Vous avez dit belle carène

Effectivement très belle carene, effectivement je ne dormirais pas confiant jusqu'à la remise à l'eau....😬😬😬

Peut-être un Ohlson 38?

Alpa?

@ Farador, t'as raison, rien à voir avec des bers, juste des épontilles même pas contreventées. Je ne sais pas qui a fait le calage, mais il n'a pas froid aux yeux, et les risques de chute sont bien réels.
Cela me rappelle une prise de bec avec un grutier qui voulait caler mon dériveur lesté juste avec deux bers devant et derrière, saumon dans le gaz.
Il a fallu que je me mette en colère pour refuser ce calage et avoir des chandelles sous le saumon qui supportent le poids du bateau et simplement les bers en calage latéral.
En plus, l'enfoiré a tenté de me déstabiliser en me disant " vous me dites que je ne connais pas mon métier?" ce qui a déclenché une polémique pour savoir qui avait dit quoi et comment, bref, à laquelle j'ai mis fin en demandant qui était responsable du calage.
La réponse étant: le propriétaire du bateau, j'ai exigé que dans ce cas, le bateau soit calé selon mes directives. Ce qui a été fait.
Depuis, le gars me regarde de travers à chaque carénage mais ne discute plus sur la technique de calage.

Perso, le calage me paraît correct à première vue. Mais ça dépend si c'est fait pour durer longtemps et résister à de forts vents ou non.

Il faudrait cependant regarder de plus près l’angle des têtes d’épontilles avec la coque. Et vérifier que les cales sifflet n’ont pas été trop enfoncées.

J’ai déjà vu nettement pire.

Bonsoir,
J'ai eu mon ancien canote ,un Dufour 4800 ,calé ainsi au port à sec de Formentera,il y a bien longtemps...
Fallait juste de temps en temps remettre une des nombreuses epontilles tombée avec les vibrations du vent ou après les pluies...
C'était un sol meuble comme celui-là...
Heureusement je vivais à bord,pour vérifier...étrangement j'étais le seul voilier au sec,ah ah ah...
Sinon je trouve jolie cette carene tres fluide,on dirait un poisson profilé pour la vitesse.
Le safran est suspendu,vu la carene un safran à skeg serait plus commun,mais c'est peut être un voilier de course ?
Je précise que je suis tres mauvais en connaissance de voiliers anciens,je dis sûrement une bêtise ...

Chez Van de Stadt, c'est le Galliant 53 que je préfère www.inautia.fr[...]55.html

C est bien un Excalibur.
Connaissez vous les qualités et défauts de ce type de voilier?
Je vois qu'il y en a vendre.