Baie de Singapour...

et ben , quand je vais passer , je vais avoir un torticolis de regarder partout ....

Lol , la réalité risque d être différente

Et en plus d'en avoir sur l'eau, il navigue dans les airs!!

Un voilier aventurier ... Baie de Singapour en novembre dernier. Il y a une petite marina au milieu des kilomètres de quais à grues géantes. La dernière photo est prise du haut de l'hôtel Marina Bay (photo d'UGO ci-dessus).

pas de problème Singapour simplement ne pas naviguer entre les bouées jaune et la terre , beaucoup de cargos mais , c' est sympa ils font leurs routes et puis bien sur comme dis plus haut ne pas naviguer pas la nuit, on peut mouiller derrière les iles ... pour repartir le matin y a une nouvelle marina sur la Malaisie a pas loin de la zone franche ...moi j ai bien aimer a chaque fois , sauf une fois ou j ai voulu couper a travers les bouées jaunes et la ...... big surprise ..

la police maritime armee, avec big zodiac, 6 flic a l interieur. +attendre vedette, + attendre une plus grosse vedette encore ...je pense que la surveillance aerienne etait pas loin.... et apres plus d une heure a faire des ronds (a cause du courant) dans l eau restitution du passeport mouilles bien sur ( ces bouees sont reliees entre elles par un signal radio et au poste de surveillance) ne pas oublier que Singapour est un etat prison.. la preuve le grillage tout autour et la surveillance constante ..bon j ai pas eu de pv ...

Isabelle un peu dure , mais il est vrai que celui qui ne respecte pas la loi, la propreté , les vitesses, est rapidement verbalisé ou plus. Dernièrement 2 jeunes étrangers ont chapardé dans une boutique, résultat 30 coups de bâton , on ferait peut être bien de faire la même chose actuellement en France!!

a au fait .a singapour l AIS est obligatoire (comme en thai ) perso j y suis passe avant cet nouvel loi , et il y a un mois un mai vient d y passer sans aucun materiel de ce genre

Je n'ai rien contre un AIS et était même reconnaissant d'en avoir un quand je faisais la trace Singapour- Penang de nuit.
Mais malgré que l'AIS soit obligatoire à Singapour cela ne m'a pas n'empêché de croiser des trawler avec remorque non éclairée à plusieurs dizaine de mètres derrière.....amha rien ne remplace une bonne veille.
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Concernant les pirates et comme ils ne sont pas plus cons que la moyenne ils n'aurons plus trop à se gratter la tête pour savoir où vous êtes, où vous allez et si vous êtes seul, j'en connaît qui coupe leur AIS suivant où il se trouvent.
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Ceci dit le fait que la Thaïlande rende obligatoire l’AIS pour les « Foreign Registered yachts » me laisse pantois car malgré leur nombre ils restent une petite minorité à comparer aux centaines d’unités Thai qui font du charter, transport de touristes etc.... sans compter les pêcheurs qui n’ont même pas de signalisation lumineuse… !!

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Je me demande où est vraiment la préoccupation de sécurité des autorités Thai la derrière.. !!

« je ne pense pas qu il contrôle les voiliers pour cela »
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Tout est possible et connaissant les Thai je pense qu’il sera toujours possible de se sortir d’une première emmerde mais attention à la deuxième car les choses ont bien changées depuis que c’est l’armée qui gère.
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D’après ce que je sais tous les bateaux étrangers venant à Phuket doivent se présenter à Chalong Pier mini d’un AIS type B.
L’AIS doit être actif 24/24 et ne peut être éteint que si le bateau est en marina....