volvo d2 40 carter d'huile petite fuite d'huile

j'ai eu ce probleme sur un nanni, la solution pour etre tranquille c'est le brasage, le mecano m'avait conseille en plus de le stratifier (tissus+epoxy) pour eviter une recidive a cote, je l'ai fait, depuis 3ans tout est OK

Autrefois se genre de probleme arrivait quand on ne metait pas d antigel.
Une des solution etait de percer pour metre un bout de rond enfoncer en force et apres de mater de l exterieur.
Par contre percer de la fonte moderne sa risque d'etre difficile....
Braser il faut chauffer pas mal le bloc...c est un peu delicat!!

bonjour,
il semble que le produit que tu as appliqué soit une resine polyester, pas epoxy.
regarde bien, "epoxy", c'est la marque, mais la description est "mastic polyester"....ils exagerent, c'est trompeur !

Ahhhhh MERDE alors,;... foutu con de M...
Heureusement que vous l'avez vu,...
Je redescend à Paques faire un essai,... si je vois que ca ne tiens pas, je remplacerai par un autre produit epoxy, cette fois.
Auriez vous un VRAI produit epoxy à me recommander?

Moi qui pensais être tranquille,... Comme quoi, on n'est jamais assez prudent !!! Merci bisounours !!

mon produit loctite n'aime pas la chaleur, voir fiche technique:
tds.henkel.com[...]3450-FR

Ça coûte combien un carter en tôle neuf ? Pour un tdm, ça vaut p'tet le coup de le changer ?

Ce volvo , c'est un moteur marin, où un moteur marinisé? Dans le deuxième cas , il serait peut être possible de trouver un carter dans une casse .

ça vaut le coup de le réparer par soudure, la pièce coûte 306€ !
www.marinepartseurope.com[...]11.aspx

Pour souder de la tole n'importe qu elle carossier en est capable.....ce n est que de la tole d acier emboutie ordinaire.

Slt, je suis à l'origine de ce post.

Cela fait maintenant 3 ans 1/2 que j'ai effectué une réparation à l'époxy (qui s'est avéré un bi composant polyester finallement)
Je regarde souvent si pas de fuite et rien, nada.
Je pensais déposer le moteur et tout faire d'un coup mais camme cela tiens, je n'y touche pas.
A vrais dire, depuis, j'ai effectué pas mal de nav au moteur dont marseille Belgique en partie au moteur contre les alliées portugais et rien.
Ma plus grande peur était la chaleur mais je vous incite à passer votre main sous le moteur après plusieurs heure de moteur, vous verrai que c'est chaud mais c'est possible de laisser sa main.
J'ai d'ailleurs tester la colle avec un tournevis avec moteur bien chaud depuis quelques heures et c'est du costaud.
Il n'empêche que si je sors le moteur, je ferai une brasure uniquement pas esprit de tranquillité.
Je peux me tromper mais je ne vois pas trop comment sortir le bac en soulevant le moteur de seulement quelques cm, la pompe à huile interne ainsi que d'autres périphériques gènent l'opération.
De plus, sur les harmony, une varangue est placée pas loin devant !!!
PS : depuis, j'ai trouvé des tubes de mastics époxy résistant aux températures, c'est incroyablement efficace à condition de bien poncer et enlever toute huile contaminante.

salut, le démonter ne pose pas problème, le baisser et le faire glisser sous le bloc non plus, 2cm entre le bas du bloc et le haut carter devrait suffire, ce qui coince souvent c'est de trouver un espace pour le sortir, si nécessaire désaccoupler le tourteau, déboulonner les silent blocs et soulever le moteur avec un madrier et le caler, en tout cas rien d'irréalisable.

j'ai eu ce problème aussi une petite boursouflure de peinture que j'ai gratté avec l'ongle et j'ai eu de l'huile au bout du doigt .
chez merco le carter +le tube de silicone spécial plus de 300€ ht + le port ...
donc je me suis décidé à la déposer et le souder en autogène ,à l'arc c'est trop fin à.
moins d'avoir un tig .
mais en jetant un coup d'oeil sur le net j'en ai trouvé un en pologne transport compris avec le tube de silicone pour - de 50€ .
donc comme c'est brut de presse ,juste peint en noir traitement primaire et 4 couches de damboline
j'en ai profité pour souder un écrou au point le plus bas et avec un banjo j'ai remonté un tube sur le coté pour faire la vidange .www.ebay.fr[...]7554428
alain