Voilier réparé bon achat ou pas ?

si ça a été bien fait, aussi solide que neuf (voire plus pour les varangues ...)

Très bonne nouvelle. Ton bateau avait vieilli et acquis plus de souplesse, c'est une remise à neuf et probablement avec de meilleurs matériaux et très souvent aussi avec de meilleures techniques. Plusieurs bateaux ont des aventures mineures sans même que parfois on se rende compte, dans ce cas-ci c'est clair, neuf et réparé.

Bonjour Funatic

Heureusement que nous finissons pas à la case
parce que nous nous sommes cassé le tibia
:-D :-D :-D :-D :acheval: :acheval: :acheval: :acheval:

Le Moko

Je confirme l'avis général : un bateau bien réparé est plus solide.
Pour savoir si il a été bien réparé : étudier le rapport de l'expert qui à suivi les travaux, voir les photos des dommages,et si il y en a, les photos après meulage, comparer le devis du chantier au dommages, puis la facture au devis... évaluer la réputation du chantier et celle de l'expert.
La finition de la strat et les surépaisseurs peuvent donner des indices sur la qualité de la réparation. l'étendue des zones restratifiées par rapport au zones endomagées est un autre indice.
A défaut de cette analyse, la démarche proposée par Fred est pertinente : si le bateau se déforme lors d'une "nav' de sanglier", au près dans la brise, les planchers pourraient êtres difficiles à enlever et à remettre, idem pour les portes des cabines ( en référence aux 35S5 sur lesquels on avaient du mal a ouvrir ou fermer les portes dans de telles conditions, y compris sur un bateau en bon état).
Sur un Delher de 1998, je serais plutôt confiant, c'était des bateaux encore très bien construit.

Merci de vos réponses !
C'est plutôt positif et me rassure beaucoup.

Je vais tester vos conseils en navigation !

Alain,

Je serais curieux de savoir de quel modèle il s'agit...

De mon côté j'avais peur que la structure générale du voilier soit endommagée et déplacée.

De toute façon tous les voiliers prennent des pains durant leur vie, le plus important c'est le niveau de compétence du chantier qui a réparé.
Il doit y avoir une garantie sur les réparations?

Bonjour,

Je possède un First 35.7 avec lequel j'ai légèrement talonné, il a fallu enlever le contremoule fissuré et en refaire un autre directement stratifié sur le fond (alors que l'ancien était collé)
Le bateau à largement gagné en solidité et rigidité