Voilier 9M-10M >> 25 000e >> quelle unité ?

Pour quel programme ?
un rival 32 sait tout faire voir en UK.
Jamais rien vu de plus marin et de plus solide .
AMHA.

quel est ton programme de navigation?
25 000 euros a l'achat, tout equipé ou pas?
est tu bricoleur?
deriveur ou quillard?

en quillard, j'ai eu un attalia (32 pieds), c'est dans ta gamme de prix. bon bateau.

Pour naviguer les week-ends enfin sur aux oleron et te et pour des périodes plus longues sur l île d yeux et la Bretagne
Pas vraiment bricoleur
Pas forcément tout équipe

Ah, l'autonomie...

Voici un moyen de trouver 206 annonces d'un coup, incroyable, non ?

Bonjour Arapède, vous l'aurez certainement compris mais la question faisait d'avantage référence à l'expérience des différents utilisateurs de ce forum sur tel ou tel bateau, les coup de cœur comme les mauvaises expériences. Cependant, je vous remercie de m'avoir montré comment utiliser un site d'annonce en ligne, c'est effectivement très pratique. Je vous conseille par contre de changer de plateforme car si demander un avis est synonyme de manque d'autonomie alors vous allez finir par vous agacer des questions des membres de ce forum. Bon vent et merci d'avoir pris la peine de répondre.

Bonjour,

Je vois par votre réponse que vous n'êtes pas un troll du genre de certains que l'on voit ici venir demander un numéro de téléphone... Impressionnant quand on a la compétence de se servir d'un forum.

Même si dans un deuxième temps, vous avez indiqué l'usage de ce futur bateau, vous ne nous précisez pas si vous souhaitez du confort, de la vitesse... Si vous êtes prêt à en baver pour remonter au vent pendant 12 heures ou si vous préférez un bateau bien motorisé... Si vous êtes attaché à un certain esthétisme des bateaux (et quels sont vos goûts ?), donc des bateaux bien entretenus ou d'autres en état plus passable...

Vous allez ici entendre diverses réponses parfois très éloignées de vos souhaits. Et je ne dis rien sur l'estimation de leurs bateaux par certains heureux propriétaires.

J'ai répondu un peu sèchement à votre goût, je l'entends, mais le mieux est déjà de voir ce qu'il y a sur le marché puisque vous avez une "deadline" pour acquérir votre futur destrier...

Sur les 206 annonces trouvées hier, certaines sont très loin, ce qui vous permettra de réduire votre champ des possibles (moins d'une quinzaine en restant dans le 17)

Bon courage, et bienvenue parmi les heureux propriétaires...

a 25cm tu prenait un Melody

:aurevoirdame:

Bienvenu aux Minimes; si tu veux visiter un Attalia bien équipé, c'est avec plaisir que je t'accueillerai à bord.

un proprio de First 310 pour éclairer Nanardinio sur sa raideur à la toile?

le bateau a effectivement l'air sympa mais je suis pas fan de la disposition du carré

J'ai eu la même démarche....découragent.... pour ce prix tu auras un boat de 30 voir 40 ans avec des vendeurs qui te jugerons main sur le coeur que le moteur et les voiles d'origine sont nickel et qu'il n'y a pas de problème d'osmose....lol....
C'est mon analyse... Après 3 mois de recherche car je voulais changer le mien ,car a mon sens trop petit (first 26) qui est de 84 mais qui LUI possède un ensemble moteur et des voiles de 2015.
Du coup, je préfère le garder....

Mais bon ......C'est mon expérience....peut être que tu aura la chance de tomber sur un bateau un peu comme le mien ave 4 a 6 pieds de plus pour 25 k€, moi je n'ai pas trouvé....

Je ne vais pas prêcher pour ma chapelle, mais contrairement à Chris69, je sais qu'avec une "veille active" on peut trouver de vraies belles affaires

Merci à vous tous, je continue mes recherches. Je visite un feeling 926 ce matin, ça m a l'air un peu vieillot mais on verra bien. Oecanis 311 peut correspondre à mon programme et est légèrement plus récent

J’ai entendu parler de ça, sur des bateaux des années 80.; entendu parler...
J’en vois beaucoup sur l’eau, en bon état, et chaque fois que j’en parle à des professionnels, tous me disent qu’ils sont solides et bien construits.
Rien n’empeche De faire une mesure d’hygtometrie Avant achat; je l’ai fait moi-même pour un bateau que je pensais acheter, et auquel j’ai renoncé parce que les travaux s’annoncaient Trop importants.
Pour en revenir au sujet initial, on trouve au prix indiqué des 28i, voire des 30 qui font envie; j’evoquais Plus haut un 26i qui a l’air comme neuf.

Les Etap d'anciennes génération ont des problèmes structure : fonds devenant mous sur le 28 et le 30. On ne peut plus poser sur la quille et le mat s'enfonce. Pied de mat mal conçu sur certains 26 (mat posé devant le renfort et non dessus)
.
Un ami a un 38 : tableau arrière arraché par la cadène de pataras sur un bateau presque neuf. Raison : pont juste collé mais non stratifié à la coque à l'arrière car inaccessible.
Il a fallu découper le tableau arrière pour faire cette strat, puis refermer l'énorme trou.
.
PS : je n'ai rien contre les Etap. C'est juste les bateaux que je vois en réparation dans le chantier.

Pour faire à mon commentaire je recherchais un bateau pouvant s'échouer.....
Donc j'excluai tout les GTE voir certain PTE..
C'est vrai qu'il y avait pas mal de GTE surtout en méditerranée qui sont à des prix très correct....

Et donc négociable à 25.000€? Puisque c est le budget annoncé par notre forumer

Pour le cas des voiliers "increvables" , un blogger est parti sur un Monsun 31 et quand on voit échantillonnage de la coque
pandorak.net[...]/2-0/
je trouve que c'est quand même rassurant.
Je me demande ce que donne la quille longue en manœuvre de port, par contre je crois qu'ils sont réputés pour être très stable au pres.

Bertrand/Victor, Avez vous reçu la 'fiche' du 32s5, j'ai des doutes sur le fonctionnement de mon ordinateur

Bonjour Bertran/Victor

Peut etre un peu grand mais dans le budget et une super balade pour le ramener
www.botentekoop.nl[...]2009688

Le Moko

Si tu maîtrise l'anglais tu peux toujours demander des explication est confirmation du prix avec des photos complémentaire
Effectivement c'est pas cher c 'est aussi une marque peu connu

Le Moko

et pour finir
www.yachtall.com[...]oiliers

Le Moko

Ok je comprend mieux

Le Moko

oui un voilier Feeling 326

voir le site du bon coin à la date du 21décembre rival 32

Joli bateau, Le Bavaria 320. Je l'ai repéré il y a un moment, celui-ci, à 28.500 E !

Lors de mes recherches, je m'étais défini l'échelle suivante:
10 000 euros = 40 ans.
30 000 euros = 20 ans.
60 000 euros = 10 ans.

Je n'ai pas dit qu'il n'était pas vif, sa barre est lourde, c'est un fait. il a des qualités, mais pas celle d'avoir un toucher de barre agréable...

Dufour 30 Classic
Pas trop vieux
Facile à mener en solo
Frais réduits

Non, mais je ne demande qu à apprendre
Merci d'avance

Pascualou, certains contributeurs vont certainement nuancer, corriger, approfondir mes propos. En matière de barre lourde, il y a deux phénomènes:
- mécanique: en vieillissant , la friction augmente, la mèche peut flamber...
- la conception, l'architecture: compensation du safran etc

Il y a en effet des bateaux ou, malgré une "mécanique" impeccable, la barre reste lourde la majorité du temps, et c'est le cas de certains Berret, comme le 32s5 que je connais, ou le 325 et 345 (je ne m'avancerai pas plus, je ne les ai pas eu entre les mains) dont on parle sur d'autres fils au sujet du même phénomène de barre un peu physique.

Donc certes, la barre du 32s5 est en carbone, elle est donc légère, mais l'ensemble mèche-safran ne l'est pas, c'est une conception tout à fait classique et le fit d'avoir une barre franche légère en carbone n'indique pas que le bateau n'a pas la barre dure :) Le même bateau pourrait avoir une mèche, un safran en carbone légers, l'architecture de l'ensemble ferait qu'il aurait toujours la barre lourde.

Après on aime ou on aime pas, c'est une question de feeling...mais force est de constater que le marketing fait bien son boulot: une belle barre en carbone = garantie d'agrément...

Vous financez l'achat de barres en carbone? Je suis justement une personne sérieux.