Voiliers indésirables en Polynésie !

Depuis quelques années, des démagogues locaux s'ingéniaient à pourrir la vie des voileux, boucs émissaires coupables de tout ce qui cloche : Pollution, bruit, insécurité, disparition des poissons, inflation, mauvaise image du Fenua auprès des "vrais touristes". Comprendre ceux qui sont à l'hôtel ou sur des paquebots de croisière... Allant jusqu'à nier notre apport à l'économie locale. Sur ces sujets, les médias locaux sont d'une mauvaise fois sidérante.

Les restrictions ou interdictions des zones de mouillage, l'obligation de prendre des bouées payantes, la réduction de la durée de séjour, les vexations administratives et bancaires, l'augmentation de la taxe de "papeetisation" ne suffisaient pas à nous faire partir pour laisser la place aux sociétés de location et aux charters de luxe, en cheville avec des politiciens de tous les partis. Pas un pour racheter l'autre.

Alors, ils ont trouvé l'arme fatale pour nous faire dégager : Multiplier par 5 le tarif d'amarrage, au ponton ou sur bouée, pour tous les voiliers habités.
Vivre sur son voilier de 12 m sur bouée va coûter aussi cher que louer un studio à terre. Et en marina, cela correspondra au loyer d'une belle villa !
la1ere.francetvinfo.fr[...]82.html

L'équipage
21 fév. 2024
21 fév. 2024

Finie l' époque Moitessier...


21 fév. 2024

Et probablement pareil bientôt aux Antilles. Il suffit de regarder marine trafic pour comprendre pourquoi. Quand on voit ces hordes de plaisanciers traverser l'atlantique sur leurs appartements sur équipés on se doute que l'époque Moitessier est loin derrière et ne reviendra qu'à la coupure des gps!


abalone38:pareil en france au vu des prix exhorbitant des places de ports qui plus est sursaturés,a moins d'etre pationné par les glaces, ceux qui comme moi aiment le cocotiers pourraient se poser (comme je le fais) cette question : a quoi bon garder un bateau .....quant a l'arret des GPS , vous revez
un retour en arrière sans GPS, ni telephone portable ni internet, PURE FICTION !·le 21 fév. 22:26
Pat45:Enfin...on n'est pas obligé d'aller en marinas, surtout sous les Tropiques ?🙂·le 22 fév. 00:45
21 fév. 2024

Fenua ?


Clojac:Te fenua no Ma'ohi = la Polynésie française·le 22 fév. 00:31
offcourse:merci, je n'ai pas tous les codes souvent obscurs (volontairement ?) de nos rédacteurs et c'est quelquefois assez lourd à déchiffrer·le 22 fév. 05:45
21 fév. 2024

L’avenir résumé par Le Chat


21 fév. 2024

Il se passe la même chose sur la façade atlantique mais à petits feux…
Tout les amoureux de la mer ne sont pas riches.
Il faudrait faire une manif et bloquer quelques entrées de port en pleine saison pour les calmer un peu


21 fév. 2024

840 € par mois pour un 40 pieds en visiteur ? cela ne ressemble t'il pas un peu plus à un rattrapage de niveau ?


21 fév. 2024

Bah oui quelle bonne idée, le marché immobilier est tellement fluide à Tahiti....
Le populisme des "indépendantiste" à l'œuvre, auquel on ajoute la corruption à tous les niveaux. Aucun doute, un avenir radieux attend les polynésiens lorsqu'ils seront enfin débarrassés du vilain colon (voileux ou pas d'ailleurs).
Triste, mais si peu surprenant.


21 fév. 2024

vive l'epoque des miquest pollueurs et consommateurs, heureusement que tout ce petit monde va disparaitre tres bientot , et nous avec..dieu en a marre de tant de ....


offcourse:Miquest?·le 22 fév. 04:24
21 fév. 2024

Cependant, la mer est grande, tout comme le monde. Les navigants, peut être par méconnaissance, esprit grégaire ou besoin fe sécurité se pressent dans les mêmes lieux qui deviennent saturés. Aux Antilles, les français se pressent au Marin, à Ste Anne ou aux Saintes qui en deviennent complètement surpeuplés. Mais à Cuba, en République Dominicaine ou ailleurs, on ne voit plus un français.
Dans le Pacifique, c'est pareil. La Polynésie saturé alors que des milliers d'îles et d'archipels accueillants ne voient pas un voilier.
Il y a encore de quoi naviguer tranquillement en rencontrant des populations sympathiques.


Clojac:Le mythe du "bon sauvage" ? Oui, si tu parles un peu le reo, et si tu t'es renseigné sur les coutumes locales. On ne pêche pas partout, on ne cueille pas partout, on ne débarque pas partout, et contrairement à la légende, on ne drague pas partout. ;-) ·le 22 fév. 00:20
Pat45:Heu...mon dernier séjour en marina remonte à 2015, aux Canaries, juste avant de traverser l'Atlantique..Sous les Tropiques, je n'y vois aucun intérêt...🙂·le 22 fév. 00:55
Clojac:Pat il faut contextualiser. Quand des flics ou de simples vigiles te font dégager d'un mouillage parce qu'il est interdit, comme le précédent et le suivant... Quand des péchous voyous assurés de l'impunité coupent ton câblot de nuit, ou crèvent ton annexe au cutter... Il ne te reste plus que des coins isolés, sans un commerce à proximité, ou prendre une bouée obligatoire devant les marinas.·le 22 fév. 04:20
Pat45:Et ben...?La vache!🙄·le 22 fév. 13:12
Trimaran:Ça donne envie...·le 22 fév. 14:44
Thomas_75:C'est positif, je met +1 Par contre, on peut se demander comment ca sera dans 100 ou 200 ans. ·le 23 fév. 14:05
21 fév. 2024

oh les gros menteurs!
"Certains propriétaires songent à quitter leur bateau et habiter à terre, comme Bertrand qui vit depuis 12 ans sur son bateau à la marina Taina. "J'ai un bateau à moteur de 14 mètres. Je paie actuellement 70 000 francs pacifique de loyer. Je me suis renseigné au bureau de la marina, ils sont restés évasifs, mais ils m'ont dit que j'allais payer autour de 300 000 francs pacifique. Ca m'a coupé les jambes. J'essaie encore de comprendre encore aujourd'hui...300 à 400% d'augmentation, ce n'est pas justifié ! Je n'en ai pas les moyens. Je vais arrêter d'habiter à bord et dormir dans ma voiture.""

je lis dans l'article "ça reste moins cher ici qu'en Nouvelle-Calédonie et le prestataire demandait à augmenter encore plus.""

euh... disons 12 mètres vie à bord à port moselle : 54 000 FCFP/mois.


Parasol:Soit450 euros / mois ....pour un 12 m , moins cher que sur la cote atlantique ·le 22 fév. 01:59
vannina:à ce tarif ils gèrent aussi les amarres cycloniques. et c'est au centre ville.et c'est 6% moins cher si on prend à l'année et non au mois. ·le 22 fév. 05:26
Rigil:300 000 mensuels ?A Brest, je payais plus de 3000 € par an (360 000 FCFP) et c'est moins sympa ! 😅Ici en Corse c'est 4400 €(530 000 FCFP) mais...il n'y a pas de place et le contrat annuel est "théorique" por être poli.Alors en effet, si votre tarif est mensuel, c'est hors de prix...si c'est annuel, c'est pas cher·le 22 fév. 18:56
22 fév. 2024

Je suis né à Papeete, mon rêve c'était d'y retourner avec mon bateau, y passer une année ou deux avant de continuer le voyage..
Tout ça m'attriste beaucoup beaucoup....


Clojac:Papeete est le dernier endroit où s'arrêter. Flics et voyous d'accord pour taper sur les yachties. À Tahiti, il restait Taravao et la presqu'île mais ils sont en train de tout réglementer là aussi. Pareil à Moorea et à Huahiné où je crains que les mouillages libres ne le restent pas longtemps. À Raiatea, le petit port gratuit est squatté par les charters de luxe, à Tahaa bouées payantes obligatoires, et à Bora pareil, où il faut une sorte de permis en plus ! Les Tuamotu, Mangareva et les Australes sont pour le moment plus accueillantes. Quant aux Marquises, je ne dispose pas d'informations récentes.·le 22 fév. 04:24
jusliensmt:Ç'est bien se que j'avais pu comprendre, en effet on ne restera sûrement pas longtemps sur Tahiti même ...du coup , on verra bien au moment voulu, déjà on passera du temps aux Marquises et dans les Tuamotu ca sera pas mal ·le 22 fév. 13:04
22 fév. 2024

Comme écrit plus haut l'époque Moitessier est finie mais probablement autant par le fait que ce type de personnalité est devenu une exception que par le fait que l'environnement qu'il a connu a disparu. La décision de voyager en bateau a souvent comme origine la lecture de récit de voyage dans des circonstances assez rustiques et, ou la découverte et l'incertitude est présente à chaque coin de page. D'après ce que je lis souvent sur HEO les héritiers de Moitessier semblent au contraire vouloir la certitude à tous les étages, ça commence par un fil interminable sur le choix du bateau, ensuite le choix de l'assurance, ensuite de l'électronique, l'instinct et l'erreur n'a pas voix au chapitre. L'aventure ok mais faut pas pousser. Idem pour le choix des destinations. L'aventure mais plutôt celle de trouver du camembert président à l'escale que de se frotter à une escale ou le frenchie sera une curiosité. Pour me mettre à la place du "local" polynésien, si je devais choisir entre une coque blanche basse sur l'eau qui débarque un ascète qui monte aux cocotiers pieds nus et une espèce de camping car flottant (voir fil concernant le nouveau wauquiez) avec airco et en rang serré au mouillage mon choix est vite fait. Quand on voit sur photo le lagon de Moorea moi aussi je ne voudrais pas y voire le nouveau Wauquiez dedans. Voila, c'est peut-être un peu caricatural comme avis mais j'essaye de me mettre à la place de ces gens. Leurs lagons ne sont probablement pas le lieu de choix pour une version "distopian" (distopique en français ?) et de "masse" du rêve de Moitessier.


minapouet:Tu as oublié les machines à laver qui degueulent dans tous les mouillages....·le 22 fév. 07:33
moana29s:Pierre3, est-ce que le "dérangement" ressenti par les autochtones est aussi valable et légitime en France ? ·le 22 fév. 12:43
BWV988:+1 Pierre3·le 22 fév. 14:12
Trimaran:Pierre 3 et tu oublies le côté casque colonial sous le crâne de ces gens (comme la chanson de Brel), au motif que ces leurs impôts qui payent le déficit de PY et d'autres trucs du même genre. Et il ne faut pas oublier que pour un polynésien, tu habites au bord de l'eau, tu es 'propriétaire' de l'eau en face.·le 22 fév. 14:56
22 fév. 2024

Pas sûr qu’ils apprécient qu’on leur pique les noix de coco !


22 fév. 2024

C’est assez simple il suffirait de ne plus y aller et ils comprendraient mieux leur intérêt et l’impact économique de ces « baroudeurs »


Jatim:Oh, ils sont anti-voileux, pas anti yacht ni anti charter. Vaux mieux une famille de 4, sur un gros catamaran en location, que 3 voiliers de 4 personnes qui ventouse et qui commande tout sur ali.·le 22 fév. 09:19
Trimaran:Dekers, tu n'as rien compris à la chose.·le 22 fév. 14:56
22 fév. 2024

Déjà à l'époque lointaine, où j'y était. Epoque de la pose des corps morts et la reprise de la concession, le responsable du port m'avait dit qu'il préférait un yacht(un vrai ?), à une multitude de plaisanciers.


22 fév. 2024

Si l'argument était réellement environnemental, on pourrait fixer un "seuil carbone" pour rejoindre la Polynésie ?
Ah, on me dit dans l'oreillette qu'il n'y aurait plus de mega yachts ni de charters mais que des vrais voileux...
Quelle bande de tartuffes.


Trimaran:Euh, Bernard 56, la passion du plaisancier, c'est quand même de...prendre l'avion ·le 22 fév. 14:50
moana29s:@Trimaran, chacun son truc, ta passion à toi c'est bien de passer 24/24, 7/7 et 365/365 sur HEO 😄·le 22 fév. 15:16
Trimaran:Moana, même en avion, avec ma starlink.·le 22 fév. 19:52
22 fév. 2024

Trop de pinpins qui on un bateau pour 3 jours par an et trop de zodiac concours de B—E en été…
L’opulence arrive à son comble et ça ne peut plus continuer ainsi


22 fév. 2024

Faudrait peut-être aussi arrêter de considérer la Polynésie française, et en particulier Tahiti, comme une destination finale où on s'incruste, et où forcément on finit par faire chier le monde, si les bateaux restaient moins longtemps et continuaient leur route les choses iraient mieux. Le Pacifique est grand, et la Polynésie française n'est pas le seul endroit sympa, y'a aussi Fidji, Tonga, les Cooks, Atutaki, et même en Polynésie, des atolls comme Mopélia sont très peu visités (c'était du moins le cas lors de mon passage). Maintenant il y aussi pleins d'autres endroits en dehors de la zone tropicale, bougez bon dieu, un bateau c'est fait pour ça...quel intérêt de rester scotché pendant des années aux îles de la société...


moana29s:D'accord avec BWV..... pour la France métropolitaine.... Et pas qu'en bateau ! ·le 22 fév. 14:41
ED850:Là dessus, on est bien d'accord 😉·le 22 fév. 14:43
kivoila:En fait, il faudrait limiter le séjour à 1 année, et tout irait mieux. ·le 22 fév. 15:35
22 fév. 2024

je suis passé 2 fois en Polynésie depuis la France , en 83/2015 , et une fois j y suis allé en avion pour faire un charter ( en 97 ) , j ai bien vu le nombre de bateaux qui a explosés sur place et l ambiance qui s installe a l encontre des navigateurs , on est loin de l ambiance Moitessier ( j étais sont voisin en 83 lui étais sur son voilier Tamata ) en 83 pas trop de monde , la nav se faisait au sextant , les bateaux étaient simples , la trop de monde dans leurs lagons . mais comme dit BMW , le pacifique c est grand a découvrir et plus loin c est beau aussi .


22 fév. 2024

dans une traversée du Pacifique , la passage par la Polynésie est quasi obligatoire , donc ça génère du monde


BWV988:Tu as raison Tikipat, mais on est pas obligé de s'y incruster, même si c'est sympa.·le 22 fév. 14:43
tikipat:avant on avait le droit a 3 ans , maintenant c est deux ans ( mais en 83 il fallait laisser en caution le prix d un billet d avion retour , j ai bossé a Tahiti comme opticien , mon 1 travail , mon boss c etait porté garant pour moi et ma femme ) ·le 22 fév. 14:39
moana29s:On n'est pas obligé de "s'incruster", mais on n'est pas dans "l'obligation' de déguerpir non plus ! Il y a des lois et règles partout.... Quand les lois changeront, les navigants s'adapteront ou iront voir ailleurs. Ce n'est pas au "citoyen lambda" de faire les règles et les lois, ne lui en déplaise ! ·le 22 fév. 14:47
Trimaran:BWV988, c'est pareil partout. C'est le principe de l'embouteillage.·le 22 fév. 14:52
22 fév. 2024

je sais pas pour les bateaux étrangers ,si ils peuvent rester 2 ans ??


22 fév. 2024

La première fois que je suis allé passer quelques mois en Martinique, nous étions 18 bateaux au mouillage dans la baie des flamands, aucun bateau dans la baie du Marin et une petite vingtaine à Grande Anse. Personne à Ste Anne.
La dernière fois que je suis arrivé du Cap Vert en Martinique, en voyant le "parking" de Ste Anne, je suis parti direct au mouillage à St Pierre avant de quitter tout ça le plus rapidement possible.

Aux Galapagos en 2017, 3 bateaux aux mouillage à Puerto Baquerizo Moreno, 6 bateaux à Puerto Villamil. Aux Marquise en 2017-2018, c'était aussi très raisonnable, comme aux Tuamotu. Seulement on était rarement proche des commerces, il fallait faire le plein d'eau ou de carburant en bidonnant et être autonome en énergie.
On peut comprendre que des règles se mettent en place vu l'instinct grégaire des gens.


22 fév. 2024

Il faut dire aussi que ça concerne ceux qui vivent à bord de leur voilier et par conséquent squattent en longue durée les places de ceux qui aimeraient aussi pouvoir passer quelques jours dans le coin.


Clojac:J'ai vécu plusieurs années à bord au mouillage aux Raromataï, changeant d'île ou de spot selon le temps ou mon humeur. Mais aujourd'hui ce ne serait plus tenable. Il faudrait gérer les taxmen, les flics, l'hostilité de certains autochtones et la mauvaise volonté des bureaucrates qui ne permettent plus aussi facilement une ouverture de boîte postale ou de compte bancaire si tu n'as pas une adresse à terre justifiable par des factures à ton nom.·le 22 fév. 19:58
22 fév. 2024

au info d'outre mer de cemidi
2 paquebots de croisière viennent de dégueuler a ''paspeter'' plus de 4000 touristes multinationalité .
ha ça c'est le top pour le commerce !....


tikipat:c est une clientèle qui dépense dans la journée puis repart ·le 22 fév. 19:39
Trimaran:Euh, non tikipat. Tu ne connais pas le coin? La spécificité des commerçants de Papeete c'est de fermer le samedi vers midi, WE sacré. Et les paquebots arrivent le samedi matin... C'était incroyable à voir, cette ville morte et le paquebot à quai.·le 22 fév. 19:55
Clojac:Tout dépend quels commerces. Chez les shipchandlers, nous représentons 80% de la clientère. Idem pour les ateliers de maintenance et les aires de carénage.Chez les loueurs de bagnoles au moins la moitié. Idem pour les roulottes(restos guinguettes). Quant aux farénuis (supermachés) dans les petîtes îles, un client sur trois, et dans les grandes îles un sur dix. Bref, l'apport des voileux à l'économie locale est réel. Et pendant les deux années d'isolement covidesque, fini les paquebots, les charters et les hôtels. Nous étions les seuls "touristes" à dépenser nos sous sur place.·le 22 fév. 20:09
tikipat:@trimaran , j avais oublié ,que dès le samedi midi , Papeete c est ville morte @Clojac , c est vrai ,j en ai laissé des sous pour l entretien de mon cata ·le 22 fév. 20:13
22 fév. 2024

Bonjour

le problème en Polynésie vient principalement du nombre. Ces dernières années, les polynésiens ont vu arriver quantités de bateaux à voile, qui sont restés...
Le phénomène s'est beaucoup amplifié avec le COVID.
Aujourd'hui, il y a un très fort rejet des plaisanciers de la part de la population locale.
Une des pistes explorées est le retour à une durée maximale de séjour d'un an, avec peut-être la mise en place d'un système de caution pour limiter le phénomène bien réel des bateaux laissés à l'abandon dans nos lagons.
Il y a plus de 700 bateaux en admission temporaire en Polynésie aujourd'hui, ce qui semble trop car la grande majorité se concentre autour de Tahiti, Moorea et les îles sous le vent.


Jatim:700 ? C'est le nombre de bateau aux glénans fin mai.Faut partager...·le 22 fév. 20:55
Clojac:Tant pis, je mets les pieds dans le plat ! Les fonctionnaires métros ? Intouchables ! Les flics et les militaires métro ? Intouchables ! Les voiliers de loc et les charters ? Intouchables, les notables ma'ohi y ont de multiples intérêts !Or, le niveau de vie baisse depuis le départ du CEP, le chômage et l'inflation sont réels, l'ice fait des ravages dans la jeunesse, le peuple gronde... Alors, pour maintenir leur domination, les caciques jettent en pâture à la polulace les voileux, responsables de tout ce qui ne va pas. Mais il n'y a pas que les voileux boucs émissaires. Ils avaient voté (annulé par le Conseil d'État) une taxe égale à la valeur du faré que tu achetais si toi, ou ton conjoint n'étais pas né dans les îles ou n'y avais pas habité de façon continue pendant 10 ans. Après les "riches plaisanciers", la chasse aux "riches résidents" présentés comme responsables de la crise du logement !Un responsable du Tavini m'a avoué : "S'il y avait un référendum sur l'indépendance, je voterais contre et je ne suis pas le seul. Brotherson temporise, n'en déplaise à Oscar, parce que nous ne voulons pas être un état-voyou république bananière."·le 22 fév. 21:18
ED850:La dernière fois qu'on était passé en Polynésie, en 1991, ce système de caution existait. Il fallait faire un dépôt équivalent au prix d'un billet retour pour tout l'équipage. Ce dépôt t'était rendu à ton départ.Bon, nous on était 5 avec les 3 enfants plus le chien et ça nous faisait une fortune.Bref, on était jeunes et pas très argentes et on a passé notre séjour à Papeete au milieu des chalutiers coreens, a motu uta et c'était très folklorique, mais on ne s'est jamais déclaré . En même temps, c'était la guerre du Golfe et il n'y avait ni touriste ni voilier.·le 22 fév. 22:37
22 fév. 2024

Faut partager?
Arriver avec sa mentalité et décider pour l'indigène du bout du monde qu'il doit l'adopter?
Se mettre au mouillage devant chez quelqu'un qui habite peut être à cet endroit depuis des générations.
Faut partager? Et se servir en fruits sans demander, débarquer ses sacs poubelles, rester des mois ou des années, puis abandonner son bateau et rentrer dans son pays ?
Je vous invite à aller sur la page Facebook de l'association des voiliers en Polynésie, où sont affichés des exemples de bateaux laissés à l'abandon qui rendent furieux les locaux .
Les commentaires sont aussi édifiants.
Et si 700 est le nombre à Glénan, bien, mais les polynésiens n'ont peut être pas envie que leurs îles ressemblent aux Glénan ou à Porquerolles en été.
Expliquer "il faut", c'est le plus sûr moyen de se mettre à dos les locaux.
A l'inverse, essayer de les comprendre, adopter un comportement exemplaire, éviter au maximum de se tasser à trente bateaux devant une plage etc peut sans doute aider.


entre-cotes:Tu as totalement raison. Partager quoi? C'est à eux, pas aux voileux de passage. Donc déjà bien content qu'ils nous acceptent quelques temps devant chez eux tant que ça ne devient pas un parking.·le 23 fév. 03:20
22 fév. 2024

Un peu comme 30 personnes du voyage qui viennent poser leurs caravanes dans ton jardin.


Pat45:La surfrequentation existe aussi chez les camping cars, ou vans...de plus en plus de réglementations contraignantes, d'interdictions...j'avais eu du bol, lors de ma parenthèse "van life", de pouvoir voyager en pleine 2 ème vague covid.La plupart des jolis spots étaient vides ou presque.🙄·le 23 fév. 00:10
23 fév. 2024

N'étant pas d'un endroit, la xénophobie me fait horreur et je tiens le racisme comme la pire des choses humaines. J'ai horreur du facho qui hais les juifs, des juifs qui voient les arabes comme des sous hommes, des suprémacistes trumpistes qui se voient supérieurs aux noirs.
J'ai horreur du breton bretonnant, de l'indépendantiste corse, du basque ne parlant qu'aux basques ou du parisien ne voyant que des ploucs hors Paris.
Ce dont j'ai horreur dans le monde me fait tout autant gerber quand c'est le fait de populations tropicales. Les quelques martiniquais odieux, les quelques tahitiens manipulés et intéressés.
Ce n'est pas parce que t'es "chez toi" qu'il faut agresser l'autre, l'étranger. Ces comportements xénophobes n'ont pas plus à être acceptés de la part d'iliens abreuvés de bière hinano que les élucubrations zemmouriennes sur le "grand remplacement".
Nos copains tahitiens ne se retrouvent aucunement dans ces actions xénophobes menées par quelques excités.


BWV988:Je suis assez d'accord avec toi, mais quand même tu exagères à propos des bretons, c'est pas la même chose...eux, ils aiment les bonnes choses comme les galettes accompagnées de cidre, ou même de vin rouge pour certains originaux, ils sont quand même très différents, et il est difficile de les comparer à d'autres peuplades comme celles qui par exemple s'abreuvent avec de l'anis, tu devrais donc les rayer de ta liste et leur accorder un statut à part😏 Néanmoins je te rejoints pour ce qui concerne les élucubrations Goebelliennes sur le grand remplacement (oups pardon, je voulais dire Zemmouriennes, je les confonds toujours ces deux là). Donc malgré cette légère erreur d'analyse sur les bretons bretonnants, je t'accorde un +1, mais attention à l'avenir, il y a des propos difficiles à entendre chez certaines populations. 🙄·le 23 fév. 10:08
patrick97118:Et Dieu a créé avec succés le cidre pour que les bretons ne dominent pas le monde …·le 23 fév. 10:26
offcourse:peut être plutôt le calva avec un dieu normand·le 23 fév. 10:22
Meaban:Merci ED +1000·le 23 fév. 10:28
23 fév. 2024

@ED850

Parfaite illustration de ce que je disais. Vous venez plaquer en Polynésie vos idées d'occidentaux.

Que viennent faire Zemmour, les juifs ou Donald Trump avec le fait qu'un polynésien ne veut pas que le lagon de son île se transforme en parking pour européens en mal d'exotisme?
Mes "copains tahitiens" à moi pensent juste que quelques bateaux c'est bien, mais que beaucoup de bateaux, c'est moins bien.

Et ils n'en ont strictement rien à faire des injonctions des bien pensants.


ED850:J'ai habité quelques mois à Fontenay le Comte, en Vendée. Ville ou les tahitiens venaient faire leur service militaire. Les adeptes de De Villiers disaient la même chose. "Quelques tahitiens, ça va, mais trop, c'est trop." Les xénophobes vendéens étaient ils dans leur bon droit? Personnellement, je suis contre ces comportements, qu'ils viennent de Vendéens fachos royalistes ou de tahitiens.·le 23 fév. 04:22
Prospero:Comme les "auvergnats" de Brice Hortefeux 😂·le 23 fév. 08:07
Moen_sur_leau:Tous sujets majeurs concernant l'écologie (qui devrait être au centre du débat) mis à part, les problèmes commencent quand vous dites "le lagon de SON île". Techniquement l’île ne lui appartient pas, il est peut-être propriétaire d'une partie des terre mais c'est justement un héritage des idées occidentales qu'il ne faudrait d'après ce que vous dites pas plaquer en Polynésie.Il s'agit de l’île qui l'a vu naître au mieux, ou de l'endroit du monde qu'il chérie plus par traditionalisme ou nostalgie. Reste que nous appartenons à notre planète, et pas l'inverse. Naître quelque part ne devrait pas donner le droit de se l'approprier, sans pousser dans la philosophie et l’anthropologie. N'oubliez pas que même si tous leurs aïeux semblent polynésiens, leurs premiers ancêtres sont des humains arrivés avec des petites barques depuis l'un des continents pour coloniser ces îles. Je comprends la vision d'ED850, le monde serait bien plus agréables sans frontières, sans clanismes et sans xénophobie. Malheureusement c'est vouloir se battre contre la nature humaine que d'espérer que le partage soit fait en bonne intelligence.De tout façon l'adversaire dans cette lute de protection de la Polynésie c'est le capitalisme, un adversaire puissant dont il sera à présent difficile de se défaire. Il faudrait donc réglementer pour protéger les lagons et l'intégrité de ces îles. Et on parle de règles qui s'appliquent aussi bien aux touristes qu'aux "locaux". Ensuite il faut réussi à faire appliquer ces règles sans corruption. C'est ainsi que, comme partout ailleurs dans le monde, on se retrouve à devoir réglementer parce que certains ont abusés durant les 60 dernières années.·le 23 fév. 10:32
moana29s:Moensurleau plus 1000 et imparable ! ·le 23 fév. 11:50
entre-cotes:Pourquoi parler de xénophobie? Personnellement, si tous les jours je me retrouve avec 30 camping cars devant chez moi qui deviennent la seule vue qui m'est alors imposée, je me fiche totalement de savoir quelle est l'origine des ses occupants. ·le 23 fév. 12:19
Moen_sur_leau:Le terme xénophobie n'est pas hors sujet car il y a une nette opposition dans les diverses intervention précédentes entre les îliens et "les autres". C'est tellement manichéen qu'on se croirait dans Lost ! Remarquez tout de même que j'utilise aussi le terme clanisme, qui est particulièrement important dans le contexte.Concernant les trente camping cars devant "chez vous" il est prévisible que vous n'aurez pas la même réaction s'ils hébergent les membres de votre famille que s'ils hébergent n'importe qui d'autre, à moins que vous ne soyez profondément misanthrope bien sûr. Là encore c'est une forme de xénophobie, la peur ou le dégoût de l'autre. Il ne s'agit pas forcement d'étranger d'un autre pays, on peut être xénophobe avec les habitants du village voisin.Le sujet n'est pas de se demander s'il y a trop ou pas assez de bateau : il y en a trop c'est certain, le tourisme de masse détruit tout sur son passage. Le problème c'est que la manière dont le problème est réglé conditionne le fait qu'il y aura a terme trente voiliers de charter au lieu de trente voiliers de passage. Et ça ne corrige donc pas le problème de fond : trop de gens au même endroit et aucun respect, non pas pour les gens, mais pour la nature.·le 23 fév. 14:10
23 fév. 2024

un recours a toutes les chances de prospérer, au vu du caractère soudain d'une augmentation de cette nature.
j'ai vu que l'asso a un conseil, donc l'action juridique devrait suivre.

de manière générale, quand on n'est pas voulu sur une destination j'ai tendance à ne pas y aller.
je suis allée de nombreuses fois à l'île des pins. désormais c'est non. mouillage obligatoire à un seul endroit, adieu les autres.
donc je n'irai plus, je n'achèterai plus de bougnat, je n'achèterai plus de langoustes aux pêcheurs.
dommage mais bon...

ps : il faut que je me renseigne sur l'action de la province des îles et ses réserves coutumières en mer interdites aux gens de passage. de toutes les façons, si c'est pour se retrouver avec des mecs armés qui vont à l'assaut du bateau, pas la peine même si le droit est de son côté.


Phare du monde

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2022