WD40 sur enrouleur

Mieux vaut utiliser un lubrifiant sec au Teflon. Le même pulvérisé dans les gorges et autres ralingues aide bien les voiles ou les coulisseaux à glisser.

Si c'est du Profurl (j'ai un 42) tout ce démonte.
Il y a de très bon tutos.
Ce qui ma couté le plus cher? la graisse!
De mémoire j'en ai eu pour 80 euros alors que chez Profurl il me prenait 400 euros pour le tambour du bas et 400 pour le haut!
Il faut acheter pince pour ouvrir et fermer les ressorts. Et surtout ne pas mettre air dans la graisse.
Ne JAMAIS acheter des roulements en inox (trop mou!) .
Et bien sur pas de WD40.
Il faut tout démonter et noyer dans une graisse épaisse spéciale.
Le tambour du 42 est un modèle de simplicité intelligente!
Philou

On ne compte plus les méfaits du WD40, à force d’entendre que c’est universel on en met partout, électronique bousillé, roulements hs, serrure grippée…