vous le voyez comment , le voilier école ?

bon ,............

www.meretmarine.com[...]r-ecole

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"je vois là une bonne manière de se faire financer un beau voilier"

C'est reparti ! :mdr:

@Vega4 ==> et ta place de port, elle n'a été financée que par ton bateau ? :heu:

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Ils n'ont qu'à utiliser l'Hermione...

totalement faux on a le Belem mais le contrat avec la marine a été rompus...

depuis 79 et le retour en france du Belem dont la marine nationale n'a pas voulu trop de travaux il s'en est suivi la creation d'une fondation soutenue par un ecureuil pour la remise en etat du bateau avec l'aide de nombreux benevoles et un soutien materiel de la marine nationale
quand celui est reparti naviguer la marine fournissait deux appelés du contingent qui effectuaient leur service a bord
puis un de nos president a decider de supprimer le service militaire donc plus d'appelé pour le Belem dommage
La marine a donc fournis jusqu'il y a peu des engagés qui etaient affecté sur le Belem pour deux ans en general
comme l'equipage fait des embarquements de deux mois c'est donc 4 militaire qui oeuvraient a bord.
mais pour des raison un peu obscure l'an passé fini plus de militaire a bord du Belem décision de l'etat major pourquoi?
on nous as dit trop cher de payer 4 militaires qui ne serve pas la marine, mouais quand je voit tous les pekins qui servent a rien dans les arsenaux...
Par ailleurs un partenariat avec l'ecole des mousses de Brest faisant embarquer environ 200 mousses tous les ans durant une semaine pour justement leur montrer la marine ancienne mais la aussi cette année fini. trop cher nous dit on encore . alors cela a un cout evidemment il faut entretenir le bateau payer l'equipage, le GO, les ports, l'avitaillement... mais c'est vrai pour tous les navires alors?
Je pense que le probleme est ailleurs...
toujours est il que quand aujourd'hui des ex chef d'etat major de la marine et autres ose dire que l'on a pas de voilier ecole et lance le projet d'en reconstruire un je trouve que ca ressemble un peu a une farce...
Et je tiens a rappeler a ces messieurs que si ils le desirent je crois que a Douarnenez la quille du grand projet des anneés 80 "un clipper pour la France" est toujours en attente de financement....
Soyons sérieux il est tres difficiles aujourd'hui d'exploiter ce types de navires et même les plus prestigieux comme le Belem ne sont malheureusement pas rentables et si il navigue encore c'est grace au dons de personnes comme vous et au soutien de certaine entreprises
Donc essayons deja de garder en etat notre patrimoine avant de lancer des projets farfelus.

que sont devenues l'Etoile et la Belle Poule,le Belem,les 3 bateaux du Père Jaouen, et toutes les copies d'anciens, Bisquines, cotres et autres Renard ou Hermione,

En temps que bénévole, quelquefois, client parfois, et surtout contribuable, y en a marre de toujours être mis à contribution.....

Il existe déjà des unités qui ont du mal à naviguer.... pourquoi en rajouter de nouvelles.Utilisons l'existant la mer reste la mer,le vent, le vent,la vie en équipage,la vie en équipage, l'effort, l'effort, lasolidarité ,la solidarité, et toutes les valeurs qui sont mises en avant peuvent se développer sur les unités existantes.... pour la simple grandeur des hommes et sans cocorico!

Mais les banques ont remboursés alors qu'un bateu c'est bien connu "c'est un trou dans l'eau ,dans lequel on jette de l'argent" :lavache:

pour les banques c'est un peu plus compliqué que ça.... ;-)

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T'as oublié l'Etoile Polaire.

www.ouest-france.fr[...]ctu.Htm
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perso j'y souscrie à 100% c'est une excellente initiative avec en premier lieu un premier but d'un telle construction ;l' objectif pedagogique se qui a souvent manqué au autre construction .

un bateau comme ça ça coute moins cher qu'une prison , qu'un théatre ,ou un opéra ou un musée

Entièrement d'accord. En plus ça donne du boulot dans un secteur qui n'est pas (plus) à la fête.

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Bon, pour réponde à mon ami STP2 .....

Deux hommes sont à la tête de l'"Association du grand voilier école".
www.voilesnews.fr[...]76.html

Il s'agit de Pierre-François Forissier, ancien chef d'état major de la marine, et le vice-amiral Olivier Lajous qui fut DRH de la Marine.
A leurs côtés, Armel Le Strat, ancien président de la Touline et Patrice L'Hour, ancien commandant de la goélette Etoile et du dundee Mutin.

A terme cette asso deviendra une fondation qui réunira les fonds pour la construction d'un grand voilier école.
Pour ceux qui pleurent sur leurs impôts, voir ici la définition d'une fondation :
fr.wikipedia.org[...]tution)

Il ne s'agit pas d'un outil pour former une élite maritime, mais de pouvoir embarquer des jeunes de 18 à 26 ans de toute origine.

Ce sera un trois mâts à coque acier de 90 mètres de long pouvant embarquer 110 personnes dont 80 à 90 élèves, un voilier traditionnel qui disposerait des technologies modernes permettant de naviguer avec un équipage réduit de 20 à 25 personnes.

Le chantier sera français et demandera 2 ans de construction.

La fondation sera chargée de trouver les 50 millions d'euros nécessaires.
Elle pense pouvoir le faitre en 5 ans.

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c'est pas cher

le cite de la voile Eric Tabarly a le projet de refaire la guichetterie pour 3M€ ...apres 1.6M€ de perte par an ...

Oui faire naviguer les jeunes gratuitement de 15 à 25 ans c'est bien (ils deviendront et quand ils auront de l'argent, des clients des autres voiliers comme le Belem, les Etoiles de Escoffier, La Recouvrance...) et d'avoir pensé aux personnes souffrant d'un handicap c'est très bien aussi, en France il n'y a aucun grand voilier aménagé pour cela et pourtant en GB et dans le nord cela marche très bien et c'est très apprécié par tous.