Cinq bateaux pour la med,..pas un de plus.

Petit jeu soumis à conditions.
- 4 bateaux + le vôtre (votre choix autre que les 4 bateaux cités).
- Pas de développement technique, juste un nom, tout bien pesé.
Les tirs au but sont les bienvenus mais sans sortir du contexte.
- Les bateaux sont prêts à prendre la mer.

Programme :
Cabotage méditerrannée > à 2 ans.
Solitaire.
85% mouillage.
Pas de navigation supérieure à 30 heures.
Vitesse 3 nds.
Capitaine
62 ans.
Compétences : minimum syndical.
Philosophie : doigts de pied en éventail, pas de nav estivale.
Budget: ouvert dans l'ordre du raisonnable.
Equipement
Très basique sauf dessalinisateur.
Pré-requis : de la place et aussi de la place.

Bateaux
Dufour 35.
Jouet 10,40 ms.
Ptit hom.
Westherly pentland.
Votre choix.

C'est parti...!
:acheval: :acheval: :scie: :non:

L'équipage
06 mai 2013
06 mai 2013

Erendil, profil 99

et alors pas besoin des quatre autres.

Jacques

southerly 105 :parfait ! :-)

06 mai 2013

Le westerly n'était pas là par hasard !

:mdr:

06 mai 2013

Je savais qu'il fallait pas vous laisser la porte ouverte..

. :mdr: :mdr: :mdr:

06 mai 2013

oui, mais combien de personnes a bord?

Pour moi Compass 50, cabine arrière, belle cuisine, beau carré, cockpit central, sloop cutter. sur agréable, pas trop rouleur. l'architecte Angelo Lavranos fut l'élève d'Angus Primrose, qui fit mon premier bateau.
Bref que du bonheur. 4 passagers en plus pour etre a l'aise...

06 mai 2013

p'tit homme , mais il faut en trouver un.... ou son petit frère le nomade
idem pas beaucoup de construit.

06 mai 2013

un cata sinon rien ! :whaou:

06 mai 2013

Ben, le mien (pas la photo sur mon profil, l'autre.)

07 mai 2013

Pour la Med' et le programme décrit, le Jouët, sans hésiter.

Sinon, n'importe quel bateau de le même taille très aéré et ayant un grand cockpit.

Peio
Haize Egoa

07 mai 2013

Peio,
Oui ! Pour le Jouët et pour les 3 points relevés, avec en prime un moteur couillu.

Je sais, le régatier crie...et.. la caravane passe.

07 mai 2013

une chaise longue sur un moteur diesel.

07 mai 2013

matelot,
Ta réponse est loin d'être une boutade...quand on voit les heures moteur sur les voiliers, on se demande quand est-ce qu'ils marchent avec la toile (en med principalement). :-)

07 mai 201307 mai 2013

perso 1700 h en ONZE ans en navigant trois mois par an ce qui prouve que l'on fait quand meme de la voile en med :-)

07 mai 2013

Pierre 2
Tu sais bien ce que je veux dire :quand ça souffle, ils sont pas nombreux dehors en comparaison au nombre de bateaux et on peut pas leur reprocher.

08 mai 2013

Ou alors tu ne navigue que 1h 44 mn par jour à 6 nds soit des balades de 10 milles tout les jours pendant tes trois mois

Aïe pas sur la tête , :doc: :acheval: :mdr:

ce qui prouve bien que je fais de la voile puisqu'en fait on fait une vingtaine de milles par jours et de temps en temps 40 a 60 m par jours :-)

07 mai 2013

j'aime bien mon neptune99 dériveur intégral confortable et véloce

08 mai 2013

Pour naviguer agréablement en méditerranée, il faut une carène propre, un bateau pas trop lourd, des voiles de petit temps... et accepter d'avancer parfois à 2 ou 3 noeuds. Le calme plat total est quand même assez rare !

08 mai 2013

notre record ( de lenteur !!) 450 m en 4 h....et pendant ce temps la tout les autres voiliers etaient à fond au moteur
Combien de fois ai je entendu : "en dessous de 5 nds ,je mets le moteur"

08 mai 2013

Parmi ta proposition : le jouet 10,40 ms

Sinon jeune le Southerly ( le 28' à l'epoque exposé au CNIT) nous avait fait rever

08 mai 2013

Autre proposition qui risque de faire hurler dans les cockpit !
Le catfisher 32 du volume , de la surface de pont pour ecarter les doigts de pieds au maximum, une belle vue sur l'exterieur, petit tirant d'eau, des petites voiles sur une belle plateforme,...
Bon question performances à la voile,... mais si tu as le temps tu attends que le vent decide d'allez dans la même direction que toi, ou tu vas la ou le vent te pousse , c'est ca les vacances ...
Mais cher bien plus cher que ce qu'ils etaient vendus neufs à l'epoque comme les southerly d'ailleur ( un 28' de 77 à vendre 19000 euros alors que celui du salon devait etre à vendre de memoire le même prix)

fog-northamerica.org[...]o2.html
www.yachtworld.com[...]ils.jsp

le cat fisher 28 est aussi spacieux que le 32 et bien moins cher !

08 mai 2013

Il y a longtemps eu un 28' à vendre je crois à Royan

08 mai 201308 mai 2013

Semble t il toujours à vendre mais dans le bassin à flot de La Rochelle
www.leboncoin.fr[...]190.htm

A une epoque "entre deux bateaux" nous avions songé à en acheter un pour pour faire du cabotage tranquille

09 mai 201309 mai 2013

entre deux catas de 28P j'ai eu un summertwins à balestron ,pour se balader confortablement y a pas mieux et en plus il va vite .
en mono le monmien évidement
alain

09 mai 2013

un bon feeling 10.90m , confort a bord bon marcheur

09 mai 201309 mai 2013

Entre les 4, avec ton programme…
Dufour 35
Moi je n'aime pas trop ce bateau… esthétiquement… et trois cabines bof… et sombre, ce qui n'enlève rien à ses qualités hauturières
Jouet 10,40 ms.
à mon avis très bien pour ton programme… clair (peut-être un peu chaud en med s'il manque de capots et de cagnards, mais ça s'aménage)… par contre je ne connais pas son comportement…
Ptit hom.
Top pour la ballade pépère, plutôt original, cp donc léger et dériveur… tout pour le mouillage tranquille dans les criques… et beau gréement :-)
Westherly pentland.
Très costaud, déjà ancien… confort en mer indéniable, mais quand même plus adapté à des climats britanniques amha… cockpit pas très accueillant, plus un bateau de nav que de vie au plein air.

Mon choix pour ton programme : Evasion 32 (bien équipé), westerly Konsort duo… Southerly et beaucoup d'autres dans le même esprit ;-)

09 mai 2013

Et les catas genre Catalac ?

09 mai 2013

c'est des fifty et c'est moche ,par contre au niveau habitabilité y a pas mieux
alain

10 mai 2013

Surtout c'est le type de bateaux correspondant au programme amha… après… l'esthétique est fonction des goûts… il faut savoir aussi être parfois pragmatique et adapter choix et programme… ok je ne suis pas toujours moi même (pragmatique) sur le sujet, mais qu'importe, la passion parle aussi

10 mai 2013

je ne parle pas du tien mais des catalac
alain

12 mai 2013

à une époque il y avait un anglais qui en avait une flotte en corse
on les voyait se suivre les uns derrière les autres au moteur généralement de mouillage en mouillage avec les clients ...
perso j'aimerais autant un ponton avec une caravane dessus et une moteur pour pousser tout ça ..
je crois qu'il y en a un à vendre à la snc du gapeau depuis plusieurs années
alain

10 mai 2013

Certes le Catalac n'est pas beau, voir pire… mais correspond à 100% au programme… et le seul à ma connaissance dans cette taille à proposer un lit queen size vue sur mer !
Ici, Hubert Falco en a eu un pendant 30 ans, à sillonner les Antilles, vivre à bord et plonger… sa base idéale…

10 mai 2013

Bonjour à tous,
Cela devient intéressant à plus d'un titre! Je n'interviens pas, volontairement, mais je suis ce débat de près car je m'attendais à des interventions de qualité. En fait...vous êtes déjà dans ce voyage... :pouce:

Il ne me reste plus qu'à :litjournal:

24 fév. 2016

Bonjour à tous,
J'ai acheté un Ptit Hom en cours de construction mais je ne dispose que d'une partie des plans. Il y a quelques années j'ai visité Jean-Pierre Tutard (super sympa par ailleurs) qui m'a confirmé que les droits vient été payés, donc en ordre. Par contre il me manque quelques plans et les notes de calcul pour connaitre le couple de renversement et définir les mats notamment. J'essaie d'atteindre JPT en vain: téléphone et emails semblent sans réponse.

Auriez-vous soit des coordonnées récentes de JPT, soit les notes de calcul? Suivant vos convenances, me communiquer ce qui serait disponible et comment je pourrais en avoir une copie, par ex. en venant (en France), vous confier mes papiers d'identité et aller copier ce qu'il me faut dans un copy-shop, ou toute manière pratique.
Merci d'avance de me faire savoir ce qui vous serait possible sans vous déranger,
(Je vous donnerai tous mes détails en message privé)
Nicolas

24 fév. 2016

hello
l espace 1000
l ocean ranger
kirie............

loulou

25 fév. 2016

Et qu'est devenu Monsieur Merlan, son rêve, son projet?
catherine

25 fév. 201616 juin 2020

je crois qu'il a fini la dessus

26 fév. 2016

Alors il n'est pas sûr de partir...

26 fév. 2016

Dufour 35 sans hésitation

26 fév. 201616 juin 2020

mon petit dernier est parfait pour un couple en med ,pas trop gros pour l'accés aux petits ports ,avec le hood 38 on m'a souvent refusé l'entrée
dans des petits ports italiens ,
de bonnes réserves d'eau 350l de g.o 140l un petit tiran d'eau 1.5m
et un confort digne d'un 5 étoiles .
alain

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (45)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022