Vol de mon safran

Bonjour a tous,

J'ai eu la très mauvaise surprise de découvrir hier soir que mon safran avait disparu, entre lundi 18 a 21h et mercredi 20 à 20h30.

Mon bateau est un First 25 de 1981. Il est à sec dans un chantier de Plouër sur Rance, entre Dinan (22) et Saint-Malo (35). La mise a l'eau était programmé pour mardi...

Le safran n'a aucune valeur sur le marché. Le coupable est certainement le propriétaire d'un bateau équivalent (First 24, 25, 26...), probablement dans un rayon de 100km.

Je ne me fais guère d'espoir, mais je sais que les membres de ce forum sauront s'identifier a l'histoire d'un bateau pillé et d'une saison foutue.

*Si vous avez connaissance d'un propriétaires de bateau de la même famille qui etait à la recherche d'un nouveau safran où d'un bateau qui a miraculeusement trouvé une belle occasion, merci de me faire signe.
*

Toute infos sera utile.

Mon safran a probablement déjà été maquillé, mais voici malgré tout un descriptif :
- peinture bleu (récente, il y a deux semaine)
- antifouling noir
- renforcé sur la partie haute, au niveau des ferrures
- En bon état, mais tout un tas de petit "poc" distinctifs que je saurais reconnaître si je l'avais devant moi.

Un grand merci a vous tous.

Mael

L'équipage
21 mai 2020
21 mai 2020

"Il est à sec dans un chantier" quid de la responsabilité du dépositaire ???

22 mai 2020

Peu importe, avec un safran de cet âge, l'assurance ne couvre presque rien.

23 mai 2020

Bjr, pour ce qui est des organes de sécurité les assurances remboursent des fois mieux.
Bien amicalement.
Jipé35

23 mai 2020

Quand je pense que nous sommes censés partager certaines valeurs en tant que voileux...
je te souhaite de le retrouver ce safran, le voleur avec...

23 mai 2020

Bonjour Maël,

C'est pas de chance!

J'espère que ton assurance pourra couvrir ce vol, ou l'assurance du chantier.

Mais la saison n'est pas foirée loin de là... c'est vrai que ça coûte un billet de 4 ou de 500, mais un bon chantier peut te faire un beau safran tout neuf assez rapidement.

Je te souhaite de pouvoir naviguer d'ici l'été.

Fj.

23 mai 2020

C'est a peu près le prix qu'on me donne pour la pelle, mais reste aussi les ferrures qui vont largement alourdir le montant global

23 mai 2020

De tout cœur avec toi. J'ai sécurisé le mien avec du matériel (chaînette et cadenas) en inox. C'est tellement facile à voler. Bon courage. MM

23 mai 2020

Vraiment écoeurant ! quelle mentalité...

23 mai 2020

Ca doit être assez fréquent : Près de chez moi, il y a une colo d'une ville de banlieue plus ou moins à l'abandon et ils ont un First 25 sur une remorque. Le safran manque.

23 mai 2020

On peut donc en déduire une faiblesse de ce bateau à ce niveau là...
Ok, je plaisante et je sors
...

23 mai 202023 mai 2020

bonjour
il y a un first 24 a l'abandon au chantier a coté de chez moi il va aller en destruction prochainement ,j'ai demandé au patron si tu trouve pas il te donne le safran , il est sain , juste de la cosmétique a lui faire ...
tu peut m'envoyer un mp , je rentre de mer dimanche soir , bon week

23 mai 2020

Hello Nino29, merci, ça m'intéresse beaucoup. Je crois que le safran d'un 24 est un peu plus petit, mais je vérifie. Merci!

25 mai 2020

Bonjour ok si tu à besoin que des ferrures c’est possible si ton assurance paie le reste . C’est toi qui vois

26 mai 2020

Hello Nino29, je t'ai envoyé un DM

23 mai 202016 juin 2020

Cela ne te rendra pas ton safran mais j'ai les côtes pour en refaire un.

26 mai 2020

Merci, très utile !

23 mai 2020

Je navigue dans le même coin que toi, également basée à Plouer, compte sur moi pour ouvrir l'oeil et l'oreille !

23 mai 2020

Merci, j'apprécie

23 mai 2020

si le voleur voulait bien ramener la piece qu’il a volé ,
je trouverais ca franc..

je suis deja sorti..tres tres tres loin..desolé

ps: faut quand meme etre un gros encu...é pour piquer une piece comme celle ci..j’epere qu’il coulera avec..

23 mai 2020

@ Ohlala
A ta place, je ferais le tour de tous les chantiers des bords de Rance...

23 mai 2020

Je les ai déjà déjà tous contactés. Le mot est bien passé, mais jusqu'ici pas de pistes

26 mai 2020

Je suis désolé pour toi, c'est vraiment écœurant!

Malheureusement, il ne faut pas croire que l'esprit marin et les valeurs qui vont avec est partout chez les plaisanciers qui ne sont que le reflet de la société actuelle il y a parfois du bon ... mais aussi du nettement moins bon.

Et bravo à Nino29! En voila un vrai (de marin) avec des vraies valeurs et qui agit sans arrières pensées!

28 mai 2020

Il y a quand même pas mal de vols sur les chantiers en Rance.

Perso je ne laisse rien a bord, je fais le vide.
C'est chiant, j'en bave a chaque fois que je bosse dessus (tout emmener, monter a bord, descendre, ...).

Si tu avais une photo du safran, j'aurais un oeil attentif sur l'eau.

28 mai 202028 mai 2020

+1 pour la photo

Je pense que les chantiers de Plouer sont plus exposés, car directement en bord de route et non clôturés. En-dehors des heures d'ouverture, j'imagine qu'il est facile de subtiliser quelque chose...

Mais je n'en reviens pas que des voileux volent d'autres voileux !

28 mai 2020

je confirme pour la fauche à Plouër !
Quand j'étais chez Marco, je me suis fait tirer un escabeau pourtant attaché avec de la chaîne de 8 !

28 mai 2020

En 98, mon Coco de course à peine vendu y a été entièrement désossé de tout son accastillage: winches, poulies de pied de mat et de bastaques, taquets coinceurs, filoirs, 4 bloqueurs triples spinlok, 2 cages à palans 8x.
Toutes les drisses spectra tranchées pour aller plus vite, irrécupérables. Il fallait être au moins 2 pour tout déboulonner de l'intérieur + extérieur et ça a du prendre des heures!

28 mai 202028 mai 2020

C'est clair c'est juste minable.Le First 25 est très répandu,c'est peut etre ta chance de pouvoir en trouver à louer pour la saison ( en faire un beau ensuite) aupres d'un proprio qui ne navigue pas cette année.
Comme dit Estran je ferais le tour des chantiers mais pas pour le retrouver (faut pas rever),pour en trouver un nouveau.

28 mai 2020

now disait plus haut:
Malheureusement, il ne faut pas croire que l'esprit marin et les valeurs qui vont avec est partout chez les plaisanciers qui ne sont que le reflet de la société

tu peux remplacer le mot valeur par voleur,ca marche bien dans le contexte.

l’esprit marin,l’esprit motard,l’esprit montagnard...etc
tout ca est revolu,maintenant ce sont des utilisateurs..et il n’y a pas d’esprit utilisateur..non ca n’existe pas.

28 mai 2020

Si tu fais refaire un safran, essaies de trouver un propriétaire du même bateau pour prendre toutes les mesures exactes des ferrures.

J'ai fait faire des ferrures inox chez un petit artisan, ça ne m'a pas couté une fortune, quitte à les faire faire sans polissage pour économiser le travail de l'artisan polissage que l'on peut faire soi même (ça prends du temps)

28 mai 2020

Salut Maël, je m'associe à la communauté pour m'indigner de ce vol. Si tu as les cotes, je pourrais envisager de t'en fabriquer un nouveau si tu trouves un soudeur inox pour fabriquer le parties métalliques. On se redit?

28 mai 2020

Ivan Rault n'est pas loin (Pleudihen sur Rance) pour la ferronnerie marine; et c'est un bon!

29 mai 2020

je confirme la qualité du travail d'Ivan (quand on est content autant le dire).

18 juin 2020

www.leboncoin.fr[...]71.htm/ au cas ou...
Bon courage!
Christophe

18 juin 2020

Merci pour le lien, mais ça ne correspond pas. C'est un modèle pour quillard. Le miens est une version quille relevable.

18 juin 2020

L'est énervé le monsieur...

18 juin 2020

J'irai voir de plus près !

18 juin 2020

Pittoresque l'annonce....

18 juin 2020

Mdr le gars est en petard. Il faut lui dire que chez beneto c'est pas du massif. Il va nous peter une durite. Son safran est nickel.

Il faudrait surtout lui demander d'où provient ce safran ...

18 juin 2020

Et aussi les coordonnées de celui qui en voulait un sans le payer...

18 juin 2020

Oui, c'est pas une bete idée de chercher par la ...
Moi je demanderais au vendeur qq infos.

18 juin 2020

Bonjour à tous,

J'ai pu refaire la pelle de mon safran, mais il me manque maintenant les ferrures.
Au mieux, ajuster des ferrures d'occasion, sinon en refaire des neuves.

On m'avait recommandé Ivan Rault (cité plus haut), mais il n'est pas disponible avant septembre. L'atelier au chantier du Grand Val non plus.

Avez-vous des contacts de ferronnerie marine a recommander dans la région de Dinan / Saint-Malo ?

Merci à vous

Green Point Lighthouse, Capetown SA

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Green Point Lighthouse, Capetown SA

2022