voiles parasailor avis !!!!!!

bonjour
qui aurais déjà navigué avec ces (nouvelles) voiles ????
parasailor
elles me paraissent très inintéressantes pour moi qui suis débutant en voile et toujours en équipage restreint qui se compose de ma femme et moi même

merci de vos prochaines réponses toujours très instructives

L'équipage
03 sept. 2014
03 sept. 2014

vous n avez aucun avis?????? :jelaferme:

03 sept. 2014
03 sept. 2014

vu le prix , peu d utilisateur

03 sept. 2014

Apres les ancres kobra, l'antifouling a l'utrason voici le spi parasail.
Tous les escroc sont sur hisse ho.
Je vais ouvrir une discution sur le moteur a eau.

03 sept. 2014

areter de comencer a critiquer sans savoir
le parasail et pasailor sont deux types de voiles tres performant et bien adapte pour travailler avec un equipage reduit
c est vrai que c est cher mais c est complique a fabriquer et il y a un brevet qui protege ces voiles autoregule et qui sont specialement faite pour pouvoir se regule et se deventer toute seul
sur les catas c est magique car tout seul tu geres facilement des voiles de 180 m sur un cata de 15 metres
et ca coute cher mais c est tres securite
il faut avoir les moyens mais autrement c est top !!!!!!!!!!!

03 sept. 2014

"brevet qui protège"
le souci c'est que le brevet va protéger bien au-delà de la rentabilisation ce type de voile… (ou comme pour n'importe quoi dans les brevets)

les early-adopters vont donc payer très cher (merci à eux) un truc surement sympa, diffusé par une seule entreprise, ou par d'autres mais sous licence, pour que dans de nombreuses années, une fois que l'entreprise détentrice du brevet aura plus que largement amorti, les gens moins riches puissent bénéficier de cette technologie…

j'ai vu plusieurs vidéos, ça à l'air plus que sympa les parasailors, mais à la louche, le prix de 2 ou 3 spis… le jour ou les brevets seront revus de façons à celui qui a du se farcir le cout de recherche l'amortisse mais sans éxagération, et qu'ensuite d'autres puissent le copier, quelque soit la branche, nautisme, auto, médecine, ce que l'on veux, l'humanité aura fait un grand progrès.

03 sept. 2014

C'est top...
Mais moins performant qu'un spi, et beaucoup plus cher.
Toi tu sais.

04 sept. 2014

Au largue dans le petit temps, il faut prendre 1 ris sinon tu déventes le para sailor
ça aide pas à aller plus vite
mais ça promene la voile :-)
Un comparo dans voiles et voiliers de mai ou juin 2014
genre symetrique, assy, code d et parasailor
lisez et ça confirme ce qui est dit plus haut
bonne nav ds tous les cas.

04 sept. 2014

Moi je l'ai essayé dans le golf de St Tropez il y a un peu plus de 2 ans.
Pas convaincu, trop d'écoutes, pas assez efficace, et en tout cas moins qu'un bon spy avec chaussette.
Donc trop cher pour ce que c'est. Raisons pour lesquelles on en voit...nulle part !
Seul avantage, c'est très beau ! :litjournal:

04 sept. 2014

ça fait tres longtemps que ça existe, on appelait cela spi à tuyeres

04 sept. 2014

Al'epoque ou les spi etaient taillé comme des parrachutes, ils etaient sujet au roulis rythmique. Pour les stabiliser on a fait une ouverture comme sur les parrachutes.
Par la suite on a vu que le spi avait un meilleur rendement si l'air circule a l'interieur apres avoir cedé son energie.
A present toute les voileries offrent des coupes de spi tres stables, si bien réglé.

04 sept. 2014

@bella vita1.3 Si tu lis l'anglais, va faire un tour sur le site
"multihulls4us forums search". Il y a pas mal de discussions sur cette voile qui apparemment donnerait satisfaction sur des catas... malgré le prix...

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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