Voyage Norvège carte

J'ai à vendre des documents pour la mer du nord. J'ai bien vu que ce n'était pas par là que tu pensais passer mais si le retour te fait passer par là et que ces documents t'intéressent dit le moi :
www.leboncoin.fr[...]/offres

En secours plutôt qu un jeu de carte perimé je te conseillerai une appli Navionics sur ton téléphone.
J ai vraiment apprécié la précision de cette dernière en Norvège, je l ai utilisée en principal sur ma tablette , mon secours étant Open Cpn

J'étais un adepte du "électronique en principal, et papier en secours". Je crois que je le suis encore mais j'avoue m'être insuffisamment remis en question.

Les cartes papier c'est bien gentil, oui, mais :
1) encore faut-il pouvoir se positionner précisément (et rapidement) dessus. Avec quoi, un appareil électronique GPS ? Retour à la case départ

2) On prend souvent le scénario du "black-out électrique total" (ça a pris l'eau de toutes part, tout l'électronique/electricité est trempé, etc). C'est bien mignon mignon mais dans ce cas est-ce que les cartes papiers seront encore sèches ?

L'iPad, c'est ce que j'utilise en principal MAIS ... il reste à l'intérieur à la table à carte. A mon avis (basé sur rien si ce n'est des croyances), les couteux chartplotters type B&G Zeus 3S sont ce qui se fait de mieux en terme de "luminosité", "ergonomie", "utilisation doigts mouillés", "robustesse à l'environnement". Mais bon le budget ......

En secours, hors considération de budget encore, je crois que j'opterais pour un Garmin 86i. Chargé avant le départ, bien à l'abri dans une boite étanche et antichoc.

Si le budget n'y est pas (ce que je peux tout à faire comprendre, je suis dans ce cas), je partirai de cet idéal et ferais un rétropédalage : un GPS moins coûteux fonctionnant avec des piles basiques, plein de piles neuves basiques, et des cartes papiers .... le tout dans une boite étanche (vraiment étanche).

Merci pour ce topic, ça m'invite à me reprocher sur le sujet.

Bonsoir
en carte papier à jour à un prix raisonnable tu as les NV charts.
Avec le format "Atlas" tu disposes de cartes reliées qui tiennet sur la table à cartes, plus un livre avec la description de tous les ports.

Achète au moins celui ci, car tu y iras forcément, c'est le top du top de la beauté Nordique
NV Atlas Norway NO5 Sørvestlandet Sør - Flekkefjord til Stavanger

Je les achéte sur un site web Belge moins chères que chez nous. En achetant un Atlas tous les mois on est vite équipé. Pour les finances Il suffit d'arréter d'acheter des packs de bières.

Pour éviter de faire le tour du Nord de l'Ecosse, je te conseille d'utiliser le canal calédonien

Pour "Le" guide nautique papier sur la Norvège:

IMRAY RCC PILOTAGE FOUNDATION : NORWAY
Ref Seashop: 7000191
Manufacturer: Imray
Ref Manufacturer: IB0166-2
EAN: 9781786791863

Pour les cartes du services hydrographqiue de Norvége c'est ici:

J'ai en plus les cartes Navionics pour l'application Boating sur ma tablette incassable SailProof où se trouve aussi les cartes NV Charts au format électronique. La même chose sur mon smartphone durci et l'iPhone de mon épouse.

J'ai des vieilles cartes papiers de la mer du Nord, Danemark, Sud Norvége, Suéde et Finlande. Elles datent de 1970 à 1980. Mais elles restent à la maison bien à l'abri.

En navigation hauturière ça peut être intéressant d'avoir à bord une grande routière (même périmée depuis longtemps) en secours du secours.
Par contre, à notre époque ( bientôt cela fera un quart de siecle que l'on a passé l'an 2000) je le déconseillerai pour une croisière en Norvège.
La côte Norvegienne est composée de millier d'iles. Il y a une route principale très bien balisée ou passe tout le trafic maritime et de nombreux itineraires bis touristiquement interessants qui sont également bien balisés mais ou il est facile de se perdre ou de faire des erreurs de nav sans y consacrer une attention permanente car tout se ressemble y compris les phares , presque tous identiques. De plus on y rencontre de nombreux ponts, des lignes a hautes tensions, des fermes à saumons etc etc. C'est un confort indéniable d'avoir en face de soi sa position sur une cartographie à jour.
Pour les ceuss que ça interesse, j'ai fait un film sur cette route ; sur youtube, tapez "Cap au Nord - Lilas Blanc en Norvège"

IL VEUT DU PAPIER !!!! C'est génial, de déplier ta carte, tu vas faire ton point sur le pont, tu sort l'almanach marine, un cahier, et tu fais tes calculs. Tu les rapporte sur la carte, c'est magnifique, intime. Rien à voir à te retrouver devant un pauvre pc, triste sans intérêt, il fait le job, mais c'est chiant. Entraîne toi sur le papier, même si tu le fais avec un gps électronique tu va adorer.

Pour "faire" des cartes papier il est aussi possible d'assembler des dalles issues de SAS Planet, au format de son choix et de les imprimer. Attention à ne pas imprimer une carte vectorielle à grande échelle, sous peine de très mauvaise surprise.

L'avantage de cette région c'est que les cailloux ne bougent pas trop donc même une vieille carte suffira en dépannage.