ys8b reste embrayé

Bonjour

Déjà une bonne année 2013.
Actuellement même au point mort ,le moteur reste embrayé en marche av.
Sur le YS8B où règle t-on le point mort?
Sur le levier directement de l'inverseur?

Merci

p70

04 jan. 2013

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Quand tu dis "au point mort" c'est la manette d... margotte04 jan. 2013

c'est la manette de commande. Bizarrement il y... p7004 jan. 2013

Il faut essayer sur l'inverseur directement. ... margotte04 jan. 2013

je vais voir ça demain. p7004 jan. 2013

Bonjour Regarde aussi du coté manette le ... LeMoko04 jan. 2013

Bon j'ai regardé ce matin. En fait sur l'inver... p7005 jan. 2013

Le levier sur l'inverseur peut être desserré et... kyle05 jan. 2013

Bonjour Après avoir trouvé de la documentati... p7018 jan. 2013

margotte

04 jan. 2013

Quand tu dis "au point mort" c'est la manette de commande ou le levier sur l'inverseur ?

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p70

04 jan. 2013

c'est la manette de commande.
Bizarrement il y a peu ,tout fonctionnait bien ,peut être ai je bougé le câble de commande suite à un nettoyage.

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margotte

04 jan. 201304 jan. 2013

Il faut essayer sur l'inverseur directement.

Si ça fonctionne, ça pourrait être le câble.
Ça m'est arrivé de ne pas pouvoir enclencher la marche AR, c'était l'arrêt de gaine qui avait sauté car la patte de blocage de la gaine de câble était desserrée.

La gaine se déplaçait avec le câble et le levier de l'inverseur ne fonctionnait plus.
Le câble pourrait aussi être cassé.
Donc, vérifie d'abord le fonctionnement de l’inverseur seul.

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p70

04 jan. 2013

je vais voir ça demain.

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LeMoko

04 jan. 2013

Bonjour

Regarde aussi du coté manette
le blocage de la gaine avec le systeme de pattes
elles cassent avec la corosion.

Le Moko

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p70

05 jan. 2013

Bon j'ai regardé ce matin.
En fait sur l'inverseur la marge entre le point mort et la marche AV ou Ar est vraiment très restreinte ,en gros cela joue sur environ 2 mm.
Il y a bien un verrouillage du point mort et des marches AV AR,mais au point mort (verrouillage)la ligne d'arbre est entrainée.

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kyle

05 jan. 2013

Le levier sur l'inverseur peut être desserré et il tournerait sur son axe n'entrainant plus le mécanisme dans l'inverseur. Essaye de resserrer son boulon. Ça m'est arrivé sur un 2qm15 et c'est peut être le même système.

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