Walder frein de bôme

Chaque modèle de Walder à son diamètre d'écoute, ainsi que son réglage en nombre de tour suivant la surface de la GV

J'avais jadis demander conseil à " Mr Walder" sur un salon nautique.

Tu peux poser ta question ici :

www.walderweb.com[...]/fr/

Sur un 203, du 8 mm. Il est à mon avis impératif que les deux extrémités reviennent au cockpit afin de gérer au mieux dans les petits airs, en choquant le bon bord plutôt qu'en poussant la bôme à la main pour la faire bouger.

J'avais un Walder sur mon précédent bateau. J'ai installé aujourd’hui un Wichard sur le nouveau. A priori ni plus simple (cordage spécifique juste assez long pour mon 9 m en ramenant les deux extrémités sur les taquets d'amarrage arrière), ni plus fiable car je ne vois pas comment l'un ou l'autre aurait un problème de fiabilité. Simplement faite attention à ne pas tordre les bras mobiles du Walder si on pose la bôme sur le pont au port, une habitude que j'avais sur mon précédent bateau qui n'avait pas de hâle-bas rigide.

Hello JM de Bassa Da India,

Le Dyneema est costaud et à la mode mais glisse plus que de la drisse ou de l'écoute classiques.
Et j'y mettrais d'ailleurs plutôt de l'écoute que de la drisse ou du Dyneema.
L'écoute est plus élastique que la drisse et le dyneema et ce serait pas mal pour en plus avoir un effet d'amortisseur.

Amicalement.
FX

Hello Dulcinea,

Ben mince alors, je viens de lire ça sur leur site dans les FAQ:
"...
10. Quel type de cordage dois-je employer ?
Nous préconisons d’utiliser un cordage pré-étiré mais souple de type drisse en polyester. Attention de ne pas utiliser un diamètre trop important pour la gorge du moyeux.
..."

Amicalement.
FX

J'ai mis un 8 de montagnard cela m'a couté 9 euros il y a 10 ans chez decathlon, j'ai mis de l'écoute ordinaire que je remplacerais bien par de la corde de montagne plus élastique dès que j'en trouverais, il m'en faut 6 mètres

Tu souques à fond et tu fais passer la bôme à la main

Oui bien sûr quand il s'agit d'un empannage volontaire. Mais l'utilité d'un frein de bôme c'est surtout dans le cas d'empannage involontaire ce qui peut arriver assez souvent dans une mer bien formée.

J'utilise un 8 d'escalade avec un bout fait pour, c'est à dire de la corde d'escalade. Cette corde a des propriétés très différentes de celles des bouts utilisés en voile :elle est très élastique, et à une gaine spéciale favorisant la glisse. Ça fonctionne très bien.
Je pense que cette corde doit être également adaptée au weldom
J'ai trouvé tout cela au rayon escalade du décathlon le plus proche.( j' ai pas d'actions)