Voiliers +/- 10m sans contremoule d'après 1990

Bonjour
Figaro One
A partir de 1989
Petit contre-moule pour poser le moteur et le mat dessus.
La cloison avant est peut-être structurelle, je n'ai pas assez d'expérience pour l'affirmer. Elle porte sur la coque le pont sur tout son pourtour et me semble stratifiée / liée à ces derniers. Tout au moins c'est faisable.
Pas franchement un bateau de croisière confortable, plutôt camping côtier, mais très plaisant.

gib sea 352. pas de contremoule.

Wauquiez Centurion 36 construit jusqu'en 1994. Le mien est de 88.

Tout est stratifié à la coque : les cloisons (3 cm de CP avec 1 cm de fibre de part et d'autre qui remontent sur 30 cm), les coffres, et les aménagements. Des varangues stratifiées à l'ancienne. Des vaigrages démontables dans le carré et le cockpit. Des reprises des cadènes de hauban sur la coque accessibles sans démontage. 1 seul petit contre-moule pour le plancher de la sdb.

Mais
- 1 seule sdb
- 5 marches (raides) pour la descente
- un carré sans vue sur mer (mais très chaleureux)
- 1 table de cockpit où tu ne peux manger à 4 max en se tassant
- pas de plongeoir basculant
- et pour le planning... c'est pas vraiment le style (1 surf à 11,5 une seule fois et vraiment à l'insu de notre plein grès, mais + de 7 très souvent et + de 8 fréquemment).

Sun-Rise...

Salut Camille ! quand vas-t-on boire un verre ensemble !

(J'étais de passage a Watermael Boitsfort hier à propos) :alavotre:

Pour le moment je penche pour un Elan 333 mais achat probablement pas avant un bon moment (+ d'un an) le temps d'en voir plusieurs)car cette fois ci je veux prendre mon temps pour acheter un bateau correct (pas comme la première fois...sacré bataves !). J'aurais aimé un bateau qui peut planer au portant mais pas les sous ou pas assez confortable pour madame qui veut une douche...

Le Melody (mais construit jusqu'en 89, de mémoire).

C'est un coffre fort.

sun fast 36; gib sea 106, first 35