Voilier autonome en énergie ?

bonjour fonfon33

il manque énormément de données dans ton projet,
taille du bateau, espace disponible pour des panneaux,
temps supportable de mise en route du moteur par jour
consommation de base du frigo ( 90-130w ? )
souhait d'évolution du parc de batteries,
saisonnalité, ou annuelle etc...

bref,
pour avoir réalisé ce genre de projet sur un mobil-home habité à l'année en morbihan,
exposé correctement et sans ombre, ne bougeant pas sous l'influence de la houle,
pour un frigo 90W compte 450W de panneau solaire
et 4 batteries 100Ah mini. ou 2 de 200
idéalement connectée en 24V

mais complètement autonome, sans groupe, sans éolienne.

Au niveau autonomie électrique, tu es large avec ce que tu dis, panneaux solaires + éolienne; après, penses aussi à l'eau chaude et au chauffage. Il ne fait pas toujours chaud en méditerranée et pouvoir naviguer au chaud et se prendre des douches à bord est bien agréable. T'as des petits poêles avec circulateurs, des chauffages au fuel... Ca permets aussi d'économiser le prix des ports.

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les chauffages au fuel genre webasto ou erberspächer te chauffent aussi l'eau du bord. Un petit poële genre taylor aussi s'il a un serpentin avec un circulateur.
Un petit frigo 12v n'est pas si consommateur qu'on croit s'il est bien isolé. En plus en hiver, l'eau est froide et il ne tourne pas tant que ça. Après,un PC ne consomme pas énormément et a de l'autonomie : les petits transfos 12V/220 ne sont pas bien chers. Sinon, les tablettes branchées sur une prise allume cigare en 12v, c'est pas mal non plus. Nous sommes uniquement en solaire et entièrement autonomes sous les tropiques avec 400W ; Bon, chauffage + pilote + AIs + frigo dans le Nord sous la pluie, c'est moteur 1h le matin et 1h le soir.

Bonjour

Chouette projet que la Méditerranée.

De mon avis personnel, je pense que la meilleure façon de s'éviter des soucis est la simplicité.
Il me semble que d'avoir tout en 12V ou 24V facilite l'installation et permet de calculer facilement sa consommation.
Un frigo en 220V qui nécessite à lui seul 450W de panneaux et qui laisse échapper le froid à chaque ouverture (pas la glacière) me semble excessif.

Une glacière de grande contenance en 12V parfaitement isolée peut être arrêtée souvent dans la journée,en plein été la mienne tournait 1h toutes les deux heures, et la nuit pas mal de longues coupures dépendantes de mon sommeil au mouillage, toutes les 1h30 en nav en moyenne
Pour le chauffage, aller dans les coins chauds l'hivers reste la meilleure solution en Med, le chauffage fonctionnera peu selon ou vous êtes d'octobre à avril.

L'hydrogénérateur est une merveille si on navigue beaucoup, pour les "saut de puces" c'est tout de même un gros investissement.

Si vous êtes 6 à prendre des douches chaudes tous les jours et avec un frigo de 90W, ça sera (très) compliqué d'être autonomes, mais à 2 Sur un 10m avec 450W de panneaux en méditerranée vous devriez couvrir sans soucis vos dépenses énergétiques.

Quoi que vous choisissiez comme système, profitez à fond, la mer est si belle !!!

Le choix du frigo domestique dépend de la configuration du notre voilier et de l'emplacement du frigo, pratique avec une porte en façade, derrière la cloison des WC et sous les passavants, une glacière avec ouverture par le haut ne serait pas pratique.

Côté conso pour le même volume un frigo 220 ou 12v sont équivalents à partir du moment où le 220 possède assez de puissance pour le démarrage.
Le prix d'un frigo ménager est dérisoire aussi, ça pèse dans la balance.

Actuellement le frigo équipant le bateau est un trimix 12,220 et gaz.
Il sent le gaz depuis quelques temps.
Depuis je n'ai plus confiance de le laisser fonctionner au gaz.

Effectivement notre projet prévoit de fuir le froid durant la période hivernale.
Une fois passé Gibraltar ce seront les prévisions météo qui vont nous guider.
Italie, Corse, Sardaigne, Sicile, Tunisie, Grèce, Égypte...
Nous verrons bien, nous venons de décider du projet, on se laisses quelques années pour tout prévoir et laisser beaucoup de place à l'imprévu.

Probablement beaucoup de questions à poser ici sur les destinations qu'il ne faut pas manquer, les saisons à éviter dans certaines régions, les meilleurs mouillages...

En attendant nous allons reprendre la navigation dès le confinement términé et équiper le voilier en prévision de notre projet.

À vous lire, merci.

Bonjour,
Un frigo top, mesure 60x60x85 cm.
Pas sûr qu’il passe les portes de ton bateau...
Sur mon 47´, les portes des cabines font 39 cm de large. La descente 62cm dans sa partie supérieure.
À ta place, je me fabriquerai une caisse en Komacell, bien isolée avec de la mousse de polyéthylène. Un petit groupe froid 12 v suffirai, même en Méditerranée. La consommation serait très raisonnable.
Cela éviterai l’usine à gaz de tu projettes.
J’ai eu un 10 m, c’est quand même pas immense. Les 2 batteries de servitudes étaient alimentées par 180w de PS. Un peu juste si nav de nuit au pilote. Un chauffage type webasto aurait été apprécié. Un poêle sur un 10 m prend beaucoup de place et surtout chaleur pas uniforme.
Il faut pouvoir vivre et naviguer confortablement. En Méditerranée, l’hiver, les ports ne doivent pas être surchargés.
Les coups de vent ne doivent être plus agréables à vivre qu’en Bretagne au mouillage....
Bon choix,
Patrice

clairement il est une notion dont je n'ai pas parlé,
c'est les pertes...

en effet vouloir à tout prix travailler en 220V a un cout, celui des pertes de conversion, et du sur-dimensionnement des éléments.
pour démarrer un frigo en 220V faut un onduleur pure sinus de 1kw mini..
quitte à mettre un frigo vertical, il en existe directement en 12-24v,
certes ce n'est plus le même prix, mais c'est un groupe danfoss dedans !