Volvo penta 2002

bonjour
si c'est l alarme d'alternateur et que tu as un régulateur de charge, lorsque tout est chargé, il detecte a tort un défaut d'alternateur.
sinon, c'est un refroidissement indirecte sur ces moteurs ,verifie le niveau du liquide de refroidissement.
Ce que tu ne dis pas c'est quel voyant s'allume.

bonjour
je trouve sa aussi un peut pousser un 2002 qui tourne a 2500 tours , le mien je ne lui mais pas plus de 1800 tours en croisière .

Bonjour,
2002 tours maxi 3200 rien d'exceptionnel a 2500
si refroidissement direct verifier le coude d'echappement
comme deja conseille aller dans recherche plusieurs sujets le cocernant
bon courage
Alain

bonsoir à tous
j’ai eu le même problème sur mon penta 2002, la soupape thermostatique était cassée mais en position mi ouverture, donc à régime moyen aucun problème, mais dès que je poussé un peu l’alarme sonné. regarde aussi du côté de l’anode du moteur qui en se désagrègent peu obstruer la circulation d’eau