Voilier pour Bretagne, Mer du Nord, Mer Baltique (<40ke)

Je suis à la recherche d'un voilier pour naviquer en Bretagne, Mer du Nord, Mer Baltique.
Je navigue environ deux mois par an.
J'ai un budget limité (<40ke) et préfère rester entre 34 - 38 pieds.
Un bateau est toujours un compromis: marin, "rapide", comfortable, adapté à la nav en solitaire, avec une HSB suffisante pour mon 1m87, et idéalement avec 2 cabines.

Certains m'ont conseillé les bateaux du GGR (un Biscay 36 a été vendu 30ke), mais ils sont lent...

D'autres ont recommandé des modèles des années 80, de
-France : Dufour 35, Sun Fizz, First 35 ou 38, Feeling 1040/1090, Wauquiez Gladiateur
-Italie : Grand Soleil 343
-UK : Moody 33s, Contessa 35
-Suède : Scanmar 33, Norlin 34 ou 37, Sweden Yachts C34.

Ou encore des courses-croisière des années 90:
Delher 36 DB (plutôt régatte ?), Dehler 38, Sun Fast 36 (50ke), Sun Fast 37 (hors budget)...

D'autres ? / Des recommandations ? Merci

L'équipage
29 oct. 2022
29 oct. 2022

Bonjour Barry White

Il y a Bavaria Il existe dans toutes les taille essentiellement bateau de croisière.

Le Moko


BarryWhite:Je ne suis pas certain qu'il y a beaucoup de Bavaria avec un rapport Bal./Disp. supérieur à 40...·le 29 oct. 2022 20:49
LeMoko:"Un rapport Bal./ Disp." que veux tu dire j'ai pas compris·le 29 oct. 2022 21:24
BarryWhite:Le ratio de lest, ou ratio de ballast, compare, en pourcentage, le poids total lège au poids du lest (ou ballast). ·le 30 oct. 2022 00:09
LeMoko:Oui est ?·le 30 oct. 2022 12:05
29 oct. 2022

Tu ratisses large. Faut sélectionner.
Dériveur ou quillard ? Déjà, on y verra plus clair.


BarryWhite:dans la liste; ils sont tous quillard ;-)·le 29 oct. 2022 20:46

De nombreux voiliers sont aptes à ce programme, de 6 à 20m (hors hsb!). Il ne faut pas forcément un coffre fort, mais un bateau en bon état.
Le plus important est de garder une grosse partie du budget pour maintenance/refit, pour ne pas être embêté en cours de route.
Le choix dépend ensuite de la composition de l'équipage et de son mode de navigation, de son coup de coeur.


29 oct. 2022

bonjour, la formulation du besoin est étonnante. j'observe que la Manche, la mer du Nord et la Baltique sont trois zones très différentes et le bateau qui sera le plus adapté est probablement un modèle local. la question de la vitesse pour deux mois de croisière est curieuse, il me parait aussi important de privilégier le confort qui permettra de naviguer sans trop se fatiguer et d'atteindre une vitesse moyenne satisfaisante. Autour de 35 pieds il y a du choix. la notion de rapport de lest est une donnée parmi d'autres et ne garantit pas la vitesse ou le confort ni la sécurité. Au-delà du choix du navire le budget mérite réflexion car l'équipement comportera le chauffage et une certaine autonomie ce qui n'est pas le cas des navires conçus pour des navigations estivales par beau temps. il me semble utile d'affiner la définition du programme pour évoluer doucement vers une liste restreinte et ensuite c'est l'opportunité et le coup de cœur qui décident. cordialement.


30 oct. 2022

En effet, l’idée est par exemple de passer un été en Bretagne et l’été suivant en mer Baltique.

Concernant la liste, elle s’affine. Je penche de plus en plus pour un Dufour 35…


30 oct. 2022

en 34/35 pieds, tu as aussi le Sun Rise qui est un très bon choix, confortable et rapide !


BarryWhite:Merci·le 30 oct. 2022 09:13
30 oct. 2022

Il y avait un centurion 36 à vendre pour ce prix à Nieuwpoort. Il vient de partir. Il y a un gladiateur en très bon état à 35 k Bretagne sud, mais 1 seule cabine.


BarryWhite:En effet, je viens de voir l’annonce sur hisse et oh… il a du être vendu il y a une quinzaine de jours :-(·le 30 oct. 2022 09:14
30 oct. 2022

Le Dufour 35, il faut ne pas aimer voir la mer depuis l'intérieur.
Pour le Nord, une bonne isolation thermique est intéressante (c'est aussi valable sous les tropiques).


BarryWhite:En effet, de plus j’imagine qu’il n’y a pas d’isolation dans un Dufour 35 ? ·le 30 oct. 2022 09:15
Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

Phare du monde

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Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

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