Yamaha Enduro 8cv perte de puissance

Bonjour.

Soudainement le moteur a perdu sa puissance : la poignée à fond j'ai à peine un 2 ou 3cv.
- à vide il monte dans les tours.
- en prise dans un bidon d'eau, il monte dans les tours.
- comme j'avais un carburateur neuf d'avance, je l'ai changé. Même problème.
- Rien n'est pris dans l’hélice pour la freiner.
- J'ai démonté le pied du moteur : rien d'anormal (d'apparent), huile propre et sans trace d'eau.

Je suis arrivé au bout de mes (très faibles) compétences.
Je suis preneur de toute idée et/ou suggestion qui m'aiderait à résoudre ce problème.
Merci.

L'équipage
07 avr. 2020
07 avr. 2020

Bonjour,

Est ce arrivé en navigation ?
Si oui, Probablement le moyeu de caoutchoux qui entoure l'hélice pour servir de fusible en cas de choc et protéger le Vilbrequin du choc qui a joué son role de fusible : seul ce caoutchoux peut se changer, dans les faits, je change l’hélice complete.

09 avr. 2020

Je pense pareil.

S'il monte dans les tours mais que ça n'avance pas, c'est que la puissance n'est pas transmise.
Donc soit l'embrayage de la vitesse, au niveau de l'embase (mais ça serait étonnant).
Soit la liaison entre l'hélice et la boite, donc le moyeu de l'hélice.

08 avr. 2020

Apparemment il est en bon état.

08 avr. 2020

Essaie de faire tourner l'hélice à la main , moteur embrayé sans la sécurité . Si l'hélice tourne c'est qu'elle est morte comme dit plus haut .

10 avr. 2020

L'helice ne tourne pas...

09 avr. 2020

Moteur 2 t ou 4 temps mono ou bi-cylindres ?
Cable accéleration pété ?ou qui n'entraine plus .Controle si en tournant la poignée de gaz le papillon du carbu s'ouvre bien a fond (vas en butée maxi )

09 avr. 202009 avr. 2020

2t bicylindre : allumage sur les 2 cylindres, bougies sèches et testées.
Câble d'accélération OK et papillon carbu en butée.

09 avr. 2020

ton hélice est dénoyautée ,j'ai eu la même chose sur mon yam 4t 2.5cv ,j'ai percé et taraudé mis une vis pointeau btr en attendant ça fait plus de 5ans j'attends toujours mais ça fonctionne .
alain

09 avr. 2020

Je vais donc regarder de nouveau du coté de l'hélice.
Merci de vos conseils.

09 avr. 2020

À ce propos, j'ai vu chez Boats.net des dampers pour les vieilles hélices de 9,9 FT Yam. Ça coûte 19 € alors que l'hélice coûte plus de 100. Est-ce que quelqu'un a essayé ce remplacement ? Est-ce réalisable sans outillage spécial (presse…) et est-ce fiable ?

10 avr. 2020

Si il y avait un problème avec l'hélice, le moteur prendrait-il normalement ses tours dans un bidon d'eau ?

10 avr. 2020

Oui , et même l'hélice tourne mais ne transmet pas la puissance .

Phare du monde

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2022