comment perdre 12 euros?

moi aussi, completement d'accord, je n'achète plus rien du tout de la presse dite ''spécialisée''.
Cordialement

tout a fait,v&v marche pour les grands groupe, par ex le dernier que j'ai acheté pour la grece,ben 3 pages sur un bateau de loc,aucun bon plans,rien d'instructif,quand au special salon c'est un succession de photos,pas passionnant

Bonjour ok avec vous pour ces revues qui deviennent panneaux publicitaires.

Amplement d'accord sur ce sujet, cela devient du catalogue de luxe, rempli de publi-reportages qui viennent mouiller mollement entre les publicités.
Devraient nous les donner avec une petite somme ou un bon d'achat si on s'engageait à les lire jusqu'au bout !!!

bonjour a ce propos tout a fait justifie il y a t il encore un grand interet a aller salon?

Bah, vous exagérez quand même.

J'ai pas vu le voiles mag, mais dans V&V, il y a les reportages "Voiles et rêve" en plus de la partie salon.

1 sur Poupon en voyage. (un tdm par une route inhabituelle)
1 sur le Niger,
1 sur les livres de mer
1 sur Voyages + kite surf chez les Papous
1 sur le high tech
1 sur le Pourquoi pas
1 sur les Pirogues d'Hawai
1 sur les mémoires de pêche
1 sur Tara

Tout ça, c'est ni de la pub, ni du catalogue pour le salon.

Sans compter les rubriques habituelles, les courses, l'article sur la loc, ...

ect, ect,

C'est vrai qu'il y a aussi le catalogue des bateaux, mais bon en même temps c'est un spécial salon et on sait tous que le salon de Paris n'est pas le plus eclectique qui soit ...

Et puis, la pub, vous le savez avant d'acheter que c'est leur moyen principal de financement, vous êtes pas pris par surprise non?

On dirait qu'on a pas eu le même numéro ...
c'est un peu du réchauffé cette rangaine sur les revues.

A+,
Now

Ben pourtant c'est pas nouveau que V&V est un ramassi de pub et d'article sans intérets. Quand on vois dans les essais et comparatifs que les défauts d'un bateau de série, avec équipements standard, c'est simplement le rail de fargue de la table du carré qui n'a pas d'ouverture pour évacuer les miettes de pain...

DE QUI SE MOQUE T'ON ?????????? :non:

Il est clair que dans cette rédaction il n'y a plus aucun marin depuis longtemps. Maintenant avec le nombre de guignol qu'il y a sur l'eau et qui se prennent pour des dieux de la mer, c'est une revue qui a encore de beaux jours devant elle. Il faut surtout se rendre compte qu'elle ne s'adresse plus à un public qui navigue.

Il existe d'autre belles revues, ou il y a encore des article et ou on parle de vrais bateaux et de passion, "chasse marée, yachting classique..."
A chacun de faire ses choix. Comme pour un bateau qui ne convient plus à son programme: on change.

PS: pour les inconditionnels des pubs de cette revue, faire un chèque pour le dernier machin a la mode n'a jamais donné la moindre compétance de navigation.
La preuve: les grandes pages de la navigation ont été écrites avant la sortie du V&V n°1

Bonjour Hervé,
Tu as bien fait d'arrêter ton abonnement à LN... ils ont plié boutique en 2009 me semble-t-il !!! certains collaborateurs sont passés chez "Bateaux"
Quant à "Cabotages Magazine", à moins qu'il y en ait plusieurs (?), c'est distribué gratuitement dans tous les ports... et je suis d'accord avec toi, c'est pas mal fait du tout.

Des "étoiles"!!!

J'ai bien aimé les "spécial salon" de Voiles Mag et V&V , le listing des bateaux, des matériels nouveaux sont intéressants et l'ensemble des pubs très instructif permet d'enregistrer un bon nombre de coordonnées de fournisseurs potentiels.
Ces deux numéros me font en fait économiser :
- Un A/R SNCF
- Une nuit d'hôtel
- De multiples tickets de métro
- Un ticket d'accès Salon
Et d'interminables allées et venues dans les travées et niveau de ce salon, à la recherche de je ne sais quoi pour des pseudos promos qu'on arrive à obtenir toute l'année.

Bien dit Vasko !!! :-)

Pas d'abonnement à aucune revue. J'achète sporadiquement quand le sommaire propose quelque chose corresponfant à mon intérêt du moment. Période actuelle préparation doc parce que achat et armement bateau en vue... Avec les revues on reste sur sa faim la moitié du temps. Fréquenter HEO renseigne plus (juste manquent les belles photos glacées).
Suis allé à La Rochelle (Grand Pavois) cette année pour la première fois depuis 20 ans. Je n'y retournerai plus sauf RV ponctuel avec un chantier ou accès au salon pro. Je n'irais plus non plus à Paris (seulement les deux premières années des trente dernières glorieuses)sauf pour faire jouer l'effet salon (ristourne)d'un modèle déjà sélectionné si achat neuf mais ça peut se négocier sans "monter" à Paris.
Et plus ça va, plus les nouveautés me déçoivent: Sauf exception (Aviateur, Cornish Crabber... ) quand on compare l'échantillonage des nouveaux bateaux par rapport à ce qui s'est fait: Chassiron, Ecume de mer...
La leçon? Si j'envisage d'acheter neuf, je me rendrai au chantier concerné et sur RV. D'occase il y a les annonces sur le net, les visites, et HEO où on peut quelquefois se trouver en concurrence sur un "coup", et surtout savoir prendre son temps et mùrir son achat... (Merci à HEO d'exister)... :litjournal:

Olivier 29 a écrit: "Il est clair que dans cette rédaction il n'y a plus aucun marin depuis longtemps". Ceci est FAUX! J'ai eu le plaisir d'embarquer à bord de mon First cet été un rédacteur de V&V qui a fait avec nous une étape de la Route du Jasmin, et qui est un vrai marin...
C'est vrai que V&V a beaucoup de pub... Mais si vous deviez vous en passer (de la pub), je ne pense pas que cette revue serait vendable.

J'ai eu la chance de trouver sur eBay quelqu'un qui souhaitait se débarrasser (à 1 € l'année) d'une dizaine d'années d'un magazine anglais, entre 95 et 2005, en gros.
Beaucoup de pub là-dedans, mais intelligemment groupée en deux ou trois "paquets", qui font qu'on les consulte un peu comme un annuaire.
Beaucoup de conseils techniques (voile et bricolage). Je potasse. Et je n'achète plus de nouvelles revues, sauf exceptionnellement.
Depuis la disparition de Loisirs Nautiques, nous n'avons pas l'équivalent, je trouve.
Quant au Nautic... bof... mon porte-monnaie s'agitait tout seul dans ma poche, j'ai eu le mal de mer.

je suis d'accord avec hervé31. Vivement un PBO français. Voile magazine trop de pub et de compétition: abonnement terminé.

chasse marèe et quelques revues anglaises .je ne fait plus le salon de paris ! mais dusseldorf! cordialement

D'accord avec vous mais pourquoi ne pas lancer ce fil sur les forums des magazines en question ?

heu.........

le salon nautque , c'est encore sur les quais à Paris , ou au CNIT ,
je préfererai au CNIT , c'est plus près de chez moi
et en plus , je connais les petites rues à coté pour garer ma 203 ......

bof, moi je les lis devant les présentoirs, et je les achéte très rarement, quand le sujet m'intéresse.... et il y en a de moins en moins... mais bon, faudrait qu'ils fassent une enquête pour savoir ce qui nous intéresse.... et on est tous différents... et c'est tant mieux aussi. moi je m'en fout de l'électronique mais j'aime pas avoir froid c'est quoi mon bateau ? pfff je n'ai plus qu'à faire de la planche à voile en anorak... mais je trouverai.... des fois les sites et le 1000 sabord sont plus parlants.

Non, c'est pas des bateaux. C'est des usines à gaz flottantes. Ou des illusions dangereuses, parce que si on en achète une on croit qu'on peut aller se promener sur l'eau.

Pour répondre à Boujaron, il y a le Chasse Marée (je n'y ait aucun intérêt, évidemment). Ca marche, il y a très peu de pub et en plus c'est sur papier glacé. Bien sûr, on n'y parle pas compétition et derniers Jeanneteau à la mode.
Mais c'est une revue fait pour ceux qui aiment la mer et ceux qui vont dessus. La ligne éditoriale du Chassse-Marée s'intéresse avant tout à l'aspect historique, patrimoine et ethnographie du monde de la mer.
V&V et consorts sont ( très bien ) fait pour les consommateurs du mètre de plus, du gadget électronique et du suréquipement.
Pour les essais comparatifs des équipements, bateaux, ports... je pense que les sites interactifs comme Hisse et HO ont une belle opportunité d'évolution à saisir.
Cordialement, Thierry

C'est en grande partie à cause de la pub que j'achète V&V et Voiles Mag, au moins on trouve centralisé dans un seul magazine l'ensemble (du moins une grande partie) des fournisseurs ou fabricants de matériel ou services. BATEAUX faisait même une table des matières des annonceurs. J'avoue passser sans doute plus de temps à décortiquer les pubs qu'à lire les articles (sauf ceux des essais ou comparatifs) ou récits
Pour le Canard dont je ne manque aucun numéro, je ne vois pas quelle genre de pub constructive pourrait s'y glisser hormis peut-être celles d'éditeurs et libraires, en tout cas ça ne me gênerait pas s'il y en avait.

Cela ne te gênerait pas s'il y avait de la pub dans le canard enchaîné... mais le canard lui; oui, cela le gênerait beaucoup ... ce serait tout simplement la fin de son indépendance ... et donc la fin du journal !!!
En plus, une pub constructive !!! je ne vois pas vraiment ce que cela peut être !!
Merci par avance pour les explications éventuelles.
Cordialement

ok pour la pub, mais bon avec juste un ou deux numéros par ans tu as tout ce que tu veux, non ? :tesur:

voilà, ils pourraient faire un annuaire de tous les professionnels du nautisme, une fois par an, cela je l'acheterais (ils ne le font pas déjà) ?

bonjour,
le canard y arrive, parce qu'il arrive a fédérer beaucoup de lecteurs mécontents en étant critique de tout ,ce qui est facile avec nos dirigeants , industriels, banquiers etc...
ce n'est pas comparable à un journal thématique.
pour le salon, j'y vais autant pour les bateaux, que pour rencontrer une fois par an , les
sociétés , responsables avec qui j'ai travaillé, ou échangé durant l'année...pour les enfants qui se fatiguent bien, et pour voir de près les bateaux que je ne pourrai jamais acheter.....
salut LECELTE

Le Chasse marée fait partie du méga groupe ouest france. Aucun problème pour sa santé financière.

Super, Boujaron, je n'ai pas besoin de répondre. Juste d'ajouter ceci : si tu es embauché comme journaliste au Canard, tu t'engages à ne pas posséder d'actions. Ca t'évite a priori toute dérive intéressée... C'est un exemple des nombreuses et exemplaires clauses de leur règlement.
Faut accepter une certaine rigueur, c'est vrai...
Un journal nautique tel que tu le décris pourrait peut-être infléchir les orientations de la construction, et nous amener à des meilleures qualités de bateaux ?
On peut toujours rêver.

"Voile et poiliers c'est du caca, ....Voile Cacazine de la merde,.... j'ai résilié mon abonnement à Loisirs Boutique. Je n'achète plus aucun magazine nautique ... etc"
Je me demande bien qui va pouvoir répondre sur Heo, aux demandes du genre : " quelqu'un a-t-il l'essai de W et W sur le Sun Merde 32 ? ... Qui a le comparatif entre le gin Frise 30, l'Oceapisse 31 et le Batavia 33 ?

Cherchez l'erreur ..... :mdr: :mdr: :mdr: :jelaferme: :jelaferme: :acheval: :acheval:

j'aimais bien lire " latitude 38 " journal gratoche de SF qui couvre pleins de sujets qui m'intéresse + humour OK .

ah ouiiiii ? Tu ne les revendrais pas, tes HS Loisirs Nautiques, par hasard ??? Il y en a un ou deux que je cherche...

Tout à fait vrai Sarkis pour ce genre de conseils, les forums seront toujours plus performants .... d'ailleurs, on se demande comment on faisait avant, et incontestablement c'est un outil efficace.
Par contre, au niveau de l'enquète un forum a une vision réductrice par rapport à ce que devrait être un véritable travail de journaliste.
Exemple, je suis actuellement sur HetO le sujet sur le canal du midi, c'est bien, c'est informatif, mais, car il y a un mais:
On peut être quasiment certain que jamais sur ce forum, VNF ne donnera son avis sur les problèmes soulevés.
Un journaliste consciencieux ne se contenterait pas de souligner les dysfonctionnements mais irait aussi poser des questions aux intéressés, condenserait les réponses et les attaques et en final proposerait un véritable reportage avec arguments et contre arguments.
C'est pourquoi, à mon avis, il reste une belle place à prendre pour une revue nautique qui ferait un véritable travail sans que les forums ne soient en mesure de remplacer un contenu éditorial.
Mais pour cela, bien sûr il faudrait avoir une véritable volonté et pas seulement celle d'aller chercher des budgets pub.... que d'ailleurs on pique au petit copain d'en face qui lui même essaye de te repiquer à la prochaine occasion ... et pendant ce temps là les articles sont vides de sens et d'objectivité.
Et oui, ce n'est pas facile de mordre la main qui te nourrit !!!!
Cordialement

Je serai sans aucun doute de vos avis dans quelques temps...
C'est ma première année, mon premier bateau, vous comprenez...Je puise l'information dans ces revues. J'en ai besoin. Je lis mes premières revues nautiques comme un "gamin" ! Je rêve à chaque article, devant telle aventure d'un marin de renom, d'une course, d'un reportage sur des voyages ou ces itinéraires que m'impressionnent. L'image , les photos...Puis je dois avouer que je rêve devant certaines pubs qui me présentent des bateaux? pour moi... inaccessibles. Vrai ! comme dit plus haut c'est par pour moi...Suis pas dans le même monde...Pas tant d'aisance...
J'irai voir mon premier salon nautique avec les mêmes motivations...
Déja, je me fais une idée...Comme pour vous, elle évoluera avec le temps...
Donc je dépense, lors de mes voyages, train ou avion, ces quelques euro...

[quote]ah ouiiiii ? Tu ne les revendrais pas, tes HS Loisirs Nautiques, par hasard ???[/quote]

je t'en file une photo gratuite exprès pour toi si tu veux...mais ils ne bougent pas de la bibliothèque ! ça ferait un trou !

:heu:

Je pense que des journalistes peuvent apporter un plus par rapport aux forums quand meme. peut etre moins dans le nautisme mais si Loisirs Nautiques éxistait toujours, je pense qu'ils apporteraient toujours des infos qu'on ne trouve pas dans les foums. malheureusement, sa disparition donne plutot raison aux forums actuellement.