yanmar 3GM30 avec waterlock origine prevu pour un 2GM ?

Bonjour !

sur mon Attalia, il y a toujours le waterlock en inox d'origine (en bon état), prévu pour un yanmar 2GM, 15cv.

mais le bateau a été remotorisé avec un yanmar 3GM30 qui fait 24cv, un cylindre en plus...

le waterlock d'origine joue t'il son role correctement ?

ca fume blanc, un peu trop blanc. l'eau d'echappement est chaude, j'y mets la main, mais pas trop longtemps...le waterlock peut il etre en cause ?

merci !

L'équipage
#Attalia#yanmar#3gm30#waterlock
bisounoursbisounours
08 déc. 2023
JefdAvonJefdAvon
08 déc. 2023

Bonjour,
Il me semble que ce sont les mêmes impeller qu'on utilise pour les 2GM20 et 3GM30, donc même débit d'eau?
Jef

LeMoko:Oui si la poulies sont identiques.·le 09 déc. 01:19
JefdAvon:Très juste...·le 09 déc. 12:06
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MamitaMamita
08 déc. 2023

Salut,
"...l'eau d'echappement est chaude, j'y mets la main, mais pas trop longtemps...le waterlock peut il etre en cause ?...".
Normalement, tu devrais pouvoir laisser ta main en permanence: la longueur de la ligne d'échappement restant la même-, je ne pense pas que ton waterlock soit en cause.
Perso, je vérifierai plutôt l'état de ta pompe à eau de mer, et en particulier le nombre de pales de ton rouet (turbine) !
Mamita

bisounours:merci, j'ai changé la pompe entiere , puis le rouet un an apres "pour voir", RAS. j ai aussi vérifié le thermostat , il s'ouvre à 42 degres, ouverture max vers 52-55 degres.donc, à priori, si je lis tout le monde, je garde mon petit waterlock .·le 08 déc. 22:32
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ploucplouc
08 déc. 2023

Le meilleur moyen de savoir, c'est de débrancher le tuyau d'échappement du waterlock après l'arrêt du moteur. Le waterlock ne doit pas être complètement rempli d'eau.

plouc:Eau chaude et "fumée blanche", on peut supposer que c'est de la vapeur d'eau et non pas de la fumée. Dans ce cas ça correspond à une restriction d'eau (ou à une prise d'air) quelque part entre la crépine et le coude d'échappement.·le 08 déc. 20:37
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LeMokoLeMoko
09 déc. 2023

Bonjour Jef

Vérifier si la pipe d'échappement est en bon état (corrosion qui bloc le passage de l'eau.
Tu as peu être le circuit moteur qui est entartrer.

Le Moko

delices2delices2
09 déc. 202309 déc. 2023

Bonjour,

2 docs d'aides au diagnostic en PJ, le waterlock n'est pas cité pour ton cas

Pannes Moteur_Diesel-pannes.pdf
Pannes Principales_pannes_moteurs diesel.pdf
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