Voilier plus ou moins grande boucle, vos avis et arguments

bon, apparemment, cette discussion n'inspire pas grand monde.

Exactement

Il est vrai que j'ai oublié de citer celui là!
il est tout de même très surcoté, non?
Tomber sur un bien entretenu ou refait avant voyage serait une piste a envisager sérieusement!
Et pour le coup, un voilier rapide et sur d'après tout le monde.
Pour ceux qui le connaissent bien, les couchages sont confort? larges?

La sur cote est généralement justifié ... a tord ou a raison: a toi de te faire ton idée.
pour l'alu, c'est une croyance de résistance du matériaux, et aussi un peu la rareté (car cher à l'achat à l'origine .. il y en a peu)
pour les constructions haut de gamme type Wauquiez, Aubin (tu citais le sancerre), c'est lié au fait qu'en plus d'être très solide, cela vieillit plutôt mieux que les constructions plus grand public type jeanneau de l'époque
pour les plans réputés, que ce soit pour les performances, l'habitabilité, ou d'une manière général le compromis adapté au cahier des charges, cela crée aussi de la surcote.

j'ai un peu la même recherche, donc je vais te faire part de ma réflexion.

Le jurançon, mais surtout le sancerre ont pour moi un gros gros plus: Excellent archi, c'est un plan Harlé! C'est a dire qu'ils sont plutôt bon marcheur malgré le poids, démarrant assez tôt, et ainsi permettant de faire des moyennes très honnêtes sans démarrer le moteur. Confortables à la mer et rassurant dans du gros temps car marin.
ensuite, a la vie a bord: Carré arrière, cabines à l'avant. attention, dans le sancerre, comme le jurançon, c'est pas véritablement un 3 cabines. c'est le point qui me bloque actuellement. il y a 2 cabines au max, et une "coursive" avec deux bannettes superposées.
Le roof panoramique est pour moi le gros plus de ces plans.

si tu élargit à des constructions moins qualitatives, tu va trouver malgré tout des bateaux sympa. attention à bien cerner les points faibles, car sinon cela risque d'être la galère.
Feeling 1090?
sun shine?
gin fizz? (2 cabines, mais pas cher et pas mal de qualité quand meme)

Evite tant que possible les bateaux contre-moulés. c'est un nid à merde autant qu'un cache problème: impossible de connaitre l'état réel de la liaison coque/contre-moule... sur un bateau récent le risque est faible même si il existe, mais il augmente avec le temps, et sur un bateau de 30 ans, un talonnage pourra ne pas avoir été déclaré et réparé proprement.

J'avais un temps regarder l'Etap 38, mais après avoir vu un sinistre sur ce type de construction, j'ai abandonné
Je l'avais déja partagé sur un autre post: osmose galopante par l'intérieur, aboutissant à l'affaiblissement des fonds de la coque: la quille risque littéralement de se barrer sans que l'on ne voit rien de l'extérieur. en fait de l'eau stagne la vie du bateau dans les fonds, sous la double peau et la mousse, qui ne sont pas traités anti-osmose par un epoxy ou autre gelcoat ... Pour te prémunir du risque, un coup de tramex à 20cm de la quille: aucun que j'ai vu n'était sec, c'était même plutôt gavé d'humidité dans le stratifié signe d'osmose avancée... alors qu'aucune cloque n'était visible!!!
C'est dommage car c'est un bon bateau avec une qualité de vie à bord top... mais mal construit.

Bons rêves. En 8 ans tu as de quoi en faire.. 👍

que penserais tu du dalithe
dériveur intégral en alu a bouchains par exemple
Alain

Ah bon? Pourquoi?
Evidemment que le prix de certains bateaux aura baissé dans 5 ans (8-3 pour prendre le temps de la préparation et la prise en main) mais pour un bon bateau en bon état, il ne faut pas rêver, il y a un certain prix et des acheteurs.
J'imagine bien que les 411 vont baisser mais qu'ils en arrivent au même prix que des bateaux de 40ans, j'en serais fort surpris, enfin tant mieux si c'est le cas!
Faire des enfants c'est déjà se projeter sur 25ans alors 8... et puis en 8ans, il y a du boulot, finir de mettre en place certaines choses que j'ai a mettre en place, faire certaines croisières longues etc... il y a un temps pour toute choses, aujourd'hui, je suis dans l'incapacité de partir... dans 8ans, oui alors pourquoi ne pas "gentiment" préparer tout ça? ça ne m'empêche pas de profiter de la vie pendant ce temps. ;-)
après, si des rentes me tombent du ciel il est évident que ce ne sera plus la même chose mais ne jouant pas au loto et n'étant pas issu d'une famille "privilégiée", je ne vois pas bien par quel miracle cela arriverait!
Et surtout, comme dit en introduction, c'est surtout pour discuter, échanger, apprendre sur certains bateaux, sur vos choix, le pourquoi, si ce vous changeriez etc...

www.jfandre.com[...]dre.htm
voila les références du dalite
Alain