Winchs écoute de Grand voile

sur un 40ST Harken par ex. tu passe du 12mm maxi.
sur un 44ST H... >>>>>>>>>> 14mm maxi
le 40ST doit être (bien) suffisant dans ton cas..
dans la majorité des cas en usage normal sur un 37 tu dois pouvoir border á la main en aidant un peu, donc un 40 me semble bien.. :heu:

Bonjour,
Dans mon cas, GV 28m2 point d'écoute aux 2/3 de la bôme sur palans 6 brins un lewmar 16 avec une manivelle courte suffit largement, généralement je borde à la volée avec 2 tours morts sur la poupée du winch. Très sincèrement un 30/32 sera largement dimensionné.
Bonne réflexion.

Ok, le self ST n'est pas indispensable, voir inutile?

Bonjour,

Mon O331 est equipé d'un Lewmar 16ST pour un palan 4 brins pris au milieu de la bome, je n'ai pas de problème mais ma GV ne fait que 25m².

Par contre je conseille le selftailing pour son coté trés pratique et la rapidité de manoeuvre s'il faut choquer dans l'urgence.

Stan

J'ai le même bateau et j'ai des 1 winch 48ST de chaque coté de la descente. Par contre ils servent à tout, piano (dérive, écoute GV, ris, drisses...) et écoutes de génois et trinquette via des poulies plat pont avec bloqueurs. La GV fait 30m² avec un palan double de chaque coté.

Derrière les coinceurs, le ST est moins utile même s'il libère une main. ça permet d'embraquer à deux mains en vitesse rapide alors qu'avec une seule main on serait en vitesse lente.

Derrière les poulies et bloqueurs, c'est, pour moi, indispensable.

Franck.

Les bateaux de Caroff sont équipés de points d'accroche pour un système de contrôle de bôme avec deux palans ou avec un palan et barre d'écoute en avant de la descente. Le parcours de l'écoute est alors classique mais assez compliqué. Dans tous les cas vues les démultiplications habituelles du ou des palans un ou deux ST 32 sont suffisants pour un 37'. Complèter avec un frein de bôme.

Tu utilise la manivelle ou pas?

Tu as raison!
Merci à tous, j'ai mes réponses...
Bonne soirée,
Michel