AJACCIO - Accueil déplorable PORT TINO ROSSI

Bonjour à Tous,
Je reviens de deux semaines de navigation en Corse sur un Maramu Amel 1987. J'ai eu un problème de pompe à eau de mer à 20 Nm d'ajaccio. Moteur coupé, à la voile dans du très petit temps, il nous a fallu pas loin de 15h pour arriver au fond du golf en soirée. Là le vent tombant complètement, nous avons du faire appel à un remorquage SNSM pour éviter la dérive et surtout pouvoir recharger (les voiles électrique sans moteur ca pompe) et changer la pompe.

Je dois dire que nous avons été plus que désappointé par l'équipe du port Tino Rossi à Ajaccio. Il faut savoir que lorsque vous parvenez à les joindre sur le canal 9 (ce qui n'est pas toujours évident), ils vous informent volontiers que "des places? y en a plus" ou alors vous disent "rappelez plus tard". Ils vous font comprendre rudement que votre problème ne les concernent pas et que vous n'avez qu'à vous débrouiller. Il a fallu que la SNSM qui nous remorquait appelle également, puis que le CROSS MED en Corse appelle personnellement le capitaine du port arguant qu'un BMS était prévu le lendemain. Enfin, il a fallu que je rappelle que selon moi la priorité d'un port était quand même d'accueillir les bateaux ayant un problème et un réel besoin de réparation.
Il faut noter que des places, il y en a, je les ai vu et ils me l'ont dit, mais il faut appeler tôt le matin et toutes les demi heure pour espérer en avoir une. Comprenez lorsque vous êtes remorqué et non manoeuvrant, qui plus est par la SNSM, c'est plutôt mal venu.
Le bouquet c'est lorsque le lendemain les équipes se relaient à votre bord, toutes les heures, pour vous dire qu'il ne vous reste qu'une heure avant qu'ils ne viennent larguer le bateau et fassent appellent à la gendarmerie maritime ou d'autres moyens de pression (il faut savoir que la pièce en question nécessitait 4 jours pour venir de métropole). Pendant ce temps là, vous voyez prendre des places alentours d'autres bateaux. Quand vous le dites, on vous informe qu'il fallait passer à la capitainerie tôt le matin pour avoir une place. Au final, c'est juste hallucinant de voir cette équipe, plus occupée à placer les bateaux de location et les yachts que les navigateurs nécessitant une place pour des raisons techniques. Après quelques bons échanges verbaux et menaces, voir intimidations, ils ont fini par devenir agréables, et même à nous aider pour que nous puissions libérer la place au plus vite. Il semble que le capitaine du port, soit très connu pour son caractère de cochon, son accueil très primaire, voir même son incompétence notoire. En revanche, Stéphane qui tient le USHIP est admirable. Ayant entendu le problème, il est venu prêter main forte à la SNSM pour mettre le voilier (près de 15 tonnes) à sa place. Il est revenu lorsqu'il a fallu le déplacer de nouveau dans une nouvelle place donné par le port. A noter que c'est le seul port que je connaisse, qui ne dispose pas d'une seule annexe, ou bateau moteur pour aider les plaisanciers. Vous êtes en panne moteur, on vous affecte, enfin officiellement pour quelques jours une place plus loin, mais débrouillez vous pour aller la prendre sans moteur...à la nage avec un bout, à la rame....
EN CONCLUSION, si vous êtes dans les parages, insistez pour une place de port si vous en avez besoin, sinon évitez ce port! La baie présente un bon mouillage le cas échéant. Il est plus facile de les joindre par téléphone portable que par VHF (cf bloc marine). Par fort mistral, un gros ressac se présente sur les premières pannes.
Si jamais vous vous y arrêtez quand même, donnez un bon coup de rame de ma part au capitaine. Ca lui rappellera des souvenirs. Bonne vacances.