colis envoyé depuis la Chine, quels frais , concrètement

NON en ce qui concerne les droits de douane........

Les droits de douane dépendent du code HSE du produit. Pour une grande partie de l’électronique c’est 16% . Les droits sont calculés sur le prix d’achat et de transport. Jusqu’à un passé récent les droits étaient escamotés illégalement avec Amazon ou Ali. C’est une concurrence déloyale pour le commerçant qui achète en chine ( pas le choix les produits sont là bas) qui paye ses taxes , qui essaye de gérer du stock et qui propose une vraie garantie. Je ne parle du service ´ conseils ….. je dirais donc enfin les droits douaniers vont être payés. Pour information ses droits s’appliquent aussi à un retour sav .

Les droits de douane;
"Pour une grande partie de l’électronique c’est 16%"
NON
Une visite du site de la douane française éviterai pareille infox......

Et à l’usage DHL , FedEx ou UPS ne s’émerdent plus car ils sont responsable du recouvrement donc ils prennent les taux forts . Cela est différent si tu utilise un vrai transitaire qui ira regarder précisément le code Taric du produit que tu importes pour optimiser ta taxation par les douanes

20% tva et 8 e de frais de présentation
D

On rêve malheureusement

On a le droit d y croire mais quand je vois que Porsche part faire faire sa production en Asie j'ai des doutes ....

Je reçois mes colis par la poste et ne paie rien.

OK pour des colis de quel poids , envoyé par avion ou par transport lent? il semble que l'application des nouvelles règles soit différente en fonction de toutes ces données.

"et on remet la TVA sur le tout" t'es pistonné ???? remets-toi.....
m'enfin si tu payais 2 fois la TVA à 20% cela ferais + de 37% !!!

198 plus 3,03% donne 204€
204 plus 20% de TVA donne 244,8€
244,8 plus 18€ de UPS TTC donne 262,80
Soit 64,8 € de frais, d'où viennent les 8,2 euro de différence? Des frais de banque pour le passage du dollar à l'euro?

Un grand merci pour ta facture , on est dans le concret , ça change des discussions de bistrot.

Ce que la facture n'explique pas , c'est comment on passe d'un prix de départ de 198€ à une valeur taxable pour la tva à 244€ qui génère une tva de 49€
Ce que la facture n'explique pas , c'est comment on passe d'un prix de départ de 198€ à une base taxable de 220 euro pour les frais de douane (frais de douane à 2,70% et non 3,03% comme indiqué plus haut)

J'aimerais bien qu'un gars comme phil 91 qui semble avoir une bonne pratique d'importation nous donne son éclairage.
Où qu'un gars des douanes nous donne la solution.
Autant il me semble anormal qu'on puisse recevoir des produits de Chine ou d'ailleurs sans payer de TVA, sans payer la douane , autant les factures d'ups ou d'autres devraient être compréhensibles.
La ,sans explication, on a vraiment l'impression d'une "entourloupe" .

Encore une fois , un grand merci pour avoir mis en ligne ce document , peut être aurais tu pu l'anonymiser avant avec un coup de stabilo sur tes noms et adresses.

Dans le cas de la facture d'ups , on n'est pas dans une opacité , mais dans des pratiques inquiétantes dans un état de droit , et j'aimerais bien comprendre.
Prix d'achat 198€ , c'est clair, on suppose que c'est port compris.
Droits de douane 2,7%, on est toujours dans les choses claires
Mais , 2,7% de 220€, de quel chapeau sortent ces 220€?
2,7% de 220€ donnent 6€ de droits de douane, soit rien à dire!
On pourrait s'attendre à avoir 20% de tva sur 226€,(le prix d'achat plus les droits de douane) ça serait cohérent, mais les 20% de TVA sont calculés sur 244€.
De quel chapeau sortent ces 244€.
On est en pleine aberration.
S'il y avait un prix de transport qui ne soit pas inclus dans les 198€ et que notre ami ait payé , on devrait avoir une douane à payer sur les 198€ plus port puis la tva à payer sur les 198€ plus port plus douane.

Est ce que d'autres ont dans leurs papiers des factures d'ups avec un dédouanement, qu'on puisse comparer?

On est dans un pays avec de la sécurité sociale, des retraites , des indemnités de chômage, il est normal de payer des impôts , des taxes pour financer tout ça. A la condition que ça soit clair et que des petits malins n'en profitent pas au passage.

Je pense que les 244 € qui servent de base au calcul de la tva sont les cumules du prix d’achat , du transport , des taxes de douanes et de tous les fameux frais annexes ( administratifs pour l’importation) . Ces frais annexes sont très variables en fonction du type de produits ( traitement douanier différent selon sa catégorie), du type de transport ( avion, maritime, rail) et enfin du packing.

Dans le cas de la facture d'ups , on n'est pas dans une opacité , mais dans des pratiques inquiétantes dans un état de droit , et j'aimerais bien comprendre.
Prix d'achat 198€ , c'est clair, on suppose que c'est port compris.
Droits de douane 2,7%, on est toujours dans les choses claires
Mais , 2,7% de 220€, de quel chapeau sortent ces 220€?
2,7% de 220€ donnent 6€ de droits de douane, soit rien à dire!
On pourrait s'attendre à avoir 20% de tva sur 226€,(le prix d'achat plus les droits de douane) ça serait cohérent, mais les 20% de TVA sont calculés sur 244€.
De quel chapeau sortent ces 244€.
On est en pleine aberration.
S'il y avait un prix de transport qui ne soit pas inclus dans les 198€ et que notre ami ait payé , on devrait avoir une douane à payer sur les 198€ plus port puis la tva à payer sur les 198€ plus port plus douane.

Est ce que d'autres ont dans leurs papiers des factures d'ups avec un dédouanement, qu'on puisse comparer?

On est dans un pays avec de la sécurité sociale, des retraites , des indemnités de chômage, il est normal de payer des impôts , des taxes pour financer tout ça. A la condition que ça soit clair et que des petits malins n'en profitent pas au passage.

Certaines caisses comme la msa sont partiellement financées par le budget de l'état pour la protection sociale et la retraite.
Par ailleurs faire un achat sans tva et sans droit de douane , va induire des destructions d'emploi, emplois qui génèrent des cotisations sécurité sociale et retraite.

Dans un autre registre, j'avais commandé en Tunisie des carreaux muraux pour ma cuisine.
Cout: environ 60 euros. Le gars à Tunis m'annonce en plus 20 euros de frais bancaires.
Et ma banque a aussi pris 20 euros de frais (j'ai changé de banque depuis..). Plus le transport de 120 euros: pour une boite de 2 kg qui mesure 20cm10cm10cm.
120+20+20=160 euros..
Je commence à me dire que j'aurais pu me payer un week-end à Tunis pour ce prix la.

Et le transporteur arrive (DHL ou UPS j'ai oublié). Le livreur m'annonce 20% de tva sur la totalité, y compris sur le transport par un transporteur français (m' a-t'il fait payer la tva 2 fois?).
Le livreur est très clair: c'est contre remboursement. Si vous ne payez pas, le colis retourne à Tunis.
Au total, plus de 200 euros de frais annexes. J'aurais mieux fait d'aller passer le week-end à Tunis et de revenir avec ma boite de carrelage qui serait passée en douane sans problème et tout à fait légalement

Et comment se décomposaient ces taxes? Quelle part pour la douane , quelle part pour la tva à 20% et quelle part pour DHL pour frais divers et variés.
Il serait intéressant de savoir , pour voir s'il est possible de négocier à l'avance les frais DHL ou , UPS ou autre.
Ne pas pouvoir négocier des frais à l'avance , c'est se trouver pieds et poings liés devant n'importe quelle facture.
Le problème n'est pas spécifique à un achat international , essaie de te faire livrer une roue de gruyère pas stef , sans avoir négocié le prix du transport à l'avance , ça risque d'être douloureux.

En fait ça doit être le vendeur qui peut négocier avec DHL, si on ne connait pas à l'avance le montant des frais divers et variés , il faut s'abstenir de commander.

Bonsoir,
merci pour vos explications.
Avec la poste le sujet TVA+frais de douane d'une importation hors UE est en train de se mettre en place.
Depuis le 1er juillet 2021, suite à une nouvelle directive européenne, la TVA s’applique à toute marchandise importée, en provenance d’un pays hors Union Européenne(1), et à destination de la France métropolitaine et DOM(2), en plus d’éventuels frais de douane.

Les explications sont bien là, mais il manque un exemple avec le détail de chaque ligne à payer en plus. En gros la poste paie à notre place les taxes et autres pour que le colis arrive et ne reste pas bloqué en douane, ensuite on doit payer la poste.

DHL fait la même chose
donc il y a de nouveaux frais: frais d'avance de trésorerie qui se cachent dans les frais de dossier = Les frais de traitement + frais d'avance de trésorerie + frais divers avec souvent un prix minimal ou forfaitaire.
Un teeshirt Chinois acheté 1€ peut donc revenir à 1€ + 25 € de frais de dossier.

Dans l'autre sens, j'ai l'expérience France => Brésil.
Depuis 10 ans j'envoie des colis à mon fils.
Par Chronoposte 9 fois sur 10 le colis revient chez moi après 6 mois. J'ai abandonné.
Quand cela arrive par hasard , les frais de douane, TVA, présentation, et taxe d'état d'importation plus bakchich final au chauffeur (la fameuse Surcharge carburant ) ne sont jamais expliqués...
Avec DHL le colis arrive toujours, même dans une petite ville, mais les frais ne sont jamais les mêmes, c'est l'Amérique du sud, chacun joue au petit chef pour imposer sa compréhension des règlements...

Chine-> France j'ai acheté mon dernier smartphone durci directement à l'usine en Chine (on avait discuté sur un forum 6 mois avant, il m'a fait un mail me proposant une fin de stock)
Je l'ai payé 100€ plus 17€ de transport pour ne pas dépasser les 150€ tout compris. Pas de garantie, pas de retour possible. C'est de l'achat unique, non répétitif. j'ai payé en utilisant TransferWize pour éviter les frais de change instables des banques.

Je pense que c'est terminé le pas cher en provenance de chine.

Idem pour Amazon et les bricoleurs Anglais utilisant le cheminement de l'intermédiaire virtuel:
Colis de Chine => Hong kong Sans Taxes sans TVA => Londres du côté Commonwealth sans taxes douanières ni TVA qui traverse ensuite virtuellement la rue pour une zone de stockage déclarée Européenne, changement d'étiquettes et livraison en France sans taxes ni TVA. Le Brexit et les nouvelles règles Européenne vont changer tout ce bazars

Magasin francais alimente par la meme filiere (ne l'oublions pas ...)

Pour voir passer la marchandise des pros , je peux t'assurer qu'une grosse partie des petits pro,utilise ce canal des petits paquets Chinois ( ou gros paquets)
Un produit en vente a un prix plus bas que le Ppi meme pas en reve ....apres tu peux encore croire en l'administration

.

cela fait deja 2 fois que je recois des petits colis avec des pieces et de prix differents 12 euros et 27 euros la poste m'a reclame 9 euros a chaque fois donc c'est un forfait completement aleatoire car les droits de douane sont en general tres faibles de 3 a5% du prix des articles mais la poste qui est en declin se sucre alegrement sur ces petits colis du style de fedex qui forfait a 20 euros le dedouanement, encore un abus autorise!!! la postiere pas responsable m'a dit que beaucoup de personnes refuse de payer et renvoient les colis,il va donc avoir des plaintes dans les milieux autorisés....

peut être que ce ne sont pas des frais de douane que tu paies mais la TVA à 20% + les frais de gestion suivant si tu paiement ligne ou pas ....

ce quil va se passer c'est que la poste va perdre le marche et il y a deja des societes comme colis prive qui vont s'occuper des petits colis aliexpress avec un cout normal de dedouanement ou encore ali va monter sa propre societe de livraison pour reprendre le marche!et besancenot sera au chomdu... c'est normal que nous payons douane et tva, mais le forfait est redhibitoire il ne faut donc plus acheter 1 exemplaire mais une dizaine a la fois pour ne payer qu'une fois le forfait.

he rederien ya 3 fois + de milliadaires en chine qu'en france!!