votre avis sur l'état de mes passe-coques ?

Bonjour à tous,
je dois caréner mon voilier très bientôt. c'est la première fois, je suis novice sur bien des choses...donc petite pointe de stress je dois l'avouer.
Pour ce qui concerne le changement des passe-coques pour lesquels je n'ai aucun historique, j'ai des doutes existentiels.
Est ce que vous pourriez me dire selon vous, ceux que vous changeriez pour éviter tout risque (sachant que la vanne du n°5 est bloquée en position ouverte).
merci d'avance de votre aide.

L'équipage

3j

Gratter légèrement le métal. Si c'est rose (cuivre), à changer. Si c'est jaune, a priori ok.


Si une vanne est bloquée en position ouverte, je la changerais.
Pour les passes coques ce serait en fonction du budget ou selon l'état.


Elles ont combien d’années les vannes et les passes coque ?
Celle bloquée est à changer c’est sur


Bonjour,

Rien d'inquiétant sur les photos

Un bon coup de brosse pour le plaisir et mieux les détailler.

La 5 me semble plutôt bloquée en position fermée mais peu importe : la vanne est à changer si elle est bloquée.

Tu peux essayer, pour débloquer la numéro 5, d'envoyer du vinaigre et de laisse agir quelques heures, en bouchant par l'extérieur (pinoche) si bloquée en position ouverte; plus dégrippant sur l'axe.


En avoir des vannes de quelques années comme ça :D 😄
Le metal brillant blanc ce n'est pas de l'inox, non?


Bonsoir, comme delices2, rien d'inquiétant à part la 5 à changer


Heu... Pour moi rien d'inquiétant mais si vous avez un doute alors il faut changer... (les conseilleurs ne sont pas les payeurs...).


Avant de changer une passe-coque bloquée je passerais bien qqs jours (voir une semaine) à essayer de le débloquer. Le vinaigre a été suggéré ci-haut. Il doit y avoir d'autres possibilités aussi.


Si tu confirmes que la 5 est en position ouverte, alors la manette n’est pas bien orientée.

Vanne ouverte, manette dans sens du tuyau.

Vanne fermée, manette perpendiculaire au tuyau.


17h

Parfois la manette tourne mais pas le boisseau.Comme tu es le patron du bateau, je pense qu'intellectuellement tu veux te soucier le moins possible des défauts éventuels, et il y en aura beaucoup.
On dit que se poser la question est déjà y répondre.


Pourquoi les changer ? Tu peux les nettoyer pour leurs filer un coup de neuf, la 5 tu pourra la déposer pour la débloquer quand le bateau sera à sec, aller même éventuellement la changer pour te rassurer, mais vraiment pas utile si tu la débloque.
Bon courage


14h14h

Ce sont des vannes en laiton. Au delà de 15 ans il ne faut pas trop se poser de question, à changer histoire de dormir tranquille.
Il faut surtout bien regarder les passe coque lors du carénage.
Les miennes étaient assez propres, mais une a cassé net au démontage. Il y en a toujours une plus faible que les autres, mais c’est difficÎle à détecter à l’œil.


Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

Phare du monde

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Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

2022