Votre avis Sun Odyssey 39i

Je n'arrive pas à trouver de renseignements sur ce voilier sorti en 2006. A part un article élogieux de Voile Magazine (essai par force 6 à 7). Donc si vous possedez ou avez loué ce bateau, vos commentaires, même sommaires, m'intéresse.

L'équipage
23 juin 2007
23 juin 2007

mon avis... ne vaut que ce qu'il vaut...
Bonjour, a sa sortie ce bateau m'interressait. J'ai "étudié" le bateau, eu des devis, entamé les négociations avec le concessionaire... Conclusion je l'ai pas acheté... belle carène mais sous toilé ,donc, sous accastillé : ils lui ont coupé les ailes à ce boat ! Logique, le marché c'est la loc... Ensuite jeaneau ce met au contremoulage et c'est dommage, voire rédhibitoire pour moi (surtout pour un bateau d'occase)... Les prix étaient par contre super placés... mais les finitions et la qualité des agencements sot trés loin du standard Jeanneau des années 90-2000... Au final j'ai acheté un SF 40 d'occase et j'ai bien fait...

23 juin 2007

J'ai étudié ce bateau en alternative d'un Hanse 370
...et suis arrivé aux mêmes conclusions que Blue Note. D'ailleurs le SF40 me plaisait bien aussi, mais les 2.40m de TE étaient rédibitoires en Bretagne Sud.

D'abord comme tu l'a vu dans les caractéristiques le SO39i c'est un petit 38'.

La base me semble saine et le prix de départ attractif mais si on le prend en version "performance" pour qu'il ne soit pas trop sous toilé alors le budget n'est plus du tout le même.

Je reproche aussi à ce bateau un manque de personnalité, je crains que dans 5 ans il soit noyé dans la masse des Oceanis et autres Bavaria, alors quid de la revente??

J'ai opté pour le Hanse 370 en Epoxy. Il a lui aussi quelques défauts mais au moins c'est un bateau different.
:-(

25 juin 2007

Merci
de vos réponses. J'aimerais quand même bien avoir l'avis d'une personne ayant navigué avec ce bateau.
Le Hanse 370 m'interesse aussi beaucoup, c'est mon deuxième choix et je dois l'essayer en juillet.

26 juin 2007

Comme tu dis rien ne vaut un essai
C'est ce qui m'a décidé.

De toutes façons les essais publiés dans les revues nautiques sont de toutes façons complaisants, il faut lire entre les lignes. de + le comportement en mer d'un bateau est quelque chose de difficilement traduisible par écrit.

Tiens nous au courant, ça m'intéresse !

26 juin 2007

Meaban
Je cherche à te joindre. Je t'ai envoyé des messages, mais je pense que tu ne les reçois pas.
Tu peux me contacter à tilane@free.fr
Merci

25 juin 2007

37'
Bonjour, j'ai souvent navigué sur un sun odyssey 37 qui se trouve à vendre en Hollande. Si c'est la dimension de bateau qui te tentes, il est superbe, date de 2001, équipé hauturier, full électronique, très bien entretenu.
+/- 100.000 € (il était dans les annonces d'héo, mais je pense qu'il n'y est plus)
Ce n'est pas parce qu'il est vendu, je l'ai vu hier.

03 août 2007

A comparer avec un ancien sun fast
J'ai finalement acheté un sun fast 37 d'occasion.
- bien moins cher à équipement égal
- Très marin - passe bien dans la houle
- marche vraiment très bien y compris dans le petit temps(bien toilé)
- raide à la toile (+30% de lest plomb à 2,10m. on réduit qu'à partir de 18-20 nd)
- accastillage de bonne qualité
- Confortable et grands coffres (ideal pour la croisiere)

Pb des jeanneau : aeration un peu juste. Sinon le reste c'est tout bon, que du plaisir

05 oct. 2007

Expérience
Nous avons un Sun Odyssey 39i depuis Juin 2007.
J'en suis très content. Nous voulions un bateau tranquille et sûr et nous ne sommes pas déçus.
Il lui manque une troisième bande de ris car au delà de 35 noeuds, on collectionne les départs au lof.
Je le trouve beau, il n'est "pas cher", sous toilé mais cela ne me dérange pas le moins du monde.
Le point positif de son côté sous toilé c'est qu'il est super stable.
Personne ne l'achètera pour régater mais ce n'est pas grave car il n'est pas du tout fait pour cela.
A l'intérieur il y a plein de rangement et notre version 3 cabine a hébergé 4 adultes et 4 jeunes enfants pendant 15 jours cet été.
Pour le moment rien n'a cassé et ça n'a pas l'air d'être parti pour avoir lieu tout de suite.

06 oct. 2007

C'est fait
Aprés beaucoup d'hésitation avec le Hanse 370 et apès essai des deux bateaux, ce sera le So 39i en version performance.
Le Hanse est performant, c'est certain, mais le manque de génois au portant est pénalisant.
Le SO 39i performance après essai dans le petit temps s'est révélé supérieur à toutes les allures.
De plus côté finitions et habitabilité confort, il n'y a pas photos.
Le prix du SO performance clé en main reste inférieur à celui du Hanse.
Bon j'arrête de faire de la pub pour un bateau que je n'ai pas encore.
Plus de commentaires dans qqs mois.

Tilane

06 oct. 2007

Félicitations
Bonjour Tilane,

Felicitations, ça doit être un grand moment de signer le bon de commande pour un bateau neuf !

Dans combien de temps, la livraison ?

Dans ton cas j'aurais du mal à dormir pendands cette période la, je suis un vrai gosse quand il s'agit de bateau :-D

Now

06 oct. 2007

Tilane, suis surpris
que le Hanse 370 soit plus cher que le SO 39. Janneton n'a pas la réputation d'être bon marché. Quand je vois le prix du SO 36i autour de 120 K€ prêt à naviguer, je me dis que le SO 39 ...

07 oct. 2007

Prêt à naviguer
c'est justement là que se fait la différence: livraison, guindeau, plage arrière...beaucoup d'option sont comprises dans l'un et pas dans l'autre.
Mais cela me semble normal, le prix de revient d'un Jeanneau doit être nettement inférieure du fait de la quantité produite. Actuellement il sort 3 bateaux par jour de l'usine de Cholet!!
Il suffit de taper Jeanneau Cholet dans Google pour lire les articles des journeaux.

J'ai signé il y a 3 semaines et la livraison est prévue fin décembre.
Par contre la négociation avec trois concessionnaires et même avec un Broker a été longue, difficile et même pénible sur la fin.
Même chose pour la LOA, j'ai négocié avec 6 organismes différents.

Effectivement Now, ce n'est pas rien d'acheter un bateau neuf et il est vrai que les nuits sont parfois longues. Je dois bien y penser 50% du temps!! C'est du rêve que l'on achète et malheureusement, les vendeurs l'ont bien compris.

08 oct. 2007

SO 39 VS H370
Félicitations Tilane tu viens d'acheter un beau bateau.

Je suis d'accord avec toi l'intérieur du Jeanneau est plus marin au départ. Pour les perfs je ne sais pas, sans doute au portant le SO est supérieur, et au près c'est peut être l'inverse.

Par contre question budget je suis très surpris, tu as dû avoir une super remise car j'ai fait exactement le même comparatif et mon H370 avec pas mal d'options (Epoxy Guindeau plage AR chauffage pilote etc) m'est revenu 15 KE moins cher que le SO39 Performance proposé avec une remise décente par un concessionnaire du Morbihan.

2 Hanse 370 se sont inscrits pour la transquadra, ce sera un bon test.

Bon vent !

07 oct. 2007

Sun odyssey 39
Bon voilier pour un usage "familial", en plus il pardonne les debutants meme en cravachant dessus.Je crois que le I est juste pour le pont en infusion .Moi, mon choix se porterait sur un hanse avec option epoxy si possible .Sinon , ce voilier marche comme un oceanis 40 a presque toutes les allures mais avec moins de confort mais une meilleure finiton. Cordialement .(Par contre , je ne sais pas si l option epoxy existe pour les petits modeles de la gamme hanse)

07 oct. 2007

Pourquoi ?
pourquoi comparer le sun fast 40 avec le sun odyssey 39 i, c est pas le meme programme et surtout pas le meme bateau a mener.Cordialement

08 oct. 2007

Juste un truc
Sur notre modèle, il y a un problème qui me semble important à connaître.
Venant de la baille à mouillage, avant de passer dans le guindeau, la chaîne emprunte un petit orifice sensé la guider.
Sur notre bateau, cet orifice est mal positionné et son ouverture est en partie obstruée par la paroi de la baille. Cela nous oblige à guider la chaîne à la main ou au pied lors de la remontée. C'est tout sauf pratique et surtout fort dangereux.
Pensez à en parler à votre concessionnaire avant qu'il ne monte le guindeau.
Ce n'est rien mais c'est bien ch.ant.

24 mars 2008

Sun odyssey 39 performance ?
Je suis sur le point d'acheter un SO 39 . je me pose des questions sur l'hélice repliable Flex o Fold de la version performance . Quels sont les retours d'expérience ? D'autre part est il utile d'avoir un bout dehors pour établir un asymétrique ,?

24 mars 2008

Trés déçu par la Flex-O-Fold
Et je pense la changer dès que possible.
En marche avant le pas semble insuffisant, le moteur prend trop facilement le régime maxi.
En marche arrière, c'est une catastophe, il faut de longues secondes pour arrêter le bateau et commencer à repartir en AR.
Jeanneau reconnait le pb mais ne veut rien faire.
Par contre je crois qu'il est possible à la commande de ne pas prendre d'hélice et d'obtenir une remise d'environ 800 euros.

En dehors de quelques petits pb le 39i perf est un bateau qui marche vraiment bien et se compare aux bateaux les plus performants de la catégorie.

27 mars 2008

Je ne dis pas
que la Flex-O-Fold est une mauvaise hélice, mais elle n'est pas adapté au SO 39.
J'ai mis un certain temps à le comprendre: il y a à mon avis deux problèmes.
1/ La Flex livrée avec le 39 est une 17" par 11.
Alors que l'hélice fixe livrée avec le même bateau est une 17" par 13.
2/ L'inverseur monté sur le Yanmar 3JH4E (40cv) ne présente pas le même ratio en avant 2,36 et en arrière 3,16.
L'arbre d'hélice tourne donc nettement moins vite en marche ar et comme la F-O-F n'est pas trés performante en ar, c'est encore pire avec cette hélice.

Pour Seagull, je ne sais pas quelle est l'hélice F-O-F monté sur le 36 mais dans le cas ou se serait la même que sur le 39, la mienne est à vendre.

Il existe un forum sur les bateaux Jeanneau qui pour l'instant comporte peu de participants, mais il y a déjà pas mal de renseignements, en particulier sur la gamme des SO 36, 39 et 42.
jeanneau.1fr1.net[...]/

26 mars 2008

Flex o fold
montée sur les Océanis (pack performance) je suis très surpris par tes conclusions je l'avais sur mon 323 et j'ai eu l'occasion de la comparer avec la tripale fixe sur le meme bateau les résultats etaient vraiment en faveur de la Flex dans tous les cas sauf pour le couple de renversement par contre elle sont associées au moteurs Yanmar 3y nouvelle génération qui ont un régime de rotation qui semble plus elevé que le regime des anciens moteurs 3GM c'est peut etre une explication
Bon vent pour la suite mon prochain bateau sera un SO 36 I (avec hélice 3 pales fixe la flex n'est dispo que sur le performance et trop chère en option) le I c'est simplement l'initiale pour Infusion le pont est ainsi construit

A bientot sur l'eau

27 mars 2008

Merci pour l'info
je ne connais pas les caractéristique de ma future hélice mais je t'en ferai part dès l'arrivée du bateau, je pense effectivement que c'est un problème lié à la vitesse de rotation sur le 3ym20 monté sur l'oceanis la diference de ratio AV AR est moindre et la vitesse du moteur est perticulièrement élevée 3400 tr/m au maxi bateau chargé.
il semble par ailleurs que tu soit satisfait du bateau pour un programme croisière j'espère qu'il en sera de mème pour mon futur 36I
a bientot sur l'eau.

24 mars 2008

Dans la même gamme
il a été fait allusion dans ce fil aux Oceanis. Qui a une expérience des Océanis récents 40 et 37, assez séduisants question plan de pont, rangements et confort (presse élogieuse, mais...) ?

24 mars 2008

Oceanis 40
Avis de proprio(un ami);Super voilier , marche trés trés bien , habitable, juste des soucis a la livraison (délai, 2 cabines au lieu de trois, electro mal montée mais un geste de benet pour une gv full batten gratuite).
Dans l ensemble , il est ravi de son voilier ,dans toutes les conditions de vent et mer .
Cordialement (par contre , il est pas content du SAV qui traine la patte pour régler les petits details).

24 mars 2008

Le choix du concessionnaire
est presque aussi important que celui du bateau. J'ai acheté un Oceanis neuf avec un concessionnaire dont l'accompagnement et le SAV était super. En revanche, l'ancien concessionnaire Dufour était quelque peu malhonnête, facturait à Dufour les actions en garantie et ne les effectuait pas. Il a une réputation de chi-tte. Il a finalement été viré et remplacé par un autre concessionnaire. Je négocie avec celui-là l'achat d'un Dufour. J'espère que le SAV sera à la même hauteur que Bénèt.

Je n'ai pas acheté un Hanse 370 que nous préférions, notamment à cause des aspects SAV sur lesquels je n'avais de garantie de qualité.

24 mars 2008

Vrai
Je suis cent pour cent d accord avec toi , le distributeur est primordial dans le choix du voilier .
J ai fait du SAV chez J, B , D et Bd et souvent ce sont des saisonniers ou des stagiaires qui montent le voilier .
Le patron ,lui , ne regarde que le temps passé et te demande de te magner et de faire au plus vite, tant pis pour le client qui vient de lacher 150000 euros.....Cordialement

01 mai 2008

SO 39I bilan d'usage ?
Je recherche des infos sur le SO 39I qui me séduit surtout pour son programme familial, et sécurisant et son prix, les essais des magasines ne sont jamais objectif, alors puisque certain possédent ce bateau depuis quelques mois qu'en est-il, satisfait que faut il prévenir lors de l'achat? Merci

06 mai 2008

mauvaise reponse
Je n'ai malheureusement pas d'expérience car j'attends la livraison de mon SO 39 en juin . Les éléments importants de ma décision d'achat sont: la belle carène de Marc Lombard ( un style !) qui allie un grande efficacité aussi bien au près qu'au portant ( voir polaire de vitesse ) et une bonne habitabilité. L'arrière large donne du volume et permet d'avoir des rangements. L'expérience me mes précédents bateaux m'a appris que le meilleur coffre de croisière reste la deuxième cabine arrière .J'ai pris la version performance pour avoir une surface de voile correcte pour la med mais aussi pour éviter les voiles standards qui comme sur tous les modèles standard des objets décoratifs. C'est aussi le résultat de mon expérience avec mon précédent bateau ( un Ba) ou j'ai du cange le foc apres deux ans. Ma principale réticence a été le système des 2 barres : bien complique mais parait il si pratique. Le prix :il est normal si l'on prend pour faire ses comparaisons les bateaux ayant la meme longueur de flottaison qui est le paramètre pertinent pour echaper aux pieds et longueur hors tout fantaisistes.
Jugement définitif et bonne reponse ...en juillet

01 juil. 2008

SO 39 DS ?
on envisage nous aussi d'acquérir un SO 39 mais DS .
on veut vivre à bord et il me parait plus spacieux que le i, et la version 2 cabines a une large soute intérieure sur tribord de bien 2/3 m2 à hauteur d'homme (ça évite la version 3 cab)
je sais bien qu'il est sous toilé, mais se sera notre 1er, donc tranquile, tranquile, on compte naviguer pépère en Med mais quand même les 6 mois d'été ...
on privilégie plus le confort que le rendement ...
est ce que c'est vraiment rédibitoire ? est ce que c'est vraiment une erreur d'être sous toilé ? sécurité ? confort de nav ? en quoi est ce que ça pourrait nous limiter ? à part remonter au près comme des malades ... est ce que ça fait un gros défaut entre génois/gv pour la barre ?
qu'est ce qui vous a fait giter pour le i et le perf ?
merci de vos réponses
à ++ et bon vent !!!

01 juil. 2008

Y a plein de raisons pour aller vite
1) l'irrationnel
le plaisir de voir le bateau "courir" sur l'eau

2) le rationnel
les pgs de nav sont diférents, une moyenne de 4 nds, une de 6 nds et une de 8 nds de mooyenne changent le pg
la fatigue de l'équipage,
la sécurité

Clair qu'y pa photo

L'essayer, c'est l'adopter

RV

02 juil. 2008

radio bananier des SAV ...?
pensez vous qu'il serait possible d'ouvrir un fil sur les différentes expériences des uns et des autres avec les concessionnaires, les SAV, les chantiers, scheap ...
non pas pour établir un classement bien sûr ...
pour casser ou mettre sur un piédestal tel ou tel ...
mais juste pour dire par ou on est passé et nos impressions .
un peu comme un comparatif, non ?...
comme n'importe quel magasine en fait ...
sans jugement, sans descendre en flamme à la 1ère occasion, sans étancher sa colère ...
juste en disant, voila je conseille ... ça s'est super bien passé ... ou au contraire en expliquant clairement les raisons du mécontentement, les obstacles ...
:reflechi:

02 juil. 2008

etoile
moi je vote pour, dans les conditions que tu indiques

Bonjour a tous je recherche des polaires de sun odyssey 39 i
Merci

20 avr. 2021

Voici les polaires pour la version performance .


04 sept. 2021

Bonjour
Je suis propriétaire d'un SO 39i depuis janvier 2008 il est parfait la deuxième cabine arrière nous sert de grand rangement été comme hiver ce voilier marche bien même par vent fort mais ce n'est pas un voilier de régate surtout que nous avons choisi de l'équiper du mat à enrouleur pour la grand voile et enrouleur de génois. Super confortable pour la croisière. Très sécurisant.

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

Phare du monde

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Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

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