bien que les moins chères.
Mais il faut voir ensuite l'usage prévu (milles par an et type de temps)
Mais par exemple la GV que je change a plus de 20 ans, elle a fait le tour de la méditerrannée, l'Atlantique, les Antilles, Cuba ... et si je la change c'est que malheureusement le taud a été mal conçu et couvrait mal le heut de la voile et le point d'acoute qui sont bouffés aux UV. La réparation est trop chère sur une voile de cet âge.
J'ai pu voir des voiles à moins cher d'une dizaine d'années ayant aussi bien bourlingué : elles étaient morte.
Je suis bientôt en retrait et je n'aurais plus les moyens de changer de voile, je me rassure donc en installant une voile qui devrait durer jusqu'à ma fin !
cordialement
Hubert, de Cherbourg

15 nov. 2009

admettons dès lors :
qu'une voile chère tient plus de vingt ans, et que mes voiles chinoises n'aient qu'une durée de vie de 7 ans (à prouver, aucune différence en grammage, coutures finitions idem à une voile europeenne, mais soit, admettons).

Mes voiles chinoises coutant le tiers du prix, pour un cout total égal (transport+douane compris), tu as trois jeux de voiles neufs au lieu de tirer 20 ans sur un même jeu de voiles.

Pour ma part, et d'experience, le seul et unique bemol est l'absence ou presque de dialogue et un SAV certainement compliqué (Je rappelle que depuis 99 mon père et moi avons commandé 3 grand voiles et 2 genois chez Sails East)

Mais à nouveau, je comprend tout à fait qu'on puisse estimer que le service à un cout, quel qu'il soit :-)

3 GV
trois GV en 10 ans ! j'espère que ce n'est pas pour le même bateau suite à leur usure rapide ! :-) :-) :-) :-)

Hubert, de Cherbourg :-D

15 nov. 2009

Les voiliers
français ne sont pas tous des voleurs. Il y en a avec des prix correctes et du bon travail.
Si en France, il n'y avait pas de salaire minimum, pas de sociale, 48h de travail semaine, 15 jours de congés par an et pas de TVA à 19.60, peut être pourraient ils faire de meilleurs prix.
Joël

15 nov. 2009

Bravo Hubert!
Je ne l'avais pas vue venir, celle-la :-D
un jeu de voiles triradial mylar sur gibsea 90, une grand voile sur first 32s5 et un jeu de voiles sur trident 80...sinon en effet, une grand'voile tous les 16 mois, ca aurait fait beaucoup :-p

15 nov. 2009

Tissu
A ma connaissance, Hood est le seul voilier tissant son propre tissu (en Irlande).
Après, ce qu'ils en font...

16 nov. 2009

oui mais !!
l'économie a changée..ce qui était bon il y a 20 ans et plus , n'est pas , aujourd'hui une garantie.
j'aimerais tellement que ce soit encore vrai ...
prix = qualité !!!!!!

16 nov. 2009

En tout cas mon génois Hood
a une bonne vingtaine d'années et il tient encore la route ce qui n'est pas rien.
Voilà, maintenant, je suis complétement perdu entre deux extrêmes :
- des voiles Hood super chères
- des voiles chinoises super cheap
Entre les deux, j'y crois pas.
Bon, je vais dormir sur tout ça.
Merci beaucoup les gars !
Olivier

16 nov. 2009

Tu as raison et la nuit ...
... m'a donné un bon conseil : use bien soigneusement tes voiles avant d'en changer, torche les, fais-les exploser, et ensuite tu pourras chercher de bonnes voiles bien costaudes à pas cher ; et si les chinois sont de bons travailleurs infatigables, choisis toujours de traiter avec les bons travailleurs :-)

C'était la pensée du jour ;-)

17 nov. 2009

hood
j'ai croisé un représentant de hood au METS, et comme je me souvenais de la question et que je suis curieux, je lui ai demandé. Il me dit que la conception est américaines, et la fabrication tunisienne... ca vaut ce que ca vaut.

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